网易汽车10月15日报道 日前从官方获悉，比亚迪 海豹06GT 将于10月18日上市，新车在今年成都车展上首发，盲订价格15-20万元。作为全新纯电中型轿车，新车基于比亚迪的e平台3.0 Evo打造，集合了比亚迪在电动车领域的多项全球首创技术，旨在提供更安全、更高效、更智能的电动汽车体验。
外观方面，新车延续了品牌家族式设计风格，前脸采用了时下流行的封闭式前格栅，营造出简洁而时尚的视觉效果。车头两侧搭配造型独特的前大灯组，在夜间点亮时能够具有极高的辨识度。车身两侧的大尺寸的进气口，与机舱盖上的隆起筋线搭配相得益彰，进一步强化了车辆的运动特性，使其看起来动感十足。
值得一提的是，前脸下方的C字形扰流结构设计，配合夸张的黑色下包围，不仅在视觉上增强了车辆的运动感，也提升了车辆在高速行驶时的稳定性。
车身侧面，新车展现了两厢车型独有的紧凑与动感。流畅的线条勾勒出活力十足的车身轮廓，使得整个侧面看起来既协调又充满张力。车窗周围的黑化饰条装饰，不仅提升了车辆的视觉对比度，也进一步强调了其运动化的特征。
细节上，新车采用了隐藏式门把手设计，不仅有助于减少风阻，提高空气动力学效率，同时也呈现了更加简洁和未来感的视觉效果。悬浮式车顶的设计则进一步强化了车辆的动感姿态，使车顶线条看起来更加流畅和飘逸。新车花瓣样式的轮毂设计，也为车辆的侧面增添了一抹动感的风采。
车辆尾部的大尺寸扩散器，不仅在视觉上增强了运动感，也有助于提升车辆的行驶稳定性。两侧细长的辨识灯带在夜间点亮后，使得整个尾部看起来既醒目又具有辨识度。
此外，为了满足不同消费者的需求，新车还提供了18英寸大尺寸轮圈，轮胎规格为225/50 R18，这一配置不但提升了车辆的行驶稳定性，也进一步强化了其时尚与运动的外观形象。尺寸方面，新车长宽高为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm，在同级车型中表现较为出色，提供了宽敞的内部空间。
内饰方面，新车采用了品牌家族化的风格，车内中央搭载了悬浮式液晶屏，它不仅为驾驶者提供了丰富的信息和娱乐功能，同时也增强了车内的科技感。新车的操控区面板采用了大尺寸设计，配合手机无线充电模块，使用户充电更加便捷。此外，新车座椅采用了一体式运动设计，为用户提供了良好的支撑性和舒适性。同时新车也大量使用了高级皮质材料进行包裹，为用户带来了高品质的驾乘体验。
动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中单电机后驱车型提供两种不同功率的驱动电机，最大功率分别为160千瓦和165千瓦。双电机四驱车型前桥配备交流异步电机，最大功率110千瓦；后桥配备永磁同步电机，最大功率200千瓦。续航方面，新车将搭载容量为59.52千瓦时和72.96千瓦时两种规格的电池组，对应续航里程为505公里、605公里和550公里。
6月—11月，将上市的8款新车
工信部第383批新车申报目录日前正式发布，此次公布的重磅新车包括深蓝L07、深蓝S05、岚图知音、飞凡RC7等车型，两厢、三厢、SUV都有，上述新车将于年内陆续完成上市。
深蓝L07
深蓝SL03中期改款车型日前亮相工信部新车申报目录，中期改款车型更名为深蓝L07，与此同时深蓝S7也更名为深蓝S07。
外观方面，深蓝L07前脸造型进行了微调，较现款棱角分明的造型相比显得更加圆润了一些，此外前照灯组标志性的花瓣灯被取消。
车尾方面，深蓝L07尾部造型进行了调整，后备厢牌照区变化明显，较现款更加圆润了一些，同时新增了可选配的电动升降尾翼。
动力方面，深蓝L07动力没有变化，纯电版最大功率185kW，增程版搭载1.5L+160kW动力系统。
深蓝S05
深蓝品牌第4款车型深蓝S05日前突然亮相工信部新车申报目录，此前深蓝没有进行关于这款车型的任何预热。 深蓝S05定位紧凑型SUV，车身尺寸为4620/1900/1600mm，轴距 2880mm，整体尺寸较深蓝S07略小一圈。
深蓝S05外观造型未能延续深蓝L07和深蓝S07的凌厉风格，整体造型相较二者非常圆润，虽然依旧是分体式大灯设计但是整体上更像是长安启源系列，交互式灯组似乎也不能选配，总之非常不深蓝。
