文丨西部君
城市竞争，产业为王。
这几年，新能源汽车产业的兴起壮大，正在以肉眼可见的速度，重塑着城市竞争格局。
下一个综合影响力能与新能源汽车比肩的产业又是什么？在众多的讨论中，低空经济算是最有希望的产业之一。
那么，这条全新的赛道上，到底哪些城市能够脱颖而出？现在，答案正在变得清晰起来。
日前举行的2024国际电动航空（昆山）论坛，披露了一个值得注意的消息：中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。
据媒体报道，六个试点城市初步确定为 合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆 。
这预示着，上述六大城市，在万亿级低空经济的竞速中，已抢得先机。为什么是它们？其他城市的机会在哪里？
2024，可以说是 低空经济元年 。
一个重要标志就是，国家层面首次将低空经济与生物制造、商业航天等并列提出，确定为 战略性新兴产业 。
据相关预测，到2025年，低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达3.5万亿元——属于妥妥的万亿级产业。
因此，各地在低空经济方面的布局也早已白热化。
有统计显示，已有17个省份将低空经济发展列入今年重点工作；26个省份将低空经济写入了政府工作报告。
不少地方，也明确了具体的发展目标。
如上海明确，要建成全国低空经济产业综合示范引领区， 加快打造具有国际影响力的“天空之城” 。
河南则提出，全力抢占新赛道， 加快打造具有全国影响力的低空经济发展高地 。
江西表示，力争到2026年，低空经济规模和竞争力处于全国领先水平， 打造成为全国具有重要影响力的低空经济发展高地 。
这次所确定的六大试点城市，也可以说是目前国内低空经济领域最热门的城市代表。
需要解释下，此次明确在六个城市开展的试点，主要是指 eVTOL试点 。
eVTOL，也即电动垂直起降飞行器，它的主要优势就是不需要跑道，垂直起飞降落，比直升机的成本更低，比同城物流的速度更快。
所以，它是目前低空经济领域最具潜力的发展方向和载体之一。不夸张地说，若能在这条赛道上确立优势，基本上也就称得上是低空经济时代的赢家。
其重要性，可以参考近几年新能源汽车对于各个城市竞争格局的影响。
具体到这些试点城市的情况来看，它们的入选并不让人意外。
如合肥，已计划在未来三年内，在全市建设超过30个eVTOL起降点，建设五个“ 3分钟飞行圈 ”。
杭州，提出重点打造“低空+物流”“低空+治理”“低空+文体旅”三大应用品牌，加快探索“低空+客运”新业态，到2027年，低空物流总量 进入全国前5位 ，低空飞行量超过180万架次/年。
深圳，低空经济企业数量居全国首位，并明确提出，打造“ 世界低空经济第一城 ”，也是全国首个为低空经济立法的城市。
苏州，仅今年以来，就已签约低空经济项目超300个， 计划总投资超900亿元 ；新签约低空经济产业基金19个，总规模超200亿元。
成都，提出用好低空空域协同管理改革试点成果，激活通用航空、工业无人机等产业优势，打造 西部低空经济中心 。
重庆，明确要打造一批具有重庆辨识度、全国影响力的低空消费品牌，打造成为引领全国的“ 低空消费首创之城 ”。
值得注意的是，这次入选的六个城市分布在国内三大城市群。
长三角 ：合肥、杭州、苏州；
大湾区 ：深圳：
成渝 ：成都、重庆。
它们都是超大特大城市，在低空经济应用和消费上，都具有明显优势。
同时，相关产业链的培育也走在前列。
今年四月，相关部委联合发布的《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》中提到，建设一批先进制造业集群。
其中点名了这些区域：
这与此次试点城市，重合度非常高。
在当前的白热化竞争趋势之下，入选试点城市名单，到底能获得哪些直接利好？
目前，关于试点的具体方案还有待公布，但披露的一个方向很重要： 对600米以下空域，授权试点地方政府管理 。
众所周知，发展低空经济的一个关键，就是要开拓空域范围。通俗说，这些低空飞行物要有足够的飞行空间。这是低空经济的基础设施。
