终于有人敢说出来了 车企价格战的后遗症

原创首发 | 金角财经(ID: F-Jinjiao)

| 角爷

平均每天倒下10家经销商,供应商在大幅砍价中濒临崩溃,车企每卖出一辆车动辄亏损好几万,18家上市车企的利润总和不如一家被唱衰的外资车企……

越来越多的迹象表明,打了快两年的车企价格战,并没有预想中的那么美好, 从经销商到车企,从供应链到整个产业发展,价格战造成的恶果正在迅速扩大。

越来越多不同的声音开始出现,继8月向行业中的“造假者”开炮后,长城汽车董事长魏建军近日再度发声,“超出常规的降本,逼得一些厂家偷工减料,甚至造假。一旦引发质量危机,最终还是由消费者买单。”

此前9月20日,吉利控股集团董事长李书福在台州国际汽车工业博览会上表示:“价格战越打越便宜,质量越打越差,服务体验越来越差,走下去企业就完蛋了。因为有些企业不讲道德了,乱来了。不讲道德、乱来是走不远的。”

9月上旬,中国汽车流通协会会长沈进军接受采访时更是直言:“价格战的罪魁祸首就是一些不顾市场需求,盲目生产抢占市场的主机厂。”

需要明确的是,这些声音反对价格战,并不是反对适度低价给消费者带来的好处,而是反对过度价格战带来的伤害。因为无论是从历史经验,还是从产业发展规律来看, 从来都没有靠一味低价建立起来的品牌优势。

这场史无前例的车企价格战,注定不会是产业升级的最终出路。

全行业买单

一份报告,撕开了价格战血淋淋的惨状。

中国汽车流通协会向政府有关部门正式递交了《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》,指出今年1-8月,“价格战”已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元;当前汽车经销商的新车销售出现大面积亏损,普遍存在现金流赤字经营和资金链断裂风险加剧的情况,已难以摆脱生存的困境。

经销商成为价格战最新倒下的一批受害者。 中国汽车流通协会此前调研显示,上半年中国半数以上汽车经销商亏损,平均一家4S店亏损178万元,超过2000家经销商退网或倒闭,相当于平均每天倒下10家经销商。

“现在已经不是哪个经销商少挣点钱、利润少不少的问题,而是面临因价格战引发资金流动极度紧张的生死存亡,甚至可以说是至暗时刻,因为大多数经销商都亏损。” 沈进军的一番话,在市场上引起震动,但也引起争议。

不少观点认为,经销商体系已经不再适应如今新势力的直销模式,所以倒下并不可惜。这种宏大叙事听上去很振奋,但全国的经销商多达2万家,如果在短时间内大量倒闭,受伤的不仅是购车人,还会导致大量的失业问题,以及对经济社会稳定的冲击。

下游经销频频破产,上游供应商同样处在崩溃的边缘。

在价格战之下,车企为了压缩成本,不得不断压低供应商的供货价格,拉长货款付款周期。数据显示,2023年中国汽车行业的平均利润率滑落至5%,甚至未能达到工业企业平均利润率的水平。今年情况虽然略有好转,但是供应商继续被压榨到极限。

9月10日,有汽车行业博主发文称中国的NEV汽车供应链,正在进入到“最后的疯狂阶段”:一个刚刚谈好的价格,领导不满意,可以马上来一次招标,再次把价格大幅下砍,要么做,要么出局。

目前不少汽车零部件供应商正在与汽车制造商进行艰苦的合同谈判,汽车制造商要求大幅降低零部件价格,甚至将价格压到供应商的成本线以下。如果这种状况持续下去,不少供应商也将面临倒闭的风险,进而影响整个汽车产业链的稳定。

再说回身处价格战中心的车企,在低价换销量的狂欢中,账面上却是千疮百孔。

数据显示,2024年上半年,中国上市车企销量占到全球31%,但利润只有9%,18家上市车企利润总和仅为488亿元,远不如频频被唱衰的丰田、大众,前者同期净利润为1253亿元,后者为795亿元。

细看下来,狂飙突进的造车新势力们,绝大多数都是“卖得越多亏得越多”。上半年,小鹏、蔚来、零跑、极氪单车利润分别为-5.1万元、-8.32万元、-2.55万元、-4.78万元。而被群嘲的保时捷单车利润高达10.58万元,奔驰、宝马单车利润也都超过了3万元。

为了延续价格战,牺牲员工的权益更是司空见惯。

遥遥领先的问界传出“520”计划,50岁员工面临重新双向选择;新势力龙头理想一把裁员就高达5000人,即使重新召回部分人,但绝口不提赔偿金;奇瑞员工在网上控诉强制加班“896”成常态;最新的消息是哪吒汽车被曝拖欠工资,员工称公司欠了供应商很多钱,奉劝大家谨慎购买哪吒汽车。

所以,牺牲了这么多的价格战真的赢了吗?

对于消费者而言,一个再简单不过的道理就是,如果价格成为购车的唯一指标,那么随时担心会被价格被刺,对汽车品牌是不可能建立起忠诚度的。

价格战带来的销量,最终也无法转化为企业、行业、产业的竞争力。

毁灭性杀伤力

反对无底线价格战的声音越来越多,几度发声的长城汽车董事长魏建军站在了风口浪尖上。

吊诡的是,当下的舆论场上,似乎谁反对价格战谁就是扛不住了。但翻开长城汽车的财报,并不支持这样的论调。

今年上半年,长城汽车实现营业总收入914.29亿元,同比增长30.67%,跑赢了新势力龙头理想;归母净利润70.79亿元,同比增长419.99%,仅次于吉利。要说打价格战,长城的家底也不比友商差。

那为什么还要冒险发声,作为中国汽车行业唯一一位在任34年的车圈老将,60岁的魏建军自嘲快成“愤青”了,而背后的原因并不复杂,就是“对这个产业担忧”,“为消费者着想”。

首先,在魏建军看来,价格战最终能不能给到消费者实惠,还要打上一个问号。

“这十年,我们(中国汽车)的汽车品牌已经倒掉了24个,看现在这个状况,未来还得有倒的,所以说消费者呢,买了便宜车了,但是你看看现在还有在跑着的,已经倒闭的那些品牌,二手车跟废铁价一样,关键是找不到维修的地方,未来的这个成本,这是我们没法估量,比那降价还背刺呢。”