动力方面，深蓝S05继续提供增程版车型和纯电版车型，此次申报的纯电版电机功率为175kW。
从选装配置看，深蓝S05提供了车顶摄像头可选，造型类似激光雷达，有可能选配华为乾昆视觉智驾系统。
宝骏云海
宝骏品牌全新紧凑型SUV宝骏云海正式亮相工信部新车申报目录，新车定位紧凑型SUV，车身尺寸为4541/1880/1608mm，轴距为2750mm。
外观设计方面，宝骏云海采用了全新设计语言，整体设计较为年轻化，大灯造型很犀利，前脸很容易让人联想到一些品牌的经典设计。 值得一提的是，宝骏云海插混版和纯电版前脸设计略有差异，上图是插混版前脸，大灯没有泪痕，而纯电版大灯则是有泪眼的。 车尾方面，宝骏云海采用了时下流行的贯穿式尾灯。
动力方面，宝骏云海提供插混版和纯电版可选，其中插混版搭载1.5L发动机，电机功率未公布，而纯电版则搭载了最大功率150kW的电机。
岚图知音
岚图品牌全新中型SUV岚图知音正式亮相工信部新车申报目录，新车即此前内部代号H37的全新车型，从申报信息看正式命名为岚图知音，这个命名就还挺让人意外的。
岚图知音定位中型SUV，车身尺寸为4725/1900/1636，轴距为2900mm。 外观设计方面，岚图知音采用了岚图家族式设计语言，前脸标志性的贯穿式大灯+发光车标得以保留，车尾则采用了与前脸相呼应的贯穿式尾灯设计，整体设计没有太多亮点，只能说岚图的电车设计等级也是挺森严的，便宜的一定不能有贵的好看。
动力方面，此次申报的岚图知音提供三种动力选择，分别是215kW低功率单电机版、230kW功率单电机版以及160+160kW双电机四驱版。
极越07
极越品牌第二款车型、首款轿车车型极越07正式亮相工信部，此前该车型已经发布官图并在北京车展上公开展示，此次申报意味着极越07上市将近。
极越07定位中大型纯电轿车，其车身尺寸为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm，外观设计采用了极越家族式设计，前脸和尾部都有较高的辨识度，侧面则采用了时下流行的大溜背造型。
动力方面，极越07将搭载800V高压快充平台，不过根据此前的爆料消息，该车型还将提供入门级的400V版本供消费者选择。 此次申报的极越07提供200kW的单电机后驱版和400V的双电机四驱版。 从目前的宣发节奏来看，极越07将在今年六七月份上市，售价预计会在20-25万元区间。
比亚迪海豹X
比亚迪海洋网轿车海豹系列最新成员海豹X正式亮相工信部新车申报目录，新车采用了海洋网家族式设计语言，看起来像是海豹06的魔改两厢版，你说叫它小钢炮吧它的尺寸已经达到了4630/1880/1490mm，轴距2820mm，不叫钢炮吧它的造型又挺钢炮，就还挺来去之间的。
和造型一样难评的还有海豹X的命名，根据工信部的申报信息，这款两厢海豹可选尾标有海豹06 GT、海豹MINI、海豹05 EV以及海豹X，大概现在比亚迪还没有确定到底使用哪个命名，从序列化命名的角度来说，似乎海豹06 GT会稍微显得有规划一点儿，海豹X则会让海豹系列的命名更加混乱，已经有消费者开始分不清海豹系列了，后续再来几款老师们都得开始迷糊了。
此次申报的海豹X为单电机车型，电机最大功率为160kW，匹配磷酸铁锂电池。 仅从电机功率看，这个海豹X就挺不运动的，似乎配不上X和GT的命名，最终命名要看比亚迪怎么取舍了。
北京BJ40e
北京BJ40系列新增车型北京BJ40e正式亮相工信部新车申报目录，新车为BJ40的增程版车型，将搭载1.5T增程器与电机组成的增程系统，匹配40度大电池，纯电续航里程约125公里。 就BJ40的硬派越野定位来看，新车将提供双电机四驱版。
除申报图来看，北京BJ40e与在售的BJ40在外观方面保持高度一致，没有任何新能源车型的专属标志，仅可通过BJ40e的尾标与隐藏式排气口将其与燃油版车型区分开来。
飞凡RC7
上汽飞凡品牌全新中大型纯电SUV正式亮相工信部新车申报目录，新车被命名为飞凡RC7，该车定位与在售的非凡R7相近。
外观设计方面，飞凡RC7采用了全新设计语言，不过设计元素与当前主流的纯电车没有太大的区别，整体造型中规中距，相比飞凡R7来说更加传统一些。
尺寸方面，飞凡RC7车身尺寸为4860/1920/1660mm，轴距为2935mm，尺寸与飞凡R7基本相当。