其中，eVTOL飞行高度一般不超过300米。那么，一旦试点城市对于600米以下空域有了管理权，也就意味着在相关研发测试、商业应用等方面，均可获得更多的便利和空间。
这一点非常重要。因为产业布局的早和晚、政策空间的大小，往往对最终的发展成果影响很大。
这些城市获得了先行先试的机会，相当于在低空经济发展的第一步上，获得了“抢跑”的机会。
这对 招商引资、消费场景打造 等，都将带来直接利好。
当然，低空经济作为一个仍处于蓝海状态的新产业，其竞争是长期性的、系统性的。
试点的城市之外，还有不少城市目前也有了不错的基础，并且也提出了很大的发展目标。
如从企业端看，根据《中国低空经济发展研究报告（2024）》， 深圳、广州、北京、成都、长沙 的低空经济企业数量位居全国前五。
同时，眼下各地正在开启新一轮的低空经济企业争夺战。
如 深圳 与 武汉 对符合条件的企业，设置了上限分别为2000万和1000万的补贴资金，并在空间、设施、设备和人才引进上给予支持。
成都 对投资建设低空地面和信息基础设施的企业，按实际投资总额的50%给予资金补贴，单个项目最高100万元，单户企业每年不超过500万元。
除了补贴，还有一些城市也大手笔设立了低空产业创投基金。
公开资料显示，今年以来，已有北京、苏州、成都等10余省市发起并成立 低空经济产业基金 ，基金规模从10亿元到200亿元不等。
抢企业之外，另一个角力点，是争取“资格”。
和自动驾驶等领域一样，低空经济发展涉及一系列的资质许可。谁能够率先拿到相关资质，谁就能拥有更多的发展主动性、抢得先机。
如今年8月，沃飞长空设计保证系统(DAS)顺利获得批准，成为全国首个获批的有人驾驶eVTOL设计保证系统（总部位于成都）。
2023年10月，民航局颁发了全球首张无人驾驶电动垂直起降(eVTOL)航空器型号合格证；同年12月，该型号航空器又获得了民航局颁发的全球首张标准适航证（获批企业总部位于广州）。
为了获取资格，很多地方都拿出了真金白银的奖励。如 重庆市梁平区、深圳市 ，给取得相关资质的企业的激励高达1500万元。
此外，作为“全国唯一拥有完整航空产业链的城市”， 西安 在2023年，通用航空、无人机相关企业注册量注册1082家，同比增长95.66%，也表现出了强劲的发展势头。
可以说，随着试点城市的明确，新能源汽车产业之后，低空经济这个新的万亿级产业的竞争，正在按下加速键。到底谁能成为最大的赢家，一切才刚刚开始。
万亿级市场引发物业分拆上市潮
12月9日，华润万象生活正式登陆港交所，首日涨超25%，收报28.00港元。 在此之前，恒大物业、金科物业、融创物业已经分别于11月份在港股陆续上市。
近年来， 房地产 行业进入存量市场，传统房地产开发领域利润率整体下滑。 与此同时，物业行业万亿级市场规模引发新的想象空间。 在 楼市 持续调控的背景下，越来越多的房地产上市公司开始通过分拆物业板块上市的方式来拓展融资渠道，寻求业务新增长点。
年内新增13家物业企业登陆港股
2020年以来，物业企业上市成为资本市场一道新的风景线。 中指院统计数据显示，年内累计新增13家物业企业登陆港股，另有20余家企业在准备上市进程。 截至目前，共有34家物业企业登陆港股、3家企业进入A股。 这些物业股大多数由规模型房地产开发企业分拆而出。
在业内看来，物业股由于具备稳定的现金流，一直被港股市场所青睐，普遍能获得高估值。 因此，上市房企将旗下存量资产单独上市，将有利于补充地产公司的资金实力。 易居研究院智库中心研究总监严跃进告诉《经济参考报》记者，从目前来看，多家房地产上市公司分拆物业进行上市，并且绝大多数选择在港交所上市，这说明2020年是物业股的上市窗口期。
根据中指院的统计数据，截至今年12月3日，港股上市物业企业总市值达5636亿港元，较年初增长1203%，A股上市物业企业总市值达353亿元人民币，较年初增长21%。 此外，港股上市物业企业平均市盈率约为35倍，远高于港股平均市盈率的10.3倍。
