网易汽车11月21日报道 智能化时代，车展的猎奇感直接拉满。因为现在你能从车展看到未来的世界以及出行方式，电气化打破了传统汽车的布局限制，智能化的加持更是将设计升维。未来汽车的样子，或许可以从以下10款车型中找到答案
No.1极越 ROBO X
本届广州车展最值得看的是极越展台，因为首款智能超跑——ROBO X平地惊雷！不仅让位于最远端的20.2馆人流攒动，同时也诠释了智与美怎么才能最好的融合，并囊获了红点奖和德国设计大奖，堪称是本届广州车展最美车型。
为什么要将这款车型排在NO.1？首先外在美：ROBO X代表了中国原创设计的最新高度，极越CEO 夏一平更表示：“未来30年的超跑设计上，都将会有ROBO X的影子。在ROBO X身上我们不仅可以看到传统跑车的经典元素，并且还有智能电车的独有特性，通过纯视觉的智驾技术路线，在没有激光雷达的束缚下，让一款纯电智驾跑车不仅无异于燃油跑车的造型设计，还能更好降低风阻。
内在美：ROBO X打破了传统电车将电池放置于底部的惯性思维，而是将电池布置在中间靠后的位置，也是很多超跑发动机的位置，将整车高度降低到1,195 mm，也将车身比重规划的更像传统燃油跑车。
最后，为了克服电车自重的物理限制，ROBO X 的车架全部采用了碳纤维的材质，这也使得它的重量仅有1,850 kg。单看这个数字大家可能没有概念，这里给大家举几个传统超跑的案例：奔驰 A（ 参数 丨 图片 ） 的车重为1,695 kg，兰博基尼 Revuelto 的车重为1,772 kg。如果我们拿电动跑车来对比的话，仰望 U9的重量为2,475 kg，克罗地亚纯电动超跑 Rimac Nevera R 的重量则为2,265 kg，这样一来你们应该能知道 ROBO X 这一身碳的含金量了吧。
现在，大家应该可以明白为什么它可以排在第一了！因为ROBO X用电车的方式，打造出了比燃油超跑更极致的智能超跑。极越的鬼斧神工用“将斋菜做的比荤菜还有味道！”并且全球首台AI智驾超跑已开启预定。通过极越官网或者App即可下订，意向金49,999元，ROBO X预计将在2027年实现量产。设想与一台零百加速不到1.9s，超过650km的最大续航里程的性能野兽对话，一同刷圈是种什么感受呢！？
No.2 仰望U9
说到本届车展的电动超跑，仰望U9也是绕不开的话题，售168万元，零百加速仅2秒级，也是吊足了各位的胃口。秉承了家族式的设计理念，长前悬、短后悬、饱满有力的前后轮包、修长的车体、低矮的座舱，这些超跑必须有的要素都集成在这台仰望U9身上。整车造型模仿水滴椎体造型，达到减小风阻，弱化座舱边界的视觉，降低座舱与地面的视觉高度，营造出悬浮飞行座舱的感觉。
配备无边框蝶翼门不仅设计有高级感，增加了车门的开启范围，使得驾驶者进出更为便利。四电机综合功率达到惊人的960千瓦，整车马力超1300ps，最大扭矩为1680N·m，零百加速达到2秒级。
最后为了满足用户的个性化需求，仰望U9将开发多种个性化模式。前期将拥有三种个性化模式。第一，拥有跳舞模式，一键启动，有4首歌曲可选，新车还可以自己编程音乐。第二，有随心展示功能，一键打开鸥翼门。第三，它还有热身模式，可以原地调头等乐趣模式。三种模式都可以语音控制，未来还有更多新模式会OTA升级加入
No.3小米 SU7 Ultra
本届广州车展小米展台最大的看点是SU7 Ultra和它的原型车，原型车以6分46秒874刷新纽北四门车圈速记录，也刷新了中国车的新快成绩。据了解原型车每辆可能价值2亿。而SU7 Ultra采用了与原型车相似的闪电黄配色，并保留部分赛车化部件和空气动力学套件，整套空气动力套件可以帮助车辆获得285kg的最大下压力。