这个道理其实不难理解,汽车作为耐消品,除了买入价格之外,后续的服务和维修同样重要。但为了抢占市场,许多造车新势力违背研发准则,缩小车辆研发的周期,没有做足充分的研发、测试,就把车推向市场,这就像消费者买到的其实是个半成品,哪一天出了问题,甚至是品牌都没了,再正常不过了。

那么,价格战最终导致的就是背刺消费者,看似实惠其实是“笑面虎”。

即使不考虑后续维保,价格战也无法绕开安全的问题。

在魏建军看来,安全和质量都是用成本来构建的,“光是一味地便宜,这个产品质量极其堪忧”,魏建军指出了小利背后的隐患,超出常规的降本逼得一些厂家偷工减料甚至造假,一旦引发质量危机,最终要由消费者买单。

在日常生活中网络上,这样的新闻已经越来越多。辅助驾驶失效、车机软件bug、刹车失灵、自燃等潜在风险,一旦爆发,只要发生一次,就会对消费者带来不可磨灭的伤害。而等出了问题,车企才会进行修复完善,某种意义上,完全是把消费者当成了小白鼠。

长期下去,企业的信用不复存在,消费者难免会担心在看不见的地方偷工减料存在安全隐患。 “汽车行业的内卷后遗症,还要持续六七年时间,这种杀伤力是毁灭性的。” 魏建军的这番预测无疑是为行业敲响了警钟,但也需要十足的勇气才能说出口。

在此之前,也有数位车企掌舵人质疑过度价格战,但后续都没了下文。魏建军内心也清楚,但还是站了出来,除了自认为抗击打能力比较强“不怕打也不怕闷”,更重要的是他非常清楚现在的行业生态是不正常的, “真正明白这个产业的人都不敢出来讲话,一说话就被网暴,有些偏执的不理性的假爱国都是对社会的伤害。”

事实上,即使是新能源汽车产业的最大受益者之一的华为,也并不认可价格战。余承东对价格战的看法是,靠“价格战”很难让车企长远生存下去。从历史的角度来看, 从来没有哪一家企业靠低价竞争走得长远,只有没水平人才愿意打价格战 ,主要原因是自身实力不行,打价格战是不得已而为之。想要走的长远,必须不断提升自身实力,单纯低价对企业来说没有前途。

这无疑也印证了魏建军的观点,他对长城的要求同样也是以身作则,要求 “坚持有底线有质量的市场占有率”,做汽车不是百米冲刺,而是万米长跑。

天命人的回答

借助新能源,中国汽车产业的目标是走向世界。

对于魏建军这样的行业老炮来说,已经把中国汽车走出国门,当成是自己的天命。在他看来,中国车企不仅仅是在参与一场商业竞争,更是在为整个国家产业走向的未来铺路,但低价并不是这条路的答案。

最典型的证据就是欧洲等地对中国电动车纷纷加征关税,在国内低价能讨好消费者,但在国外, 过度低价甚至零利润卖车,很可能会引起对方的警觉和反感。 曾有媒体报道过,在欧洲人们不只是看汽车的产品力,更重要的是建立信任,欧洲市场喜欢文化沉淀,他们不相信一个好的产品/服务可以速成。

对此,魏建军直言“与国际规则背道而驰,会对中国汽车产业的海外形象造成了严重损害,缩短发展的窗口期”。

回望历史,在本世纪初,就发生过类似的故事。曾经在东南亚市场,中国摩托车品牌凭借价格优势打得日本品牌毫无招架之力,拿下了80%以上的市占率风光无限,但无底线的价格战最终导致产品同质化、质量问题频发、创新能力荒废、服务体系崩塌,各种问题接踵而至, 最终本地人宁愿选择价格更贵的日本摩托,中国品牌就此失去口碑,又把市场拱手让回给了日本摩托车。

实际上,价格战并不是什么新鲜事物,早在上个世纪70年代,日本汽车也是拼接价格优势打得美国三大汽车制造商销量大跌,但随后也遭到美国的政策限制。

对此,日本汽车行业干了两件事: 一是创造出了革命性的精益生产方式 ,日本汽车公司拼命开展全面质量管理活动,让生产成本、可靠性、稳定性、交付速度等各个方面都更具竞争力; 二是坚定海外建厂和本地化战略 ,这些工厂不仅生产汽车,还根据当地市场需求进行产品调整和研发,才最终成就了日本汽车全球第一的美名。

如今在低价出口碰壁之后,中国车企们也开始纷纷落子在海外建厂。这一切都足以说明, 车企出海,既要尊重规则也要尊重规律。 而早在1997年就走出国门的长城汽车,一直都保持着冷静与清醒,魏建军评价中国车企目前出海的现状, “10分的话只能打3分”

至于原因,魏建军的话相当辛辣:

“目前在海外都是卖的产品,几乎没有品牌可言,没有溢价。在质量方面,大毛病可能没有,但是小毛病有很多的。在技术上,传统的技术不如海外车企,而对于电动化技术,中国企业之所以超越海外,是因为人家没有这个战略,但要说根源,电池的起源和发扬光大都不是在中国,而对于智驾和智舱,芯片又掌控在外国人手中,唯一领先一点的,可能就是强大市场需求带来的产业链的培育。”

那么,怎么才能完成好汽车出海的天命呢?魏建军认为,过硬的品质和强大的技术实力,是中国汽车全球化的基础,而 海外健全的生产、营销网络,才是中国汽车真正走向世界的天梯。 正视中国汽车的差距,脚踏实地修炼内功,才能建立认同,创造品牌溢价。

目前,长城汽车通过海外工厂的收购建设,将生产、研发带出去,并完善当地人才培养和积累,开创了全产业链布局的“生态出海”模式,依托“森林生态”,形成了研、产、供、销、服体系化竞争实力,更好地服务当地用户。

而在魏建军的心中,建立全球化战略带给国际市场的不仅是产能在地化、经营本土化,更重要的是 重构文化、融合品牌跨文化。

为此,魏建军不求速胜论,而是定下五年之约。“首先是从信用上我们要保证,这是个前提,我们的产品质量,我们的服务质量,对海外消费者的尊重,售后也好服务也好,这个责任我们要做到,五年之后,我们再见分晓。”