从申报信息看，飞凡RC7此次只申报了最大功率150kW的单电机版本，动力电池继续提供可充电可换电的双版本。
阿维塔07、豹8等领衔，第383批《工信部新车目录》曝光
【EV视界报道】近日，工信部发布了《第383批道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中新能源车占比非常高，且较为重磅的新车也不在少数。下面，我们就拿出本次关注度较高的几款重磅车型给大家带来集中盘点，绝对让你一次看到爽！
比亚迪海洋网全新轿车
工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中比亚迪海洋网全新纯电动轿车在列。 新车将采用两厢车身造型，并拥有单电机后驱与双电机四驱两种动力布局。 根据尾标来看，新车正式命名尚未确定，选项分别有海豹06 GT、海豹MINI、海豹05 EV以及海豹X，其中海豹X已经出现在了尾门处，预计大概率将会使用该命名。
外观方面，新车采用封闭式前格栅设计，两侧大灯组造型更为狭长，前包围则使用了贯穿式的样式，并带有L形装饰，整体造型更为运动。 车身侧面，新车整体造型为两厢车设计，并搭配隐藏式车门把手以及悬浮式车顶设计。
车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，并配备熏黑灯壳，后包围则采用了尾部扩散器装饰面板提升运动属性。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm。
配置上，新车将拥有18英寸以及19英寸的多种造型轮圈可选，并搭配不同样式的前后侧裙包围。 动力上，新车将拥有单电机以及双电机四驱版本，其中单电机车型最大功率160kW，双电机车型综合功率310kw。
方程豹豹8
工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中方程豹 豹8在列。 新车基于DMO超级混动越野平台，搭载2.0T高功率发动机与前后双电机组成的插电式混动系统，配备云辇-P主动液压车身控制系统及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，未来将支持城市与高速NOA。 根据此前报道，该车未来定价或在50万区间，预计在三季度上市。
外观方面，新车的外观灵感来源于“星舰”，寓意着豹8能像星舰穿越星际一样穿越无人之境，整车设计蕴含了科技感以及力量感。 前脸的设计颇为硬朗，而且加入了方程豹汽车家族式的锁扣元素。
车尾方面，豹8的环绕式备胎以行星环为灵感，配合两侧“推进器式”的尾灯组，辨识度较高。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5195/1994/1875(1905)mm，轴距为2920mm。
新车为插电式混合动力，标配全景天窗，可选装不带行李架，车身同色顶盖中装饰件、固定踏板、电动踏板、黑色LOGO、拖钩孔及电连接头、备胎罩装饰、无流媒体后视镜摄像头、高亮黑D柱、不同颜色卡钳、电动踏板装饰条。 选装车顶行李架时，车高为1905mm；无车顶行李架时，车高为1875mm。 选装电动侧踏和固定侧踏时,不影响整车宽度。 选装拖钩孔及电连接头时接近角/离去角(度):30/23；选装拖钩及电连接头时接近角/离去角(度):30/18，且不影响整车长度，允许外接充电。
动力方面，新车采用DMO越野平台，搭载2.0T插电式混合动力系统，其中发动机最大功率200kW，永磁同步电机峰值功率为前200kW/后300kW，配备的磷酸铁锂蓄电池由郑州弗迪电池提供。 悬架方面，非承载式车身的方程豹豹8前后均为双叉臂独立悬架，另外配有三把差速锁。 由于DMO超级混动越野平台的特性，车辆取消了传统的传动轴，中央差速锁被替换为电子的轴间能量中锁。
腾势Z9GT插混版
工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中腾势Z9GT插混版在列。 新车作为腾势旗下全新智能豪华旗舰轿车，整体造型延续了GT跑车优雅的身姿。 根据此前的消息来看，新车拥有插电式混动和纯电两种动力可选，并于今年年中正式上市。