为了尽可能的给车身减重，SU7 Ultra使用了大量的碳纤维部件，包括车顶、方向盘、前排座椅背板、中控台饰板、门板饰条、迎宾踏板等共计17处，总面积达到3.74㎡。
虽然不及ROBO X和仰望U9的造型犀利，但是SU 7 Ultra耀眼的黄色和小米品牌的热度，还是妥妥跻身TOP 3。
No.4蔚来 EP9
蔚来EP9 不算新车，但是评美它不能缺席，本届车展EP9在蔚来展台如定海神针，首批生产仅6辆，售价就高达120万美元，一经面世就直接剑指法拉利、 迈凯伦P1 等一系列超跑。动力方面，EP9搭载了4台高性能电机，最大输出功率1000kW(1360PS)，传动系统匹配的是4个独立变速箱。EP9的0-200km/h加速时间为7.1秒，并在此前的测试中刷新了全球多个知名赛道的圈速纪录。
No.5宝马i7 M70L
BBA展台的热度下降已成不争的事实，但是依旧有着“老钱”的影响力，i7 M70L作为旗舰系的车型不仅价格漂亮，设计也同样气场十足。诸多的M专属设计元素，让宝马i7 M70L成为整个展台的焦点，可以说这款车型入围的最大理由就是运动中最商务的，商务中也最运动的。不得不说它的出现，满足了那些既要排面也要速度的老板（大哥）的要求。
动力方面，宝马i7 M70L搭载第五代BMW eDrive电驱系统，在车辆前、后桥处均配备电机，综合最大输出功率高达485千瓦（660马力），峰值扭矩高达1100牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.7秒，相比i7 M60L车型快1秒。续航方面，宝马i7 M70L带来超过600公里的纯电续航里程（CLTC）。
No.6极越07 Passion版
如果说极越ROBO X是年轻人对智能汽车的终极梦想，而极越07 Passion版则可以让梦想变得更加触手可及。本届广州车展极越给我们带来了两个炸弹，甚至可说是连环炸！ROBO X告诉我们未来超跑的样子，极越07 Passion版就让我们抢先体验来自未来的激情，品牌主打色的涂装和拉花，让它在街面低调是不可能的。
除了酷炫的设计，性能和可玩性也同样拉满，搭载高性能三电系统，配备宁德时代100kWh动力电池，CLTC续航里程770km。双电机和全时四驱系统，电驱总功率达400kW，峰值扭矩686N·m，零百加速仅3.7s。全铝前双叉臂/后H-Arm多连杆独立悬架，以及极越自研的 iRTD 实时阻尼可调减振系统，拥有每秒500次的毫秒级监测和响应能力，大大强化了侧向支撑力和驾驶舒适性。同时，极越07 Passion版搭载了Brembo四活塞高性能运动卡钳，跑得快刹得稳。
凭借SEA浩瀚高端架构出色的底盘素质，极越07在欧洲知名豪华品牌底盘调教团队操刀下，打造了过硬的操控表现——不但满足日常驾驶对舒适性的要求，还能在激烈驾驶中表现稳定，给驾驶员提供足够的信心。极越07 Passion版还专门设置了“赛道模式”，畅享飙赛道、玩漂移的极致驾控体验，秒变赛车手。
极越07 Passion版售价27.99万元（含5,000元限时现金优惠），限量88辆。现购买极越07Passion版可享最高总价值32,300元的综合购车权益，包括价值7,500元的7kW直流家庭充电桩服务包限时优惠、ASD高阶智驾3个月免费体验、整车及三电系统终身质保/终身免费道路救援、最低0首付超低费率金融权益、一次性8,000元保险补贴以及极越车主专享复购权益等。此外，用户还可享仅5,500元购买总价值高达13,000元的运动套装、U型方向盘、6款车身颜色任意可选的限时优惠。
No.7 AUDI全新概念车
奥迪与上汽集团合作的结晶——AUDI品牌首次向公众亮相，另外还带来了首款接近量产的概念车——AUDI E，从轮廓不难看出，AUDI E定位豪华B级猎装车，圆润的线条灵感来自于奥迪旗下的传奇车型，TT、RS6、R8等。据悉这款车将会在2025年正式上市销售。