从目前价格战仍未降温的态势来看,魏建军或许还没法推动整个行业的改变,但他与长城汽车的默默坚守,就是想证明中国汽车的出路并不是只有价格战,也不应该是价格战,结果或许未知,但这种逆行的勇气值得赞许。


高人们进来~讨论一下西游记,就等你了

对<西游记>中孙悟空能力的疑问?吴承恩在写小说的时候,大概还没有平衡性这么一说,所以弄得大家都对孙悟空的真实实力非常好奇。 为什么大闹天宫时所向披靡,取经路上被菜鸟级的妖怪折磨?我觉得这是可以解释的。 首先,我们要弄清楚各类神仙的属性类型: 孙悟空,无疑是实力超强的近战型战士。 其装备是超重量级的肉搏武器(金箍棒),肉体又是类似“无”的不死之躯,和他近身肉搏无疑是找死。 孙的法术是很多,但都可以看到是辅助型的,只见过他用金箍去槌人,没见过他用法术直接攻击敌人吧?所以,孙悟空的定性应该是:魔法战士。 此类人物的杰出代表有:杨戬,牛魔王,大鹏。 唉,怎的都是半兽人种族呀? 道家各路神仙,种族以人类居多,都是依赖宝贝的菜鸟。 宝贝威力虽大,但使用者因修身养性不喜争斗而缺乏战斗经验,无法有效的发挥。 镇元大仙算是一个战斗方面的高手,经验丰富,他的“袖里乾坤“极有可能是藏在袖子里的宝贝,使用突然,所以孙悟空才会中招。 哪吒是个特例,他是以宝贝武装起来的肉搏型战士。 可惜弄得魔法也不行,近战肉搏也差劲,是仙界开发的新型武器中的失败作品。 对付杂兵还可以,对付真正的高手就歇菜了。 佛家诸位佛祖,都是魔法的大师级人物。 如来,无疑是空间魔法的宗师级(肉搏不一定是猴子的对手,所以才想出打赌这一阴着令孙无法飞出其掌心,搬座大山压人,看到大山压不住还加上一招重力魔法的咒符做封印)。 观音是典型的牧师,无攻击力,但强化和治愈能力到宗师水平。 佛家缺乏肉搏型人才,所以才会不计猴子对领导的诸多不敬(包括对领导撒尿)也要花500年时间千方百计招安猴子,人才难求呵!其实西游记的最终补完计划就是招安猴子——拥有超强近战力的天才战士!!(唐僧?只不过是为了蒙蔽天界情报网的幌子,而且唐僧本身很可能就是以被贬为名实为佛祖秘密派出,引导孙悟空归顺的卧底。 小说中多处都可以看到各方为了积极拉拢孙悟空而做出的努力。 这么说来,八戒可能是道家仙界派出的卧底,沙僧是南天门派出的卧底……可怕呀!)到孙归顺时,就可以不必忌讳天宫方面数量庞大的近战战力,以魔法压倒性优势支持少量陆军攻下南天门,称霸中国天界啦!哈哈哈哈…… 战例分析: 十万天兵天将围剿时,孙悟空是单兵突击,又是在敌方战场没有顾忌,充分发挥了近战能力和机动力超强的优势,采取“打的过就打,打不过就跑”的游击战术,适机偷袭,整个一恐怖分子。 从炼丹炉里出来后,由于非人的折磨(烧了七七四十九天呀!)狂战士化,又是在天宫里发飙,与众多天兵天将展开浴血巷战,大威力的魔法和宝贝都无法对其使用,将其近战能力强的优势发挥到极至,造成天界恐慌。 (试想一伙特种部队级的恐怖分子流窜入京,市内无法使用重型武器,只能用武警和轻武器围剿是什么情景?再试试回忆当年白晓燕案三位绑匪老大的逃亡历程)其景象当然就是所向披靡啦。 可以这么说,孙悟空的超强实力要在一定条件下充分发挥才会有如此威力。 护送唐僧西天取经时,又要考虑到人质安全,对方又是战斗经验丰富的妖怪,手里又有大威力的宝贝。 最主要的是妖怪们没有顾忌,随时都可以释放宝贝的威力,而孙悟空在防魔方面的能力极差特别是对拥有空间魔法性质的禁锢型宝贝简直是束手无策(以前遇到这种情况还可以跑,只有一次是在狂战士力量的支持下挣脱李靖的宝塔束缚,现在既不能跑又因为紧箍咒的封印无法狂战士化,只有老老实实被擒,幸好是不死体质怎么也弄不死)。 所有的战斗几乎都是妖怪们拥有优势,孙悟空是处在极为不利的条件下作战,当然就表现出束手束脚的郁闷样了。 幸好他的后台硬,每次搞不定都有领导出面解决,他也乐得轻松。 PS:有人说牛魔王的实力不如孙,我不认同。 我认为牛和孙在近战实力方面应该是不相上下的,所以当年才会互相认同对方的实力加上大鹏组成邪恶三轴心(唉,多有前途的发展呀,可惜一次伟大的魔界革命就这么夭折在阴谋下了)。 只是孙悟空后来获得了不死之身,牛魔王才会力战不敌。 怎么打都打不死,你不怕你试试?这么说来,如果排除“不死”这一近战中极为重要的因素,杨戬的实际实力可能在孙悟空之上? 一、为什么大闹天宫时,玉帝直到最后关头才去请如来佛祖: 关于玉帝直到最后关头才去请如来,是因为西方雷音与天庭政府是两个实质分立的实体,而非从属关系。 一旦请如来出马,天庭可能会在以后的西方外交中处于被动地位从而付出巨大的代价。 从大圣降伏后诸神仙对如来的殷勤态度也可以看出,天庭实际上是很折面子的。 而从后来唐僧在西天取经途中对各路神仙大加劳碌的情况来看,天庭付出的代价也十分地明显。 二、观世音在真假美猴王事件中的表现: 在整个取经计划的协调过程中,观世音作为灵山驻天庭大使兼东方人间福利·教育保障官兼妇幼保健咨询部主任,以其无比的亲和力和卓绝的外交手腕发挥着举足轻重的作用。 