针对上市房企陆续分拆旗下物业管理业务谋求资本化的现象，亿翰智库分析认为，中国恒大、融创中国、合景泰富等多家房企通过分拆物业管理板块上市，一方面旨在拓宽融资渠道，优化企业杠杆。 另一方面，从企业上市融资情况来看，非地产开发板块更受资本市场青睐，估值更高。 这一点从物业管理企业上市募集资金规模可见一斑。 例如，11月19日，融创中国旗下的物业板块融创服务登陆港交所，募集资金超90亿港元。
上市物企竞逐万亿新赛道
今年以来，物业管理行业迎来新的发展机遇期。 物业管理服务企业在政策支持、行业地位、市场规模、科技应用、多元化服务等领域均有所突破。 尤其是在疫情期间，物业企业在常态化防控方面发挥了重要作用。
政策面上，今年10月29日，发改委等多个部门联合印发《近期扩内需促消费的工作方案》，提出“要搭建智慧物业平台，推动物业服务企业对接各类商业服务，构建线上线下生活服务圈，满足居民多样化生活服务需求。 ”此外还包括“增加社区生活服务消费”、“加大对城镇老旧小区改造的支持”等内容。
另一方面，中国房地产市场已经进入存量时代。 贝壳研究院近期发布的研究报告显示，受监测的20个重点城市的在记录小区数量为15.39万个，其中楼龄20年以上的老旧小区数量为5.96万个，老旧小区的占比近40%。 老旧小区的数量占总体存量比重最高的三个城市为上海、济南、北京，20年以上老旧小区占比分别为61%、49%、47%。
在房地产行业存量时代，物业行业将是个万亿级规模的新赛道，发展空间广阔。 东方证券分析测算，到2030年，基础物管物业市场规模达1.7万亿元，行业总规模超过2.5万亿元。 由于物管行业具有消费属性，随着中国的经济发展方式由粗放式发展转向精细化发展，很多轻资产行业都会受到追捧。 此外，房地产存量时代到来，物管解决了存量资产的保值增值的痛点。
东方证券进一步分析认为，由于物业服务具有外部性，而资本市场给了物业公司一个价值重估的平台。 因此，物业公司的上市潮并不影响其长期投资价值。 行业将是一个可以持续创造价值的行业，也有望在估值上得以体现。
华泰证券分析指出，上市物管公司在增值服务领域已经具备先发优势，未来领先优势可能进一步扩大。 该机构认为，龙头公司以政策东风为契机，领先优势或将持续扩大。
严跃进指出，随着未来更多的物业企业登陆资本市场，上市企业数量有望迎来更大突破，行业集中度将进一步得到提升。 不过，他同时指出，房地产上市公司分拆物业板块上市以后，物业企业也需要关注经营状况和资本市场表现，尤其是要积极开拓各类业务，增加收入来源，以真正促进物业股的健康发展。
构建生态化文商旅闭环，新天地集团打开城市更新新入口
杭州2021年9月14日 /美通社/ -- 上海、天津分别成立800亿元、600亿元的城市更新基金；《上海市城市更新条例》通过、《北京市城市更新行动计划(2021-2025年)》出台......资金、法规、政策的连贯动作，意味着城市更新从国家战略的大政框架划定，到地方的落地施行，有了更密集的行动、更明确的方向。 我国城市已整体从曾经大拆大建的大规模扩张增量时代，过渡到以城市更新为主的存量时代，时代转折推动形成赛道转换的新产业格局，城市更新已是更宽阔的新赛道，形成新的市场机遇与竞逐。 其中，文化、商业和旅游加速融合，形成的文商旅新空间经济模式，被视为城市更新的重要路径之一。 文商旅领域发展，也成为新投资与新消费的一大倚重点。 这自然是一个新风口，不少企业已抢先占据其上，杭州新天地集团是其一。 9月8日，在经济观察报举办的商业地产年会上，杭州新天地集团荣获“2021城市复合产业运营卓越企业”，是为例证，这背后是其基于城市复合产业运营定位下打造新产业链的能力，以及新的文商旅生态化闭环模式的构建。 杭州新天地集团荣获“2021城市复合产业运营卓越企业” 从杭州到全国，新天地集团正在更多打开或拓展文商旅发展、城市更新的新入口。 形成生态化闭环 文商旅融合新高度 在城市更新走热的趋势中，城市更新将不仅仅聚焦土地更新的价值提升，更在于构建新的空间经济模式，基于城市居民消费升级、新生活方式变革、消费体验新消费，通过二次、三次乃至更多次的空间再生产，做新存量空间，实现文、商、旅三要素的融合，打造新场景、新体验，形成新的价值区域，创造城市新活力。 