AUDI E车头与车尾Logo均是AUDI英文标识，并没有采用大家熟知的“四圈”Logo。配备有激光雷达，预示着它会配备高阶智驾系统。AUDI E concept未来将依托“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”进行打造，它将是奥迪与上汽计划中的三款电动车之一，未来ADUI的产品将陆续覆盖B级和C级市场。
No.8 MINI Aceman
论设计和美学，MINI是不能错过的一篇。MINI Aceman虽然不是新车，但作为MINI首款纯电动跨界车型，同样备受逛展人群的关注。值得一提的是MINI电气化之后，同样在智能上发力，8种“MINI体验模式”极具情感渲染力，每种模式都独具巧思，通过新的MINI声效DNA与精心打造的光影。萌宠SPIKE一直忠实伴随着MINI的前进，现在它住进了新车型的圆形屏幕里，化身成为数字伴侣。 作为智能个人语音助理，它拥有6种生动的情绪表达，在执行命令进行沟通时能让人心情大好。MINI Aceman的出现将填补全新MINI五门版和全新 MINI COUNTRYMAN JCW之间的空白。
No.9极氪MIX
MPV设计是否需要前卫？用户褒贬不一， 不过极氪MIX从上市至今，口碑向好。更是一次很独特的创新，从车型定位到设计创意，极氪MIX都算是独一无二，后续也会继续引领市场，估计很快就会有很多品牌推出相似的车型；从售价来看，极氪MIX也有着不错的竞争力，毕竟同价位的MPV车型还都是 商 务用途居多，而极氪MIX则更偏向家用，相信会受到非常多家庭用户的青睐。
No.10红旗HS3 PHEV
红旗品牌旗下第三款产品， 红旗 HS3 PHEV。新车只有一款车型，其官方售价为15.98万元。新车配备来自宁德时代容量为18.4kWh磷酸铁锂电池，其中WLTC工况匮电油耗5.7L/100KM，CLTC纯电工况续航115KM，综合续航可达1100+公里。此外，新车还将提供3.3千瓦的外放电功能和2.9千瓦的对车充电功能。车辆支持远程充电、预约充电。
盘点广州车展十大重磅车型！全新汉兰达领衔、奥迪A3L将现身
一年一度的广州车展即将到来，许多消费者期待已久的车型也即将在车展亮相。 虽说广州车展并不像国际性的北京车展规模这么大，但说哥认为会有许多重磅车型会在广州车展亮相的。 下面，让说哥来盘点十款亮相广州车展的车型吧！
1.奥迪A3L
第一款要讲的肯定就是消费者们期许已久的奥迪A3L，在北京车展上居然看不到它的踪影，这次总该来了吧。 奥迪A3L是由奥迪A3的三厢版加长而得的车型，奥迪A3三厢化的设计足够下功夫，车身比例协调，造型也很好看，此次加长之后更有小A4L般的视觉效果。
动力方面，国产全新奥迪A3L将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。 未来有希望搭载全新的1.5T发动机加48V轻混的动力系统。 在全新换代、全新设计级加长的车身尺寸后，想必会对奔驰A级和宝马1系的销量施加不少压力。
2.?汉兰达
第二款期待值极高的车型非汉兰达莫属了。 不得不说，现在市面上在售的汉兰达都是2018款的车型，不少消费者会聊到说这么一款高销量的大七座车型，其落后的内饰风格难道不值得改进吗？如今，汉兰达果然不负众望，直接带来全新换代车型，引入国内分别由广汽丰田和一汽丰田进行生产。
全新换代的汉兰达车型基于丰田TNGA平台打造而来，无论是在外观还是内饰，甚至是配置上都与现款车型有很明显的升级变化。 甚至的座椅的布局，也改为了方便进出的2+2+3的模式，并提供了2.5L的混动版车型。 由于之前有部分媒体曝光了汉兰达的实车谍照，因此说哥猜测汉兰达亮相在广州车展的可能性相当大。
3.?宝马ix3