在对六耳狝猴作战的过程中,观音和灵山驻地府总领事--地藏王菩萨并非真的认不出六耳猕猴。 从吴承恩笔录的如来点评来看,赤尻马、通臂猿、六耳狝都是与孙悟空具有相同实力的S+级猴妖。 鉴于大闹天宫时的经验,两个老谋深算的菩萨都不敢保证图穷匕现后如何收场,因此有意把这个煮不烂的皮球踢到释尊的驾前。 只有地藏王的宠物--“谛听”说破了其中的奥秘。 --地藏王换养并溺爱一只如此没有城府的宠物;而观音姐姐的爱徒不是天庭太资党(木吒),就是精于世故,攻于心计的鬼灵精(红孩儿)。 两位菩萨在政治力上的优劣,可谓一叶知秋;而观音作为灵山第一外交官享受天庭与人间双份津贴,地藏王却在阴暗的地府里默默地忍受着风湿和肋风湿的袭扰,也就不足为怪了。 (如果讨论战斗综合实力,杨戬肯定会排在孙悟空之上,孙悟空最多是半兽人外加偶尔的狂战士化,最大的问题就是魔法攻击和魔法抗性都比较差,而杨戬则不同。 杨戬的属性应该是圣骑士,同时,由于杨戬的中央神眼,理论上可以破除一切魔法攻击,大幅提高魔法抗性,这一点就比孙悟空占了极大的便宜。 孙悟空后来的火眼金睛,和杨戬的神目还是有区别的,书中也说过,他的火眼金睛实际上只是烟熏闹眼病的后遗症,并没有实际的战斗效果,但猴子好吹牛,自己说成是火眼睛。 从这一点也可以看出来孙悟空一直对杨戬的神目颇有忌惮的,否则也不回放出自己也具备相同能力的烟雾了。 杨戬和孙悟空在武器方面,孙悟空有金箍棒,杨戬有三尖两刃刀,都是天上仙并,不相上下,但杨戬还有一把弹弓,能做远程攻击,孙悟空比不上。 ) 分析一下孙的属性: 根据大闹天宫他被那二郎神那狗娃逮住,绑到天庭受虐待的情况: ·孙被绑在柱子上,玉皇的兵用刀子砍了数千刀,无效,可见——对slash(挥砍)类物理免疫为100%而且被挥砍攻击命中以后还有一定几率产生Sim效果(八级分身术);但被穿了琵琶骨,所以可见对pirece(穿刺)类物理攻击不免疫;被如来(大家可以把他当作N*N级的MONK...)用手掌压,可见对crush(重击)类物理攻击不免疫,甚至在AC上有惩罚; ·用雷劈过,用水淹过,均无效,可见——对light系和cold免疫100% ·在八卦炉里呆了49天,没事,可见——magic fire免疫50%,fire免疫100%,之所以magic fire是50%乃是因为红孩儿那放火的又对孙有效...三昧真火约等于Magic fire大家没意见吧? ·到龙宫里面对Great Wyn级别的老龙王,强取豪夺,可见——对dragon breath(龙息)免疫100%; ·到阴曹地府里,所有鬼类对他没法子,可见——对Magic(死灵)系攻击免疫100% ·在西游时候,几乎被吞进肚子以后都占优势,可见——对酸攻击免疫100%(胃酸),同时这一点几乎可以算是Tarrasque的克星; (这里基本就免疫所有元素攻击了) ·对玉瓶,紫金葫芦,五指山,金刚箍这类最怕,可见——不免疫Imprionment(九级监禁术)和Maze...... ·被蝎子精的尾巴扎了一下,受伤不轻,可见——不免疫毒系攻击; ·被蜈蚣精用体光照了一下,几乎瞎了,可见——不免疫Sunburst(日炙术); 此外孙还附带先天低光视力,暗视 种族:Great Power级的half-orc(半猴人.....这是事实不要砍我...)+“观世音选民模版” 职业:应该是berserk(双手持棍蛮战士)若干级/thief(偷仙丹)若干级/ranger(养马游侠)1级/Sorcerer(先天石猴+太乙金仙)若干级/高阶“斗战胜佛”至少1级 基本属性:......除了魅力CHA以外,基本都要60以上吧?至少要和几大恶魔王相当吧..... 豁免:坚忍+85 反射+90 意志+75(呵呵,曦天使的杀戮之箭,白金龙的龙息,天魔王的GAZE都一边去吧......) FEAT应该有旋风,强力攻击,格斗反射,顺劈斩,强化顺劈斩,棍棒类武器掌握,盲眼格斗,格斗施法,优先改善,塑能系法术施法专注,超魔若干...... SKILL....太多了,Bluff(欺诈)一定特别突出,给个+93不过份吧(至少和OinoDaemon(天魔王)一样...),偷窃+98,HIDE+98,平衡+94,跳跃+92,攀登+96,野外求存+93,集中+100(我看他没施法失败过),听力+90,SPOT+9 5,还有魔法辨认,知识(地理),知识(神和宗教),知识(神秘),饲养动物,解脱束缚,无声移动,......太多了不说了..... 类法术能力:Teleport without error随意施展(筋斗云),shapechange 72次/DAY(72变),TRUE SEEING(火眼金睛),StoneSkin(钢筋铁骨),召唤地元素随意施展(召唤土地公公),召唤外层界存在(叫谁敢不应?),位面传送(到南天门只要一个跟斗)随意施展......

