今日午后，A股、港股突然跳水，截至收盘，A股大跌2.53%，港股大跌3.67%。
彼时金石杂谈解释为地缘危机加大。新华社消息，朝鲜炸毁韩朝边境部分道路。另据央视新闻报道，当地时间15日上午，据韩国联合参谋本部消息，朝鲜于当天中午12时左右在朝韩军事分界线以北炸毁连接朝韩的京义线、东海线部分区间通路。
但是，大家发现，韩国综指不仅没跌，还涨了，这又说明了什么？一是韩国股市跟随美股，隔夜美股继续涨势；二是韩国可能并不认为本次地缘危机会扩大化。
那A股港股又为何跳水呢？一是市场信心不足，尤其地缘危机来了之后，获利盘恐慌出逃；
二是财新变身彭博，说重大会议推迟，或影响超预期增量政策节奏，市场情绪下滑。
中信建投策略首席陈果也表示，A股是想等美国大选后再发动新一轮行情了。
三是中金公司发布研报，对美国大选进行四种情景推演，结论是共和党“全胜”（赢得总统和国会两院）概率最高。
此前，金石杂谈曾总结市场观点：特朗普胜选，他所采取的政策是对外征税，贸易保护主义，国内主张减税，这些会进一步推升利率，美元升值，从而造成人民币贬值，不利于新兴市场。
所以，大家看到，近期人民币连续跌破7.1、7.11、7.12、7.13等四大关口，对人民币资产构成压力。
四是，有顶流私募表示， 央 行定向股市的支持工具被市场误读和扩大，理解为央行直接下场买股票，引发群众极度亢奋，后续资产分化大于共振。
据彭博报道称，京沪高铁拟明年A股上市，计划募资约300亿元人民币，中信建投证券为牵头主承销商。 此前，11月8日据财新报道，中国铁路总公司经营开发部主任毛秉仁在“2018年中国国际铁路与城市轨道交通大会”间隙透露，目前京沪高速铁路股份有限公司上市已选定券商，由多家券商负责。 中铁总正在加紧推进，但尚未确定上市的方向是沪市还是深市，也无法明确上市的具体时间表。 京沪高铁2008年4月18日正式开工，2011年6月30日全线通车，总投资额为2209亿元。 线路从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，沿途大都为沿海经济发达地带，是铁路优质资产。 当前中铁总盈利能力正在持续大幅攀升，2018年前三季度仅亏损2700万元，较去年同期净亏损11.40亿元大幅减少97.63%。 2018年前三季度中铁总收入合计7776.60亿元，较去年同期7249.39亿元再增长7.27%。 截至2018三季度，中铁总负债5.28万亿元，较去年同期4.83万亿元，同比增加9.32%，负债率增加至65.19%。 至2018年三季度，中铁总总资产8.10万亿元，同比增加8.72%。 前三季度，全国铁路固定资产投资完成5722.89亿元，同比增长4.9%。 前三季度中铁总已经完成全年投资额任务的78.40%。 高铁概念股龙头一览高铁零部件：晋西车轴、永贵电器、太原重工、马钢股份、晋亿实业、双环传动、康尼机电;铁路信息化：特锐德、世纪瑞尔、辉煌科技、佳讯飞鸿、鼎汉技术、远望谷、卧龙电气;工程材料：时代新材、高盟新材、新筑股份、泰和新材、中鼎股份。