在9月底，宝马ix3正式开启预售，现宣布在广州车展上会进行上市。 宝马ix3整体外观、内饰与现款宝马X3车型非常接近，主要改变在中网，宝马iX3更改为纯电车型惯用的封闭式中网。 另外，加入少量蓝色元素以彰显该车的新能源身份。
不少对纯电车型感兴趣的消费者们都十分期待它的具体售价，说哥估计宝马会在这次的广州车展会带上如今旗下唯一一款纯电车型宝马ix3宣布上市。
4.?沃尔沃XC40RECHARGE
随着现今汽车市场逐渐往新能源趋势发展，沃尔沃也在不断扩充它们的纯电版车型。 近日，我们从相关渠道获悉，之前在北京车展上亮相的沃尔沃XC40纯电版车型，也就是XC40RECHARGE将会在广州车展期间正式上市。
沃尔沃XC40纯电版最大的亮点无疑在于其搭载了华为HMSforCar智能车载云服务，这也是首款搭载华为HMSforCar智能车载云服务的量产车型。
5.?零跑C11
近日，零跑汽车公布旗下首款纯电高端SUV车型，并宣布将在广州车展首发，计划与2021年正式上市。 其实关于零跑，可能大部分人对这个品牌会有些陌生，毕竟它的产品上市后热度并没有太高，竞争对手太多，产品力并不足以让该品牌在立足。 如今，零跑带来旗下首款纯电SUV车型，相信新车的亮相能够让零跑的品牌知名度有所提升。
6.?福克斯旅行版
福克斯作为在福特在中国率先上市的一款轿车，可谓是带动了福特在中国市场的地位。 据悉，福克斯的旅行版车型也即将在广州车展正式上市。 新车整体上沿用了海外版车型的设计，在动力方面，福克斯旅行版车型依旧搭载1.5T发动机，主要是尺寸以及一些小细节上的调整。 如今，大众和福特都引进了旅行车，难道旅行车的春天要来了吗？
7.?长安UNI-K
还记得在北京车展上，长安带来VisionV概念车。 前段时间长安官方推出了长安UNI-K的官图，预示UNI-K即将上市，说哥猜测这次长安会把这款新车带到广州车展上进行亮相。 长安UNI-K采用了大量概念车元素，延续了UNI序列的无边界进气格栅设计，营造出较强的科技感。 作为UNI序列下的第二款产品，诞生后能否如UNI-T一样取得成功呢？值得期待。
8.?捷豹F-PACE
近日，捷豹F-PACE公布了其中期改款车型，并将于广州车展初次亮相。 新款捷豹F-PACE采用了最新的家族式设计风格，具有更时尚的造型设计。 内饰方面则变化更大一些，新车搭载全新12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸弧面中控屏。
此外，新车还舍弃了大家熟悉的旋钮式换挡，换为拨杆式电子换挡机构。 动力方面则继续搭载2.0T的发动机和3.0T+48V的轻混系统与8挡手自一体变速箱相匹配。
9.?迈巴赫GLS
此外，还有一款重磅车型迈巴赫GLS也有望在广州车展上市。 日前，梅赛德斯-迈巴赫GLS正式在美国上市，售价为16.155万美元（约合107.2万人民币）起步，但在中国市场的售价仍未公布，新车有望在广州车展上市和公布国内售价，顶级豪华品牌的SUV车型上能再多一个选择。
10.?奥迪Q5LSportback
最后还有一款奥迪Q5LSportback，其实这款车型在北京车展上就已经亮相，并与海外市场同步首发，现今宣布在广州车展上进行上市，定位为轿跑SUV，整体设计风格延续了Q5L的设计语言，与奥迪Q5L相比最明显的变化是它的溜背设计。 奥迪Q5LSportback作为进军奥迪Q5家族进军轿跑SUV领域的第一步，销量还是非常值得期待的。
写在最后的话：
虽说广州车展的规模与北京、上海等国际性车展仍有一些距离，但在国内汽车行业中影响巨大的日本三大车商纷纷扎根广州，现今广州车展影响力日益增强。 广州的优势在于汽车市场以及后市场的领先。 曾经在北京车展上跳票的车型，这次广州车展估计能如期上市了。