价格战换来0增长,更可怕的是,“后遗症”会持续很久?

2023年一季度的中国车市,本应该是一条向上增长的上升趋势线,奈何画风突转,现实成了一条“刺眼”的平铺直线。

三年大疫宣告终结,动力电池原材料价格“腰斩”,困扰汽车行业多年的芯片短缺问题也告一段落......一切都在向着好的方向发展,中国车市有理由期待“小阳春”的到来。 但突如其来的“价格战”让车市进入到一场“倒春寒”,各路车企在付出“惨痛”代价的情况下,一季度车市换来了让人唏嘘不已的“零增长”。

根据乘联会的预测,3月份狭义乘用车零售销量预计为159万辆,同比0增长。 而抛开新能源所占的份额来看,3月份燃油车销量预计为103万辆,同比暴跌8.36%。 用“赔了夫人又折兵”来形容,并不为过。

不过,相较于当下车市“零增长”的残酷现实,价格战所引发的“后遗症”还在“折磨”各大车企,甚至会持续相当长一段时间,这更是让我们隐忧和担心的地方。

经销商“损失惨重”

一个无法忽视的事实,相较于整个车市大盘的0增长,经销商成为了这次“价格战”的最大牺牲者,他们默默地扛下了所有。

据前段时间,中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数调查显示,3月份汽车经销商库存预警指数达到了62.4%,库存预警指数位于荣枯线之上。 与此同时,环比2月份,经销商库存预警指数上升了4.3个百分点。

另外,一季度有超过六成的经销商表示完成度不足80%,其中,20.5%的经销商完成度在70-80%,甚至有46%的经销商完成度不足70%。 毋庸置疑,广大经销商整体形势不容乐观,它们并没有走出过去三年的阴霾,甚至一季度的“倒春寒”有过之而无不及。

郑州某汽车经销商集团董事长告诉汽车情报新媒体,一季度该集团的整体销量为2361台,和去年同期相比下滑了不少。

具体到代理的各品牌的话,广汽本田和广汽丰田两家老店依然扮演了“压舱石”的角色,一季度分别卖了978台和793台;广汽传祺门店表现可圈可点,一季度卖了253台,和去年同期相比实现了13.96%的正增长;新拿到的比亚迪海洋网门店的一季度销量为245台,符合集团预期;两个新势力造车品牌小鹏和零跑则表现相当低迷,一季度销量分别为43台和49台。

值得一提的是,即便是如“压舱石”般的广汽本田和广汽丰田两家老店,也各自出现了26.3%和7.14%的同比下滑。 不过,该董事长对此持乐观态度,其表示近期两家老店的势头在回暖,随着主机厂新品投放的速度加快,有望在4月份逐步走出阴霾。 倒是其代理的小鹏和零跑这两个新势力品牌,让他忧心不已。

难以想象,其代理的位于郑州和洛阳的两家小鹏汽车门店,一季度的销量加起来只有可怜的43台,而另一家零跑门店销量也好不到哪里去,一季度也是可怜的49台。 当笔者询问小鹏和零跑早在1月下旬和3月初开启“降价模式”,为何整个一季度的销量还是这么低迷时,该董事长无奈的说道:“可能是产品力层面的问题,加上新车交付又拖延,总之现在日子很难熬,后续的话,会考虑有所取舍。 ”

诚然,作为河南头部汽车经销商集团,在手握“优质资源”的情况下都难逃销量下滑的困境,更不用说其他中小微经销商了,注定当下的日子更加艰难。

“后遗症”持续很久?

近日,笔者一位在深圳IT行业工作的大学同学发来信息,询问下近期BBA的油车是否还有下降的空间,表示不敢现在买车,认为后续还会有更低的价格。 再向前看,自从3月份东风系多个品牌在湖北省开展大额降价补贴活动以来,就陆续收到身边朋友发来的信息,表示原定买车的计划被打乱。 而纵观汽车情报新媒体近期在各路社交媒体上收到的买车咨询,持相同看法的消费者不在少数。

管中窥豹可见一斑,虽然现在已经接近4月中旬,但不少意向购车群体还是处于“惊弓之鸟”的状态,其观望情绪依然没有缓解。

与此同时,那些3月份曾经“掀桌子”的品牌和车型,在经历了短暂兴奋后,当下正在品尝“价格战”带来的持续“苦果”,可以用挥之不去的“后遗症”来形容。

4月9日,笔者深入一线,走访了当地知名的河南省汽贸中心,这里云集了目前市面上主流的汽车品牌以及各大造车新势力,对于当下的车市真实情况,有一个更好的了解。

虽然当天是周日,但实事求是的讲,前来买车的并没有想象中那么多。 除了比亚迪、丰田、吉利、长安、BBA等强势自主、合资和豪华品牌进店量不怎么受影响之外,剩下的绝大多数品牌客源堪忧。

无论是官降2.6万元的马自达CX-5、14.98万元起售的起亚狮铂拓界,还是打出了“百亿惠民”的部分自主品牌,以及跟进特斯拉降价的问界、小鹏等新势力车企,其进店看车和买车的消费者都远远不如预期,个别品牌4S店里相当的冷清,只有几个销售顾问在百无聊赖的玩手机。

笔者以购车者的身份走进某合资品牌4S店,和接待的展厅销售经理简单聊了聊。 用他的话说,现在的客户有点被3月份的那波价格波动给整怕了,怕现在出手买在“半山腰”,尽管他们已经给客户安抚了好几遍,但效果还是不理想。 或许想要彻底改变这样的局面,还得让子弹再飞一会儿,用时间来换空间。

走出这家合资品牌4S店,笔者又找到某自主品牌4S店店总,在其看来,“虽然各品牌当初已经说明了3月31日是优惠政策截止日,但4月第一周消费者观望情绪还是浓厚,其中还有催单催了好久的客户,至今依然期望更大的优惠。 好在近两天势头稍微好转了一些,期待后续能逐步回归正轨,不然的话完成半年销量目标很难。 ”

亡羊补牢未为晚矣

一位不愿意透露姓名的某自主品牌销售公司副总在接受汽车情报新媒体采访时提到,这次车市“价格战”前所未有,许多品牌在没有料到后果这么严重的情况下选择跟进降价,尤其是“真假优惠”满天飞,把整个车市的秩序给弄乱了,这是最让人痛心不已的。

经此一场“闹剧”后,各大品牌相当于交了一次昂贵的学费,因为混乱的价格秩序就像雪崩一样,车市中几乎所有的品牌都会受到无差别的伤害,没有谁能幸免。

不过,当下亡羊补牢还未为晚矣,其讲到了一些补救措施。 比如说依托于中国汽车工业协会等有公信力背书的社会组织,来串联起目前市场上的头部车企,内部沟通好一套沟通管道和对话机制。 当然,这里并不是说车企不能降价,而是防止“博眼球”的“假优惠”干扰正常的价格秩序。

前段时间,为共同维护风清气正的网络舆论空间,营造公平、公正的汽车行业营商环境,中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20)及成员单位一致决议,共同发起了“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。 透过这起事件,说明了中国汽车工业协会这样的机构可以扮演类似沟通桥梁的关键角色,组织头部车企讨论一套完整的机制。