Z系列是腾势家族的轿车系列，Z代表科技与极致，9代表旗舰车型，GT后缀则是对Grand Tourer豪华性能车的直接诠释。
外观方面，新车与此前曝光的纯电版车型基本一致。 前脸采用日冕（Solar Diadem）设计语言，整体造型简洁、富有动感。 狭长的大灯组让前脸看起来动感十足。 此外，新车在前脸底部配备了进气格栅，并在牌照片框下方配有激光雷达。
车身侧面，新车采用了GT跑车的优雅身形，车身重心相对靠后，营造出向后倾斜的姿态，极具运动感。 此外时下流行的无框车门以及隐藏式门把手设计也没有遗漏。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5195/1990/1500(1480)mm，轴距为3125mm。
动力方面，此次申报的车型为插电式混合动力版本，新车将搭载2.0T发动机，最大功率152kW。 同时，新车还装配3电机,驱动电机类型为永磁同步电机,前电机峰值功率为200kW，后左电机峰值功率为220kW，后右电机峰值功率为220kW。
阿维塔07
工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中阿维塔07在列其中。 据悉，新车主打大五座布局的中型SUV，并且提供纯电和增程两种动力形式。
阿维塔07以其家族式设计语言，呈现了一种个性且前卫的美学风格。 其前脸设计独具匠心，两侧的分体式前大灯与C字形的日间行车灯带相得益彰，展现出一种锐利而现代的视觉效果。 在细节上，纯电版与增程版车型各有千秋：纯电版采用了封闭式前脸设计，而增程版则在前包围处装备了主动式进气格栅，进一步增强了车辆的运动气息。
车身侧面的线条流畅而富有层次，分段式腰线与隐藏式门把手的设计不仅提升了美观度，也增添了一丝未来感。 B柱和C柱的熏黑处理，以及可选配的电子外后视镜，都让阿维塔07的科技感更上一层楼。 侧裙的内凹式设计，与轮眉的凸起线条相结合，共同勾勒出了一种动感而强健的车身轮廓。
在技术配置上，阿维塔07放弃了传统的三激光雷达配置，转而采用了与问界M5/M7相似的单激光雷达方案，并将雷达巧妙地安置于车顶外部，既实用又不失美观。
此次展示的增程版车型，充电口与加油口分别位于车辆的左后轮和右后轮位置，方便实用。 车尾部分，阿维塔07以简洁而饱满的线条设计，细长的尾灯与熏黑处理的后包围，与前脸设计形成了和谐的呼应。
在尺寸方面，阿维塔07的长宽高分别为4825/1980/1620mm，轴距为2940mm，相较于特斯拉Model Y的4750/1921/1624mm尺寸和2890mm轴距，阿维塔07在空间上展现出了一定的优势。
尽管官方尚未公布内饰信息，但预计阿维塔07的内饰将延续阿维塔11的设计风格。 在动力配置上，纯电版的两驱车型搭载252kW单电机，四驱车型搭载188/252kW前后双电机。 而增程式混动版本采用115kW的1.5T发动机，两驱车型搭载231kW单电机，四驱车型搭载131/231kW双电机。
岚图知音
工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中岚图全新纯电动SUV车型在列其中。 据悉，新车在公司内部曾以H37为代号，而根据其尾标信息，预计在正式推向市场时可能被命名为“岚图知音”。 根据先前的报道，这款新车的市场定位将低于现有的岚图FREE车型，定位为中型SUV，旨在成为品牌家族中的入门级产品。
从外观设计来看，新车采用了一种新的设计风格，其前脸继续沿用了岚图汽车标志性的贯穿式灯带设计，两侧的大灯设计显得非常细长。 雾灯区域同样配备了照明装置。 此外，新车可能提供选装服务，包括对格栅和前舱盖上方的通风口进行熏黑处理，以增强车辆的运动感。 在车身侧面，新车通过丰富的线条设计展现了强烈的肌肉感。 其尺寸数据为长4725mm、宽1900mm、高1636mm（或1653mm），轴距为2900mm。 此外，新车还计划提供20英寸的轮圈，并有两种不同样式供消费者选择。 在尾部设计上，新车同样体现了家族化特征，贯穿式灯带设计具有很高的辨识度。 车顶扰流板、尾箱鸭尾设计以及扩散器等元素的加入，进一步提升了车辆的动感。 在动力配置上，新车将搭载最大功率为230kW的单电机系统，并计划使用宁德时代提供的三元锂电池作为储能装置。