车展上新 | 十年后的车会是什么样？广州车展先带你回到未来
还记得承载80后90后们一生梦想的电影——回到未来吗？在电影刚上映的时候，主角马蒂麦弗莱驾驶着DMC未来科技汽车，来回穿梭时空，成为了不少人童年的幻想。 不过此次以新生活、新科技为主题的广州车展，可以说让我们瞬间觉得自己仿佛电影主角般置身于此。
在各品牌的展台展出的新能源量产车甚至概念车，我们都不经赞叹，时代发展的速度真是太快了，要想十年前，这些车可能只能在电影里看到，但是今天他们真的来到我们身边了。今天扉旅汽车就带大家看一看，广州车展上有哪些你童年想都不敢想的车型！
这款被命名为Electra的概念车，在别克展台堪称未来设计美学的重要延续者之一。 它以多个角度展示了别克将在未来几年的设计理念，可以说外形极具抽象感。
不过早在超过半个世纪之前，别克就推出过一款同名车型Electra，并且定位为当年的旗舰豪华车型。 而这次在车展上展出的Electra也是同步致敬这台60年前的别克经典车型。
外观来看，Electra更像是一个太空舱，充满了未来的科技感。 新车采用的是光迹呼吸前后大灯，前脸搭配了LED的智能格栅，隐藏式的外后视镜在车子启动后会自动弹出，中央后视镜再搭配着前后雷达可以形成一个360°无死角影像并投在车内的大屏上。
这款概念车的全新Ultium电池系统采用了高度模块化设计，能够适配不同级别车型以满足不同续航里程的需求。 这台别克Electra所装配的Ultium电池系统就可带来高达660km以上的纯电续航里程。
而作为最爱造炫酷跑车的现代品牌，此次现代带来了电动概念跑车Prophecy，一看外表就知道这是一辆凭借电动驱动的强劲跑车。 Prophecy寓意预言，不仅承载着品牌乐观未来主义观念。
Prophecy延续着现代汽车SensuousSportiness设计理念，现代Prophecy概念车采用了溜背的设计，车顶线条直接连到车尾，配合后扰流板，整体具有较强的复古跑车风格。 加长轴距和电动车平台标志性的短前悬，赋予其极具辨识度的完美比例，而大灯、尾灯与阻流板则运用像素灯照明技术。
当然车内更是夸张至极，比如说使用了中央T字区域操纵杆取代了传统方向盘，巨大的数字液晶屏占据了整面中控区域。 设计师想给驾乘人员传递一种轻松惬意的氛围，色调采用了深色为主。 这款车内还将配备现代最新的智能姿势护理系统(SPCS)，可以根据驾驶者的身高体重提供一个合理的、理想的座椅位置。
如果把UX300e看成雷克萨斯在新能源的试水，那么接下来这个二次元世界的产物可以说将是雷克萨斯未来新能源车的引路者。 雷克萨斯LF-30概念车是雷克萨斯未来加速发展的方向，从站台布置可以看出，唯独雷克萨斯一家展台只摆了这么一辆车，其还是概念车。
为了实现雷克萨斯在东京车展上发布的面向未来电气化出行愿景，雷克萨斯LF-30概念车被定位为雷克萨斯电气化时代初期的雏形车。 设计方面，雷克萨斯LF-30依旧延续着雷克萨斯家族式的设计语言，夸张而又锋利的线条为整车塑形的灵魂。 新车前脸保留了纺锤式前格栅造型，并有一块可变色屏幕代替，整体风格较为科幻，预示着旗下纯电动车的未来设计风格。 头灯以及日间行车灯都采用了极为扁平化的设计风格。
LF-30概念车采用了双开的欧翼门式车门，并采用了无B柱，无后视镜的设计。 内部为4座布局。 且内饰使用了环保材料打造，后排座椅应用“人造肌肉技术”，可根据乘客的体型和体重自动调整。
动力方面，新车由车轮上独立的电机驱动，综合动力参数为400kW，最大扭矩700Nm，0-100km/h加速时间3.8秒，极速可达200km/h。 匹配110kWh容量的电池组，WLTP续航可达500公里。