另外,一个健康的舆论环境也是相当重要的一环。 从3月份以来各大社交媒体和短视频平台的相关“降价”内容来看,诸如夸大事实和“博眼球”的内容比比皆是,不少自媒体、车评人或者网红带偏了风向,把个别品牌的优惠说成了绝大多数品牌,把个别地区的降价说成全国范围,在一定程度上放大了消费者的观望情绪。

所以,对于各大社交媒体和内容创作平台来说,要进一步做到内容的审核和规范,而媒体要认知到自身的责任感,发挥好舆论引导的作用。 各方一起努力,才能让中国汽车市场在接下来的三个季度健康发展。

【结语】尽管近些年来面临各种“黑天鹅”和“灰犀牛”的奔袭,但我国汽车行业整体保持着较为平稳的发展态势,尤其新能源汽车呈现爆发式增长,为促消费、稳增长发挥了重要作用,充分彰显国民经济支柱行业地位。

诚然,中国汽车产业能够取得这样的表现非常来之不易,接下来,如何守住已取得的成果,并不断持续发展和前行,成为所有中国汽车产业从业者最为关心的话题。 这次前所未有的“价格战”就是一次深刻的教训,它警示我们需要行业机构、车企、经销商和媒体等多方共同出力,一起携手让汽车行业平稳、健康运行。

