一、变形高温合金
变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工，工作温度范围-253～1320℃，具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标，具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。
按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。
1、固溶强化型合金
使用温度范围为900～1300℃，最高抗氧化温度达1320℃。
例如GH128合金，室温拉伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa；1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。
固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。
2、时效强化型合金
使用温度为-253～950℃，一般用于制作航空、航天发动机的涡轮盘与叶片等结构件。
制作涡轮盘的合金工作温度为-253～700℃,要求具有良好的高低温强度和抗疲劳性能。
例如：GH4169合金，在650℃的最高屈服强度达1000MPa；制作叶片的合金温度可达950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸强度为490MPa，940℃、200MPa的持久寿命大于40小时。
变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、带材和丝材。
二、铸造高温合金
铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。其主要特点是：
1. 具有更宽的成分范围 由于可不必兼顾其变形加工性能，合金的设计可以集中考虑优化其使用性能。
如对于镍基高温合金，可通过调整成分使γ’含量达60%或更高，从而在高达合金熔点85%的温度下，合金仍能保持优良性能。
2. 具有更广阔的应用领域 由于铸造方法具有的特殊优点，可根据零件的使用需要，设计、制造出近终形或无余量的具有任意复杂结构和形状的高温合金铸件。
根据铸造合金的使用温度，可以分为以下三类：
第一类：在-253～650℃使用的等轴晶铸造高温合金 这类合金在很大的范围温度内具有良好的综合性能，特别是在低温下能保持强度和塑性均不下降。
如在航空、航天发动机上用量较大的K4169合金，其650℃拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性15%；650℃，620MPa应力下的持久寿命为200小时。
已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构件等。
第二类：在650～950 ℃使用的等轴晶铸造高温合金 这类合金在高温下有较高的力学性能及抗热腐蚀性能。
例如K419合金，950℃时，拉伸强度大于700MPa、拉伸塑性大于6%；950℃，200小时的持久强度极限大于230MPa。
这类合金适于用航空发动机涡轮叶片、导向叶片及整铸涡轮。
第三类： 在950～1100℃使用的定向凝固柱晶和单晶高温合金 这类合金在此温度范围内具有优良的综合性能和抗氧化、抗热腐蚀性能。
例如DD402单晶合金，1100℃、130MPa的应力下持久寿命大于100小时。
这是国内使用温度最高的涡轮叶片材料，适用于制作新型高性能发动机的一级涡轮叶片。
随着精密铸造工艺技术的不断提高，新的特殊工艺也不断出现。
细晶铸造技术、定向凝固技术、复杂薄壁结构件的CA技术等都铸造高温合金水平大大提高，应用范围不断提高。
三、粉末冶金高温合金
采用雾化高温合金粉末，经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。
采用粉末冶金工艺，由于粉末颗粒细小，冷却速度快，从而成分均匀，无宏观偏析，而且晶粒细小，热加工性能好，金属利用率高，成本低，尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。
FGH95粉末冶金高温合金，650℃拉伸强度1500MPa；1034MPa应力下持久寿命大于50小时，是当前在650℃工作条件下强度水平最高的一种盘件粉末冶金高温合金。
粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡轮盘、压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。
四、氧化物弥散强化（ODS）合金
是采用独特的机械合金化(MA)工艺，超细的(小于50nm)在高温下具有超稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中，而形成的一种特殊的高温合金。
其合金强度在接近合金本身熔点的条件下仍可维持，具有优良的高温蠕变性能、优越的高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能。
目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金：
MA956合金 在氧化气氛下使用温度可达1350℃，居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之首位。
可用于航空发动机燃烧室内衬。