而一向注重家用的日产，在未来还是会把精力集中放在SUV车型上。 此次车展，日产就带来了即将投入量产车型的ARIYA。 日产汽车将该车定位为旗下纯电动跨界SUV车型，并且首次采用了日产最新的品牌标识，全新的平台和动力总成，代表着日产汽车品牌未来的设计方向。
据日产官方透露，量产车型将直接采用该概念车的外观设计，新车前进气格栅“盾牌”造型，整体更符合空气动力学，并集中了雷达传感器和其它科技装备，其内部样式采用了日式“组子”这种拥有600年历史的日本木匠几何图案，并融入了清漆。 “组子”可追溯到中国古代的窗棂，汉唐时期这种技艺传入日本，后发展成组子细工，多用于古建筑的梁阁栏嶂，并传承至现代，融入生活。
动力方面，新车将提供两驱版和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱版车型，以及两种不同容量的电池。 至于我们最关注的续航能力方面，日产Ariya的WLTC工况续航里程最高可达610km，处于行业领先水平。
作为国人的骄傲，红旗在此次车展推出了一款旗下针对超级跑车的概念产品，名为是红旗S9。 该车拥有飞一般的加速成绩，百公里的加速时间只需要1.9秒钟左右，而最大时速则突破了400公里每小时，这数据所有量产的超级跑车中也是极为惊人的。
从造型可以感觉到，这更像是以为游戏里出现的造型。 红旗S9整体线条风格看起来具有极强的流线感，并且车很十分低矮。 车辆前大灯使用的都是全LED的光源，而大灯内部，是密集排布的灯带。 车头正中心位置则是红旗标志性的条带式logo，在车头部分直接将前舱盖贯穿而出的风道，这一设计使得S9拥有更强的空气动力学效应，在高速行驶时大幅提升稳定性能。
该车的混动系统基于一台V8涡轮增压发动机，最大功率已经超越了1400马力，百公里只需要1.9秒钟，而产品的最大时速达到了400公里每小时。 据了解，产品将会在全球发售70台。
给你的茶余饭后加点料，广州车展必看新车TOP10
：张凯泓
时光荏苒，流年似水，颇有魔幻色彩的2020年已接近了尾声。 而作为中国汽车市场的传统年终汇演，各大汽车厂商诸已重兵云集在即将开幕的广州车展。 而你，准备好了吗？
今年由于疫情的原因，让北京车展和广州车展时间相隔很近，但各大车企依旧拿出了让我们目不暇接的新车名单，而其中的10款必看车型你一定不能错过。
地头蛇——广汽新能源埃安全新SUV
广州车展有一个谁都没办法忽视的地头蛇，那就是作为东道主的广汽集团。 而作为地头蛇，广汽集团更是一口气拿出了多款未命名的重磅新车，而其中这台广汽新能源埃安全新SUV最为重磅，因为从2018年广州车展首次亮相到如今，埃安品牌已经成长为广汽集团自主品牌新能源汽车销量的主力。 1-10月，广汽埃安S销量超3.5万辆，同比增长94%，埃安V连续3个月销量超2000辆。
目前官方还没有公布这款全新车型的相关信息，但是表示这款车拥有“超乎想象的外观设计、智能空间、电池科技”，所以也让我们多了一份期待。 此外，更有意思的是预告图车尾不在是广汽新能源，而是改为了广汽埃安，而这也就意味着埃安品牌的独立，未来它与广汽传祺一起构成广汽集团自主版块下的两大品牌。
当面锣对面鼓——凌尚&傲澜
凌尚和傲澜这丰田哥俩很有意思，广汽丰田率先发布了新车预告，一台使用了TNGA平台、搭载2.0L发动机、有2750mm轴距的全新产品，并公布了新车的命名“凌尚”，并会在广州车展和大家见面。而紧接着一汽丰田也官宣了，他们家的新车Allion傲澜也是一台使用TNGA平台、2.0升动力、轴距2750mm的新车，纳尼？这是要当面锣对面鼓的节奏啊！
而更令人疑惑的是这两台的市场定位，轴距2750mm介于卡罗拉、雷凌的2700mm以及凯美瑞的2825mm之间，动力同样介于卡罗拉、雷凌和凯美瑞之间，那这两台新车会是大版卡罗拉还是小号凯美瑞呢？但不管是啥，凌尚和傲澜会弥补卡罗拉和凯美瑞之前微小的空挡，开辟一片全新蓝海市场。