耽美小说(短篇)受在出车祸之后打电话给攻,后来攻回家才知道受已经死了,十分后悔。后面还有受说过的话

手机信号一定要好——攻受篇受(虚弱地):“……喂,是我。 我在[嘶啦嘶啦],刚才出了[嘶啦嘶啦]……很小的[嘶啦嘶啦],没什么要紧的。 不过,你能来一趟么……”攻(在办公室开会,冷漠地):“我在开会,没空。 你看中什么,钱不够就刷我的卡,早晨放在你包里了。 密码是。 ”受:“我不是想要礼物……我现在[嘶啦嘶啦]我只是想[嘶啦嘶啦]而已……你一直在忙,我们有多久没[嘶啦嘶啦]了?……我都不太记得了……”攻(不耐烦地):“大少爷,你究竟想怎样?我说了我现在在开会!” 受那头静默半晌,随即传来夹杂杂音的勉力的笑声。 “你说你爱我……但我[嘶啦嘶啦]……到底[嘶啦嘶啦]……今天是我们……[嘶啦嘶啦]纪念日,你还记得么?”攻(嫌恶地皱眉):“……你现在说起话来怎么和哀怨的女人一个腔调。 ” “呵,是么……你继续忙,晚饭[嘶啦嘶啦],我可能[嘶啦嘶啦]……不,我想,我[嘶啦嘶啦]……”攻:“晚饭我订了位子,不用买菜。 另,你该换个电话,信号太差了。 ” ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------……喂,是我。 我在XX高架X路段上,刚才出了个小车祸……小车祸而已,不要紧的。 不过,你能来么…….我不是想要礼物……我现在不需要礼物。 我只是想再看看你的脸而已——你一直在忙,我们有多久没好好说过话了?……我都不太记得了……, 你说你爱我,但我始终不知道到底你爱我什么。 今天是我们……是我们相识3周年的纪念日,你还记得么?呵,是么……你继续忙,晚饭热在保温煲里,我可能……可能会晚一点回来吃饭。 ……不,我想,我大概是回不来了…挂上手机,皱紧了眉头。 他以前可没这么烦人,怎么现在越来越像以往那些令人厌烦的女友。 冷冷按下一个键,屏幕跳跃起画面,然后一片静寂,关机。 “我不要任何的打扰。 ”侧头对秘书这样说。 美貌的秘书了然地点头,向下安排。 会议,在隔绝外来干扰的室内,继续进行。 等到会议开完,已是晚餐时间。 拒掉下属的邀约,边开手机边走向办公室。 好几个未接来电,切换至详细记录,涌起淡淡失落感。 都是陌生号码,手一推,精致的手机被合上。 全不复电,因为不认识。 如果真有要事,自然会再打来。 “总裁,有几个找您的电话。 ”办公室外的另一名秘书,站起身来,恭敬回报,“留言说,希望您能复过去。 ”扫一眼那秘书,就一秒,竟脸起了嫣红。 倒有点像他,这般容易羞红了脸。 伸手接过记录了电话号码的文件夹,告诉她们可以下班了。 进到办公室内,把文件夹一丢,坐入宽适的办公椅,按下手机里,排位第一的号码。 [您所拨打的用户已关机,请稍候再拨……Eexcuseme………]眉,再皱了起来,重拨。 [您所拨打的用户已关机,请稍候……][您所拨打的用户已关机……][您所拨打的……]切断通讯,心里漫起一股怒意。 他,从未试过如此。 哪一次,不是一拨就通,不管夜深与白昼。 调出另一个号码,按下。 这次没有了清甜的女声,而是漫长,无人接起的“嘟”声。 不在公寓,还关了机。 心中升起疑惑。 那他,是在哪里?一向引以为傲,瞬间就可以捕捉到想要信息的脑海,即便难堪,却不得不承认,竟是一片空白。 从来没试过,有找不到他的一刻。 所以从来没注意过,除了共住的公寓,除了联系两人的手机,该怎么找他。 家人?早已不承认他的存在。 同事?早已让他辞去了工作。 朋友?对!他的朋友!再按亮手机,又顿下了。 谁是他的朋友,他的朋友是谁。 他没有说过,还是说的时候,自己从来没有用心听过,然后,他也不再说了。 心头变得异常郁躁。 拿过外套,步出办公室。 秘书们已听言离去,只剩铃声回荡个不停的座机。 扫也不扫一眼,直走向专属电梯。 一路飞车,只望回到公寓里,能看到想见的身影。 路道竟有点堵,行驶不如想像中快速。 蹙眉遥望远方路段,车龙长排,应该是再前方处,出了什么事故。 不再跟着长龙,转方向,绕另一条更远的路。 转锁,打开大门,呼喊他的名字。 除了他名字的回声,一屋寂静。 总是被变换的花束,给冷色调的客厅添出一份生机。 用色格局被重新改造过的饭厅,给人一阵温心的暖意。 被打理地井井有条的书房,小桌上还铺着他闲时勾勒的设计。 被布置地舒适的卧室,还散着他身上淡淡的气味,却仍是没有他的人影。 喘着不知为何变急的气,在柔软的床边坐下。 身份证在,护照在,存折在,各季给他买的衣服,都在飞车,连闯几个红灯。 太多的记忆,制止不住地,涌上了脑海。 第一次见面。 第一次交谈。 第一次牵手。 第一次吵架。 第一次亲吻。 第一次冷战。 第一次约会。 ……抓住医护人员,大吼着他的名字。 奔跑。 最后一次,亲过他的脸颊去上班。 最后一次,听他叮嘱路上开车小心。 最后一次,他深夜窝在沙发里等门。 最后一次,让他按摩疲累的肩膀。 最后一次,看他嘴角浅浅的微笑。 最后一次,接到他的来电……记忆停顿住,因为掩着白床单的躯体,映入了眼眸,占尽了所有思绪。 手,在抖,抖得伸不出去。 身旁聚着的医护人员与警员,解释着。 为闪躲违规车辆,出了事故。 伤势过重,一度晕迷,送至医院抢救无效。 手机在事故中损坏,连SIM卡都损坏了。 通过身上的驾驶证,也没能找到相关的人。 最后是查车牌号,才找到。 接着,身旁的人员,絮絮地绕着五个字,一遍又一遍,“请确认遗体。 ”眼神空洞,落到那纯白的薄布上。 可能、可能开车的不是他呢?他借给了别人,出车祸的不是他,死的不是他!侥幸的心理,染着一丝疯狂,急掀开了白布。 世界,响起了崩塌的破裂声。 血,好多的血,一定很痛,你那么怕痛。 发凉的手指,触上那还留着血痕的苍白肌肤。 不是记忆中的细腻,不是记忆中的温暖。 怎么会泛着硬,怎么会带着冷。 怎么鼻翼间,没有了柔柔透暖的气息。 眼睛为什么要闭着,睁开来。 看,有液体掉出眼眶了,你说一直没看过,一直好奇着的。 嘴角为什么不往上勾,笑一笑,笑一笑吧。 不高兴么,终于看到这么难得的境象。 你说你会心痛?那你就更应该笑,你笑一下,什么悲伤都会不见了。 好冷好冷,你怎么会这么的冷。 抱着你,好好地抱着你,紧紧地抱着你。 暖一点了吗?有暖一点吧?水滴滑落,晕开了血迹。 身体没有办法再自我欺骗,颤动不止。 神啊,可不可以……可不可以……给我一次重来的机会?——你说,你不知道我爱你什么。 我问,这样的你,让我怎么不爱。 撩动心弦的声音,在耳边一声声地,唤着自己的名字。 摇晃,逼使着眼睛的睁开。 神意不清,还是因为泪眼朦胧,光线下,勾画出来的身影,熟悉地,让心揪痛。 还在耳边响起的,是专属于他的声音,不会辨错。 可他,真的是他吗?不是幻觉吧? 手还是那样的抖,抬起,小心翼翼地触上他脸颊。 硬或是冷。 软的,暖的。 眼一眨,溢眶的泪水,滑了下来。 他急唤着,脸上的关切忧心,隔着一层水雾,也能看清。 眨眨眼睛,眨去水气,眼前的一切,竟是那般真实。 唤着他的名字,把他拥入怀中,汲取着他身上的温暖。 一声接一声,不敢停歇地唤,以压去心中欲涌起的不安。 他茫然,却一声接一声,耐心地应。 确定怀里的人不会消失,改为捧住他的脸,细细端详。 已经有多久,没有好好看过他了。 他的脸浮起淡红,眸欲垂未垂,像是移不开视线。 “怎么了?”