MA754合金 在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、耐中碱玻璃腐蚀。
现已用于制作航空发动机导向器环和导向叶片。
MA6000合金 在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa；1100℃，1000小时持久强度为127MPa，居高温合金之首位，可用于航空发动机叶片。
五、金属间化合物高温材料
金属间化合物高温材料是近期研究开发的一类有重要应用前景的、轻比重高温材料。
十几年来，对金属间化合物的基础性研究、合金设计、工艺流程的开发以及应用研究已经成熟，尤其在Ti-Al、Ni-Al和Fe-Al系材料的制备加工技术、韧化和强化、力学性能以及应用研究方面取得了令人瞩目的成就。
Ti3Al基合金（TAC-1），TiAl基合金（TAC-2）以及Ti2AlNb基合金具有低密度（3.8～5.8g/cm3）、高温高强度、高钢以及优异的抗氧化、抗蠕变等优点，可以使结构件减重35～50%。
Ni3Al基合金，MX-246具有很好的耐腐蚀、耐磨损和耐气蚀性能，展示出极好的应用前景。
Fe3Al基合金具有良好的抗氧化耐磨蚀性能，在中温（小于600℃）有较高强度，成本低，是一种可以部分取代不锈钢的新材料。
导电炭黑在氧气环境下多少度会发生反应
高温超过1500℃导电炭黑会出现石墨化反应，导致导电炭黑无法收集。
一般导电炭黑生产过程中温度在220-600℃范围内。
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耐低温和高温的材料有哪些
常用的低温绝缘材料中，固体材料有聚乙烯、聚四氟乙烯、聚三氟氯乙烯、聚对二甲苯和以环氧粘合的玻璃纤维带(用于固定绕组);液体材料可以直接采用低温不导电液体。
耐高温涂料技术大致有两大系列，有机系列和无机系列，其中有机系列的耐高温涂料多半以有机硅为载体.耐低温绝缘材料低温绝缘材料的发展和超导体、航天飞行器及导弹的发展有密切联系。
1911年开始发展的金属或合金类型的超导体，要在液氦的温度下才有超导性。
1986年开始发展的陶瓷型超导体也需要液氮的温度下才出现超导性。
超导体对电工技术发展具有特殊重要意义，可是它要求深冷条件，因此低温绝缘材料的研究也就随之兴起。
航天飞行器的发展要求某些电工装置在深冷(飞行器的某些部位或飞行器的背光黑暗面)环境中工作，导弹要求某些电工装置在液氧或液氢推进剂中工作，这些同样促进了低温绝缘材料的发展。
低温下使用的绝缘材料,应具有低温韧性,以保证在低温时具有足够高的机械强度和加工工艺性能;在电绝缘性能方面，介质损耗角正切应尽可能低(tgδ<10-5)，以减少介质损耗发热，节省致冷费用。
用于超导和低温绕组线的绝缘,还应保证从室温到运行温度的过程中,不发生热应力引起的开裂;应能耐受从室温到运行温度的冷热循环;在涂敷绝缘漆时不会使超导线退火。
常用的低温绝缘材料中，固体材料有聚乙烯、聚四氟乙烯、聚三氟氯乙烯、聚对二甲苯和以环氧粘合的玻璃纤维带(用于固定绕组);液体材料可以直接采用低温不导电液体。
耐高温材料包括耐火材料和耐热材料，有无机化合物，也有高分子聚合物材料。
耐火材料通常是指能耐1580℃以上温度的无机物材料。
它们是修建窑炉、燃烧室和其他需耐高温的建筑材料。
一般用石英砂、粘土、菱镁矿、白云石等作原料而制成，耐高温隔热保温涂料志盛，是一种组份无机涂料，耐温幅度在-80—1800℃，导热系数为0.03W/m.K，可抑制高温物体和低温物体的热辐射和传导热，对于高温物体可以保持70%的热量不损失。
材料耐高温涂料技术大致有两大系列，有机系列和无机系列，其中有机系列的耐高温涂料多半以有机硅为载体，其最高温度一般不能超过400摄氏度，超过此温度就会发生碳化或者软化，而无机系列的耐高温涂料皆是能承受至少1000摄氏度的高温，我司生产的耐高温涂料XZ-T001，该种涂料可以耐1500℃甚至更高的温度，经过云南大学材料系的测试其导热系数为0.06w/mk，用途广泛，薄涂层可以起到很好的防氧化防腐的效果，厚涂层不但可以起到很好的防氧化防腐的效果，还可以起到到隔热保温效果。
XZ-T001可以作为陶瓷、玻璃、金属等涂层材料，广泛用于冶金窑炉、石英加热管镀白、燃煤电厂制粉系统抗冲腐蚀磨损涂层涂料、汽车发动机火花塞陶瓷涂层防积碳、钢材标识、钢化玻璃LOGO标识、耐高温玻璃油墨、航空航天等诸多工业领域。
常温喷涂在玻璃、陶瓷、金属等物体表面，低温烘干或者常温自干，与表面的附着力非常好，坚硬耐磨耐划伤，不开裂，性能优良。
性能特点：耐高温涂料XZ-T001外观：白色，粘稠状的液体。
最高可耐温度：1500℃，短时间可耐1800℃甚至更高。
表干： 30min ，最小重涂间隔： 2h ；硬度：5H，良好的耐油性能；耐酸耐碱性。
耐高温涂料XZ-T001,涂层厚度：根据客户自己需要，可以任意厚度，施工中需层层的喷涂或者刷涂，如果需要涂比较厚的厚度，可先涂一层，厚度可控制在1-2mm，然后在低温80℃左右或者常温彻底干燥后，继续施工涂抹二层，三层，四层。
只有在彻底干燥后才可以进入高温状态下使用。
应用范围：耐高温涂料XZ-T001广泛用于冶金窑炉、石英加热管、燃煤电厂制粉系统抗冲腐蚀磨损涂层涂料、汽车发动机火花塞陶瓷涂层防积碳、钢材标识、钢化玻璃LOGO标识、耐高温玻璃油墨、航空航天等工业领域。
该涂料是水性涂料，使用时常温干燥成型，干燥成型后硬度可达5H以上。
对底材要求表面应清洁干燥，没有油脂、灰尘、盐份等杂质，受损区域应手工清理和修复，使用时，根据具体要求，可以涂0.1mm到几个厘米厚度，进行喷涂，漆膜成型后，可以对玻璃、石英管、陶瓷、金属等涂层材料表面起到抗氧化保护做用。