想提车先加价——广汽丰田汉兰达
用一代更比一代神来形容广汽丰田汉兰达最合适不过了，而在今年的广州车展上，广汽丰田将发布一台超级重磅的中型SUV，没错，就是全新一代的国产汉兰达。 只不过这台采用全新TNGA架构以及全新设计语言的全新汉兰达已经不是什么新车了，毕竟国外消费者已经开了快一年了。
不过好饭不怕晚吗，即便是现款汉兰达已经到了产品末期，车型新鲜度已远不如上市初期，但现款在售汉兰达依旧有着供不应求的市场表现，毕竟汉兰达的产品力在7座中型SUV中可是碾压般的存在。 而要说全新一代丰田汉兰达的最大谈资，恐怕是上市后加价多少钱了吧。
奔驰又一加价神车——全新迈巴赫S级
如果说汉兰达的几千元的加价只是小打小闹的话，那这台车未来的加价可以轻松加出一辆汉兰达，甚至未来很有可能与大G的加价幅度掰掰手腕。 而它便是基于奔驰全新一代S级打造的全新迈巴赫S级。
奔驰S级从发布之后便褒贬不一，甚至不少人认为随着全新奔驰S级的发布，宝马7系和奥迪A8L的销量算是稳了。 不过全新一代迈巴赫S级却有着一边倒的认同，至于原因吗，别问，问就是：无敌是多么寂寞，毕竟同级毫无对手。
颜值赢一半——长安UNI-K
长安汽车在SUV领域先是完成了1、3、5、7、9的完整序列，之后又补齐了Plus阵线，于是乎玩起了全新的UNI序列。 而这台UNI-K便是UNI系列的第二款车型，定位于高端中型SUV。
这台长安UNI-K虽然并未上市，但颜值却已经赢了一半，毕竟在这个级别里如此个性鲜明的车型微乎其微。仿佛概念车版直接量产的视觉效果告诉我们这就是长安的UNI系列，这就叫和旗帜鲜明！
放飞自我的命名——哈弗大狗&哈弗初恋
说到SUV又怎么能少得了SUV专业户哈弗呢，而在2020年广州车展上2.0T动力以及四驱系统的哈弗“大”狗以及柠檬平台的第一款小型SUV哈弗初恋很值得一看。
都说三十而立，今年正好30岁的长城汽车本应该更为成熟、稳重。 不过长城旗下的诸多品牌却在命名方式上做出了“放飞自我”的举动，不再墨守成规，不仅全新平台命名为：柠檬、坦克和咖啡，在车型命名上也有了黑猫、白猫、大狗、初恋等，其实相比这两台重点车而言，我其实会更加期待哈弗下一款车型的命名。
美式全尺寸巨无霸SUV——雪佛兰Tahoe和Suburban
尽管这几年SUV因中国市场而火爆，但美国才是真正SUV的发源地，而这两台原汁原味的美式全尺寸巨无霸SUV就不得不重点关注一波了。 全新一代的雪佛兰Tahoe以及Suburban。 尽管听名字你也许会觉得陌生，但美剧、美国电影中FBI探员十有八九开得都是这个大家伙。
但英雄注定落寞，无论是5.3L的排量还是动辄一条半车道的宽度显然并不太适合中国市场。 所以雪佛兰并不会把这两台车立刻带入中国市场，拿到车展上更多还是获取市场对于这一类型新车的反馈。
最便宜的奥迪——国产全新奥迪A3LLimousine&Sportback
相信不少人都有一个BBA梦，毕竟这是面子工程，甚至不少三四线消费者觉得顶级大众也没有入门奥迪香，而这台售价最亲民的全新一代的奥迪A3L也许就是你的菜。
都说大众最了解中国汽车市场，而它大哥奥迪则彻底了改变汽车市场。 无论是加长来个L，还是尾标改为非专业人士决定认不出来的45TFSI，都改变了在中国发展的车企，甚至目前已经很难找到没加长以及车尾直接标注排量的车型了。 而如今奥迪欲通过全新一代A3L又要做出改变：Limousine（三厢版）直接加长50mm，而Sportback（两厢版）则原汁原味不加长。 之所以说全新奥迪A3L又要改变市场，是因为北京奔驰A级已经在效仿了。
点评
作为2020年的最后一个大型车展，广州将是各大品牌在今年的最后一战，也是为明年打好基础的前期铺垫，而你觉得谁会笑到最后呢？而明天就让我们一起来聚焦本届广州车展吧。