他忍不住地问。 双手一捏,直至他呼痛,真实的,不是梦。 被布置地舒适的卧室。 是他们共同的住处。 “今天几号?” 他眸里似乎闪过一丝耀光,连日历也不用翻,笃然报了一个日期。 心跳,顿了一秒。 “现在几点?” 声音有点颤,也许不是有点,因为他表情里,明显出现了带忧的疑惑。 “早上七点刚过,还没到上班时间。 ” 全身不能自主地,开始发颤。 神,你听到我的声音了吗。 给我一次重来的机会…… 他似乎说了什么,起身就要离去。 “不!你不可以走!你不可以离开我!!” 抓住他的手,用力地冒出青筋,他痛地渗出冷汗,却未吭一声。 “我哪也不去,就留在你身边。 ”他回来,坐在身侧。 “你说的,你说的!你不可以骗我!”瞪视着他,要他的回答。 “怎么会骗你,什么时候骗过你。 ”他勾起嘴角,带出浅浅的微笑。 倾身撷取他唇边的翘起,好喜欢这样的笑。 “我爱你。 ”忍不住想要述说,却捕捉到他眸中一丝黯然掠过。 “我爱你。 ” “我爱你。 ” 不知道该用什么词汇解说,只有一遍遍重复这三个字。 喉结,颈边,锁骨,胸前,感受他的存在,是现在最想做的事。 “别!”他透着点点干涩的声音,制止着。 顿了一下,不理他,今天绝不让他出门。 “你弟还在。 ”扯住被褪至腰间的睡衣,他抵抗拒绝。 “谁?”抬起头,眉间不耐尽显。 “你忘了?昨天才来的,你还跟他打赌,试验他的催眠术。 ” 他的解释,勾起了记忆。 “最后你完全没被催眠到,说是你赢了,不过你弟不肯走,说今天还要再试一次。 ” 微眯起眼,躺下,故意靠在他光裸的胸前。 听着似乎加速了几下的心跳,思绪变得清晰,零散的记忆开始变得完整。 狠爆一句粗口,起身顺手给他盖好被子。 披上衣服,踹进客房。 死小子,看你哥不收拾你。 花那么多钱,学来的什么烂技术。 傍晚的催眠,竟然在晚上睡梦里才实现。 你知道不知道害你哥,短命了多少年! 一顿狠打,他看得担心,弟笑得开心。 “哥、哥,不要这么吝啬嘛,你在那如真实一般的幻境里,看到了什么?” 弟捧着记录本,不顾身上的伤痛,在身侧绕来转去。 一声冷笑,弟缩缩肩头,但还是勇敢地不退一步。 “想知道是吧?”向弟勾勾手指,后者立即上前,“三天内的公司行程,你全帮我顶了,我就告诉你。 ” 弟的下巴有O臼的倾向,但完全不在要关心的范围之内。 弟合上了嘴巴,还咬牙,“好吧好吧,用来交换你‘遗忘的美好’是什么,值了!” 满意点头,扫弟出门。 “哥!我早餐都还没吃,施舍我一顿美味的早餐吧。 ” 弟双手抱着门边,不肯松。 “你这个学术不精的家伙,早点去公司,边吃早餐边熟悉工作。 ” 撬弟的手,还挺牢的。 “大嫂的手艺,午餐、晚餐、宵夜我都试过,就剩早餐了,让我尝完再走!” 弟耍赖,抱得更紧。 看他,脸上染起一抹绯红。 “上面的是什么?”指了指上方。 弟抬头,“天花板。 ” 一脚踹出,上锁。 充耳不闻门外的哀叫,回身揽过面露同情的他,一起进浴室洗漱。 “好暴力。 ”他吐了吐舌头,低声轻喃。 在他光洁的额上印下一吻,“放心,这一面永远不会向你敞开。 ” 洗漱完毕,是早餐时间。 “想吃什么?”在厨台前,他回头问。 眯起眼睛,看他浸在阳光里的身影。 “你喜欢什么样的早餐,就弄你喜欢的。 ” 掩不住的诧异,在他眸中泄出。 不过他很快就转过身去,碗碟碰撞间,开始忙碌。 只是过耳的细碎发丝,没有遮住他唇边勾起的弧度。 视线移到一个小柜上。 步过去,蹲下,打开。 烹饪书籍,填满了整整一柜。 里面还有几本不薄的笔记本。 伸手,拿出其中一本。 “别看了,昨天不是看过了吗?”他凑过来,晕红着脸,想放回去。 “不。 ”抓住他的手,绽开一个带疚的笑,“昨天没好好地看。 ” 那时找东西,错手打开了这个柜门。 刚翻了几页笔记本,公司就有麻烦事来找。 转眼间,就把这个小柜的事,忘在了脑后。 却不知,它已悄然,深入了心底。 “你‘遗忘的美好’,是什么?”有几分踌躇,他还是问了。 盯着他看,看得他有些慌地转换话题。 “还以为你是在做恶梦,没想到是进入了催眠的状态,你弟真该好好进修一下。 ” 他起身,想继续准备早餐。 握住他的手,不让他走。 在他目光的注视下,慢慢地,与他十指相扣。 “我遗忘的美好。 ” 深深地看着他,深深地。 早餐,还是自己喜欢吃的那几样。 怀疑地问他。 他只是笑着说,那也是他喜欢吃的。 “这三天,你都不去上班了吗?”他问,语气不自觉地染着小心翼翼。 “不去了,全陪你。 ”把他抱到腿上,恶意地问,“不要?” 他脸染上浅红,垂下眸,声音有点小,“要。 ” “你手机给我。 ” 他奇怪,但还是依言递来。 “换一部吧?带GPS的。 ”眯起眼,转着他的手机。 他取回去,不肯。 “我看它不顺眼,换一部。 ”一不小心,又用了命令语气。 他的眼神,出现了受伤的波动。 “因为我想跟你用情侣机。 ”装小孩委屈样,蹭在他颈边。 不到几秒,他轻叹一口气,说好。 看他唇边勾起带溺的苦笑,知道他已不再恼。 “今天,不,明天我们就去买。 ” “为什么不今天去?” 紧了紧手臂。 “今天哪也不去,我们就留在这里,一步也不分开。 ” “怎么了?”他的声音带笑。 闭了闭眼睛,沉沉道,“因为,今天是个特别的日子。 ” “那,要怎么纪念才好?”他仰头,笑意更浓。 “纪……念?” 迟疑的话语,让他变了脸色。 “你不记得?” “纪念……什么?” 看他变得平静无波的脸,隔出疏离遥远,甚至陌生。 不会的,不会的。 “纪念……” 他的唇在动。 双眸移不开,眨也不眨,双耳不敢听,却把听力放到最大。 “我们相识3周年。 ” 一句话,心,恢复正常跳动。 “吓死我了。 ”抱紧他,一丝空隙也不留。 如果他出口的,是“纪念我的忌日啊”。 一定会崩溃地跟他下黄泉。 都怪那死小子。 害自己不是由催眠师引导着唤醒,留下了这么重的后遗症。 他不明所以,但还是轻柔地,安抚着发颤的躯体。 “你果然还是忘了。 ”他在耳边这般叹息。 松开他,看着他的眼睛,保证,“以后再也不会了。 ” 今天,这个日期的意义,已不再仅是相识周年日。 相信一辈子,都会牢牢记住这个日期。 “花言巧语。 ”他语带嗤意。 无奈,却也知道是自食其果,“要我怎么证明?” 他动眸,勾起不怀好意的笑,“给我,你后面的第一次。 ” “咳!咳咳咳!” 就这么被自己的口水呛到。 “这样你对今天这个日子,就印象深刻了。 ” “原谅我啦。 ”讨好着,跟他打着商量,“如果明年我再不记得,就真的给你。 ” 他动动眸,弯起笑,“好,到时你可别耍赖。 ” 暗松一口气,从桌下挑出汽车杂志。 “旧车卖了,选一部新的送你。 ” “我不要。 ”他合上杂志。 “为什么?” “不要总是用钱,打发我。 ”他微垂下头,咬着唇。 “我只是想让你过得好。 ” 他摇头,“只要你能常常陪我,比什么都好。 ” 凝视着他带黯的侧影,握住他的手。 “对不起。 ” 他惊诧,抬头。 在他手背,落下吻,“我会改。 ” 一点一点地改。 一天一天地改。 “但爱你这一点,永远不改。 ” 他抿抿唇,垂下眼,声音细小,“都不知道,你到底爱我什么。 ” 捏捏他的鼻子,让他抬眸,“我会让你知道的。 ” 从现在开始,一步一步地,让你知道。 总有一天,当我向你述说爱语时,你不会再带着这样的疑虑。 而是,浅浅地扬着微笑,应:我知道。

张镇麟未随队! 继伟情绪轻松 辽篮抵达广州!杨鸣 李虎翼开心
多只个股 尾盘突发闪崩!