作为“2021城市复合产业运营卓越企业”，杭州新天地集团的旗舰项目 -- 新天地中央活力区，就是一个典型案例。 杭州新天地中央活力区 杭州新天地立足工业遗存，在原有老厂房、河道的基础上，因地制宜地进行改造。 180万方的中央活力区里，涵盖了五星级丽笙酒店、太阳演艺X秀、新天地新远影城、约12万方新天地购物中心、约30万方活力PARK街区、One Third酒吧、WOO酒吧、66Live House、响Live House……多元丰富业态组成一个有效整体，也展现出中央活力区的鲜明特征，即以文化为“魂”，以旅游为“体”，以商业为“力”，突出文化的核心地位，深度挖掘城市文化特质，向商贸、旅游资源注入内涵更丰富的文化基因，以旅游为载体、商业为引擎，形成文、商、旅共生共荣的经济生态。 在这个新生态中，文化是高度、商业是厚度、旅游是广度，通过打通文商旅全产业链，使文商旅形成生态化闭环，将文商旅融合发展推向一个新的高度。 更具体来说，中央活力区的购物中心-餐饮-影院-演艺-酒吧-酒店形成了一条长消费链，跨越下午-夜晚-清晨的消费时段，“消弭”了白天与夜间的界限，各商家、各产品业态之间在比拼产品和服务中，形成了相互引流、相互促进的良性态势，新天地中央活力区的人气越来越旺，成为杭州消费夜座标，形成城市夜间经济新模式，也构建出一个区域的生态化产业闭环。 在这个闭环中，经营者和消费者都在其中发挥作用，也从中得益，产品服务、消费需求形成循环效应，创新的产品、综合丰富的产品链，构成新供给，创造新需求，满足新消费，在消费黏性包括客流量、消费频次、消费时长等方面持续做高，推动所有生态参与者继续维护这一生态系统，使系统继续进化。 布局全国，再造多个文化“爆款” 疫情影响带来消费与多行业的更深度变革，商业地产的洗牌趋势也在加快，强弱者有了更多分岔。 新天地集团蝉联“2021中国商业地产企业TOP50”，显现了其生态化文商旅闭环威力，以及城市复合产业运营定位下打造新产业链的能力。 这些在更多的项目布局、业务触角区域延展方面得以更多印证。 近期荣获“2021中国优秀文商旅综合体TOP10”的唐潮十二坊，是新天地集团文旅板块重点项目。 项目所在地水口乡是浙江省首个乡村旅游产业集聚区，也是全国唯一的省级乡村旅游产业集聚区。 唐朝十二坊以优美的顾渚山生态为基础，以唐代贡茶生产基地为文化核心，集合新天地集团众多文、商、旅资源，深挖唐文化，与时下流行的国潮文化结合，融汇为唐潮文化，提炼出一院（贡茶院）、一街（名青唐街，为商业街）、一巷（名紫井巷，为夜间娱乐街）和十二坊的业态布局，打造成为长三角区域的江南小长安、文旅网红打卡地、康养旅居福地。 唐朝十二坊 这其中契合了当前多个重要时势浪潮。 共同富裕、乡村振兴战略下的城乡互动、城乡融合，城市消费升级下的乡村旅游发展走高，以及民族自信、文化自信下国潮文化新需求、新消费，还有人文比拼，成为新一轮城市更新、城市目的地竞争的重点之一。 其中，文化城市、人文城市的再构建，已成为接下来城市发展的必由之路和必然归宿。 即将于9月开街的重庆十八梯传统风貌区，是新天地集团的又一重要项目，在城市文化挖掘，再现城市人文价值方面有代表意义。 重庆十八梯传统风貌区 十八梯始建于宋代，繁荣于明清，至今已拥有超过800年历史传承，是重庆“最古老”的城市街区之一。 作为重庆“母城”文化的重要载体，十八梯集巴渝历史文化大成之见证，在政治、军事、经济、文化乃至科技等方面的积淀颇深。 新天地集团在该项目更新改造时，一个核心是保留生活民俗场景记忆和重庆历史文化，传承重庆市井文化和巴渝建筑风情。 该项目通过复原巴渝传统建筑以及重庆开埠建筑的精华，重塑有特殊记忆的历史场所，真实呈现山地空间演变和市民生活变迁历程场景感。 在重现山城记忆、母城文化的同时，也将向世人展示“老重庆、真山城、新生活”的独特体验。 由杭州出发，植根于杭州文化土壤之上，走向全国，新天地集团项目布局中，处处显现文化的烙印痕迹，无论是工业遗存、国际演艺，还是乡村历史文化、母城记忆，文化的主线贯穿其中，迸发出一个个新的文化“爆款”，打造出自己更大的文商旅“新天地”。