飞凡RC7
工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中飞凡RC7在列。 作为飞凡第三款车型，新车采用了全新的设计风格。 此外，新车将支持充、换电两种补能模式。 据悉，新车将于年内正式上市。
外观方面，新车设计灵感来源于RC Essence概念车，采用了极简美学设计理念，造型更加精致优雅，符合主流购车人群的审美需求。 具体来看，新车大灯造型较为犀利，前脸下部格栅采用了贯穿式设计。 值得一提的是，我们在车顶看到了激光雷达，前轮眉处及后视镜下方装配有多个摄像头等感知硬件，预示着新车拥有不俗的智驾能力。
侧面来看，能看到新车搭载了造型动感的五辐轮毂，此外时下流行的隐藏式门把手也没有遗漏。 据悉，新车风阻系数仅为0.27Cd。 尾部方面，新车采用了比较简约的设计风格。 贯穿式的尾灯组在夜晚点亮后也会有着不错的视觉效果。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1920/1660mm，轴距为2935mm。
动力方面，将支持充、换电两种补能模式。 电机搭载的是永磁同步电机，额定功率为80kW，峰值功率为150kW。
第二代AION V
工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中第二代AION V在列其中。 据悉，新车基于AEP纯电平台，AION V以其创新的设计理念和在智能驾驶领域的深度布局，即将引领市场潮流。 官方已确认，这款备受期待的新车将于7月正式亮相市场。
第二代AION V型从霸王龙这一经典生命力量图腾中汲取灵感，采用“刃影势能”设计语言，以鲜明的硬朗线条和矩形元素相结合，辅以赛博龙爪的细节点缀，赋予车辆独特的力量感。 车尾的AION字母标识进一步强化了品牌识别度。 在尺寸上，车辆的长宽高分别为4605/1854(1876)/1660(1686)mm，轴距达到2775mm，提供三种不同规格的轮胎选择，满足多样化的驾驶需求。
内饰方面，新车提供了主副驾驶8点式按摩SPA座椅和后排贵妃躺椅，后者可实现137度的调节，为乘客带来极致的舒适体验。 车内还配备了由大师级调音师精心调校的9个比利时Premium扬声器和8寸低音扬声器，确保了卓越的视听享受。 此外，新车标配了VtoL对外放电功能和三模四控冷暖冰箱，进一步提升了车辆的实用性和便利性。
在动力系统方面，新车搭载了最大功率为150kW的永磁同步电机，并配备了高性能的磷酸铁锂电池。 官方数据显示，AION V的续航里程可达750km，同时，搭载的自研第二代ITS2.0智能温控系统能够在15分钟内为车辆充电370公里，显著提升了充电效率。
在智驾硬件方面，新车配备了Orin-x芯片、高线程激光雷达、5个毫米波雷达以及11个视觉相机，这些先进的硬件设备为车辆提供了强大的智能驾驶支持，预示着其在智能驾驶技术方面的领先地位。
极越07
工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中极越07在列。 作为极越旗下第二款车型，新车采用了溜背轿跑车型设计，还搭载了国内首个纯视觉高阶智驾技术。 根据此前的消息称，新车预计在2024年下半年上市。
外观方面，新车整体前脸采用了贯穿式的LE
比亚迪新车扎堆：秦L或10万元起，腾势Z9GT超百万级？
2024北京车展即将落下帷幕，各大品牌在本次车展上也是铆足了劲，为消费者带来了各式各样的新品。 而今天，《车壹圈》则把重点放在比亚迪身上，因为旗下各大品牌本次首发亮相的新车实在是太多了。 下面，就跟圈哥一起来看看都有哪些新车吧，今年想买车朋友可以重点关注一下。
比亚迪秦L：轴距近2.8米
对于秦L，想必很多消费者都很熟悉。 新车依旧采用了家族化设计，大尺寸的黑化进气格栅，搭配两侧锐利的大灯组，更加年轻化。 车身侧面很动感，尤其是溜背造型。 尾部则是贯穿式尾灯，点亮后很有辨识度。 空间上，新车的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，空间优势明显，毕竟看齐B级车身板。
打开车门，内饰质感非常不错。 全新多功能方向盘、液晶仪表、可旋转中控屏、水晶档把等加持，科技感很到位。 动力上，秦L将搭载一套1.5L插混系统，混动技术将升级。 秦L的到来，弥补了秦PLUS和汉之间的轿车矩阵空白。 向上，与汉夹击以凯美瑞为首的合资B级车；向下，与秦PLUS（7.98万元起）形成双车格局，辐射A+级市场。 大胆猜测一下，新车入门价或10万元左右，各位心动吗？
海豹06 DM-i：全新混动
如果对秦L的设计还不满意，那可看看海豹06 DM-i。 新车整个设计比较简约，犀利的前大灯造型有辨识度，而下方倒梯形的格栅在镀铬饰条点缀下，显得更加讨喜。 车侧采用双段式腰线，搭配半隐藏式门把手，设计感与实用性兼顾。 尾部在贯穿式尾灯点缀下，层次感十足。 空间上，新车的长宽高为4830/1875/1495mm，轴距达2790mm。
打开车门，环抱式的座舱设计，给人一种舒适感。 中控台、门板处等细节均采用了大量软性材料。 一体式座椅，坐起来柔软舒适。 同时，像液晶仪表、旋转式中控大屏都没有缺失，该给的一个不落下。 同时，DiPilot智能驾驶辅助系统也会配备，算是一大升级。 动力上，新车也将采用全新的1.5L插混系统，动力以及能耗表现上，大家可以期待一下。
海狮07：零百4秒级
第一眼看到海狮07的时候，大家应该有一种熟悉感。 该车采用了家族式设计语言，犀利的前大灯、C字形日行灯、下方夸张的三段式进气口等设计，更显年轻、运动。 隐藏式门把手、运动的轮毂等设计，加分不少。 当然，看点还在于溜背的造型，搭配贯穿式尾灯以及小鸭尾，从侧后方看过去非常吸睛。 空间上，新车长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。
打开车门，整车的内饰比较简约，大量软质材料使用后，车内档次感提升了不少。 液晶仪表盘、大尺寸中控屏、AR-HUD、定制丹拿音响、香氛系统、座椅通风/加热等功能都没有缺失，这一点比较厚道。 重点来了，新车将搭载“天神之眼”高阶智驾系统，进一步提升产品综合实力。 动力上，新车将提供多种动力形式可选，其中，四驱版车型最大总功率为390kW，零百加速时间为4秒级，性能非常突出。
腾势Z9GT：GT风格
有一说一，腾势Z9GT的设计是真很炫酷。 新车采用了全新设计语言，非常低趴运动。 日冕前脸设计，搭配双星冕前灯组，辨识度很高。 车侧线条精致流畅，无边框车门、隐藏式门把手、流媒体后视镜等不用多说，展现出了GT车型特有的美感。 尾部则比较圆润饱满，全新的尾灯与悬浮尾翼一道，非常讨人喜欢。
空间上，新车长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm，轴距为3125mm。 至于内饰以及配置，有待官方进一步官宣。 不过，激光雷达、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助等加持，让人备受期待。 同时，新车还搭载易三方平台技术，即三电机独立驱动、独创后轮转等。 至于性能方面，新车的马力近1000匹，百公里加速2秒级，可实现5米以内的最小转弯半径，大家可以细品一下。
仰望U7：云辇-Z悬架
如果大家觉得仰望U9有点贵，那么不妨看看一下仰望U7。 新车沿袭了仰望U9的设计语言，夸张的C形大灯组、发动机隆起的筋线等加持，视觉冲击力极强。 同时，激光雷达也没缺失，智驾表现值得期待。 车身侧面线条修长，低风阻的轮毂、隐藏式门把手等设计就不多说。 尾部的贯穿式尾灯，与下方后包围一道，层次感很强。
空间方面，新车的长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm。 内饰与配置这块，官方未透露太多。 不过，电动可调式扰流板、流媒体后视镜等均可选装。 同时，易四方+“天神之眼”高阶智能驾驶辅助加持，安全性也有保障。 动力上，新车将采用四电机驱动，最大马力超1300匹，性能不用多说。 此外，该车还将搭载云辇-Z悬架技术，提升整车的舒适性。 至于价格嘛，大家可以大胆猜测一下。
好了，以上就是《车壹圈》给大家盘点的本次北京车展后即将上市的比亚迪旗下新产品，有相关购车需求的朋友可以重点关注一下。
