网易汽车10月14日报道 奥迪S6 e-tron在巴黎车展正式首发亮相，作为A6 e-tron的性能版车型，它有着更“凶猛”的动力表现。新车基于PPE豪华纯电动平台打造，配备800V平台架构，并提供多项创新功能，如虚拟外后视镜、尾部发光的奥迪Logo、可一键变暗的全景天窗等。这款新车型同时推出sportback轿跑车和Avant旅行车两个版本。
外观方面，奥迪S6 e-tron的车身姿态明显比燃油车型更加低趴，值得一提的是，新车虽身为纯电车型，但却依然保留了进气格栅的设计。为顺应新能源时代潮流，新车采用分体式大灯设计；细长条的LED日间行车灯下面的黑色区域排布了用于智能辅助驾驶的感知原件；夸张的导流槽造型让整个前脸看起来十分“残暴”。
从车身侧面的体量来看，很明显地能感受到它是台不折不扣的纯电车型。车顶造型圆润舒展，车身下端的黑色饰条有效地降低了整车的视觉重心，让其看起来不会过于臃肿。车身尾部依然采用奥迪家族最新的OLED贯穿式尾灯的设计，配合着可发光的奥迪logo，凸显科技感。Sportback版本车尾上方的空气动力学组件不仅能有效提高车辆的性能，还使尾部造型多了几分层次感。
内饰方面，奥迪S6 e-tron采用奥迪最新的数字化座舱设计，内饰风格相较于普通版本更富有“战斗”气息，由11.9英寸的虚拟驾驶舱显示屏和14.5英寸的MMI触摸显示屏组成，此外还配备一块10.9英寸的副驾娱乐屏。新车的语音系统可通过ChatGPT连接后与驾乘人员做到更自然更智能的互动。此外，这款新车还将配备20扬声器Bang&Olufsen音响系统、虚拟外后视镜、可一键变暗的全景天窗等配置。
动力方面，奥迪S6 Sportback e-tron和S6 Avant e-tron最大功率为370千瓦，特定模式下可达405千瓦，百公里加速为3.9秒，最高速度为240公里/小时。奥迪S6 Sportback e-tron的续航里程超过670公里，S6 Avant e-tron的续航里程超过640公里；
易车早报：吉利银河联手理想？/现代N品牌入华节奏曝光
2023年2月20日，易车为您精选以下内容：
1、吉利银河联手理想？
2、现代N品牌入华节奏曝光
3、福特F-150 Lightning因电池起火暂时停产
4、蔚来长三角高速换电网络累计布局100座
5、大众Tiguan纯电版确认量产
6、凯迪拉克3款全新纯电SUV或年内亮相
7、2023款奥迪S6 Limousine上市
8、东风猛士MS600正式上市
头条：吉利银河联手理想？吉利银河宣布旗下首款SUV车型定名银河L7，作为吉利品牌打造的全新中高端新能源系列，吉利银河将在2月23日正式发布新能源战略，同时银河L7也将迎来全球首发。 值得一提的是，此前官方公布了旗下首款轿车的预告图，在2月23日发布会上，除银河L7外还将有一款采用掀背造型的中大型轿车一同首发。
由于银河L7与理想L7车型名称相同，均为“L7”，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良也转发了吉利汽车集团微博，并表示：“两个L7联手，满足中国主流家庭智能出行需求“，同时还@了理想汽车CEO李想。
新车：现代N品牌入华节奏曝光现代N品牌入华节奏曝光，旗下的伊兰特N有望于第4季度上市，该车主打高性能紧凑型车市场。 值得一提的是，此前海外还曝光了新款现代伊兰特N谍照，当时也预计会在年内正式亮相，结合目前的入华节奏来看，推测从2季度开始的高性能N产品赛道试驾体验活动上，可能就会看到新款伊兰特N的到来。
伊兰特N将会搭载2.0T发动机，功率206千瓦，扭矩392牛·米，在N Grin Shift (NGS) 短时增压技术的帮助下，可以将短距离冲刺时的功率提升至213千瓦，匹配8挡双离合变速箱，百公里加速时间约5.3秒，同时为了减少前驱车的转向不足问题，还拥有e-LSD电子限滑差速器。
行业：福特F-150 Lightning因电池起火暂时停产福特官方表示，F-150 Lightning已经停产，主要是因为2月初在工厂生产线上一组动力电池起火导致，恢复生产的时间不会早于2月23日。 据悉，F-150 Lightning的电池供应商SK集团证实它正在调查电池问题，随后福特便确认了停产时间将至少达到三周以上。
目前，福特F-150 Lightning的产量约为辆，已交付经销商的车型福特表示可以继续售卖。
行业：蔚来长三角高速换电网络累计布局100座蔚来宣布，长三角城市群高速换电网络累计布局100座换电站。 该网络连接江浙沪皖4省市，覆盖G15沈海高速、G50沪渝高速、G3京台高速、G60沪昆高速、G25长深高速等多条主要高速公路。 截至2月19日，蔚来已在全国累计建成348座高速公路换电站，完成5纵3横8大城市群高换电网络布局。
目前，蔚来在中国市场已累计建成换电站1313座（其中高速公路换电站348座）、充电站2336座（充电桩根），接入第三方充电桩超63万根，累计为用户提供了超1800万次换电服务。 蔚来将逐步建成覆盖更多高速公路场景的换电网络，为用户提供更便捷、舒适的城际出行体验。
新车：大众Tiguan纯电版确认量产我们从相关渠道获得了大众汽车的最新产品规划，全新Tiguan纯电版确认将会在大众位于德国沃尔夫斯堡的工厂量产，新车应该会继续基于MEB平台打造，最快可能会在2025年首秀，随后可能会在2026年上市销售，同时该车未来或许也会引入国产。
动力系统方面，目前还没有准确的消息，推测全新Tiguan纯电版也会提供单电机后驱版和双电机四驱版车型可选，预计主力车型的续航里程能稳定在500-600公里之间。
新车：凯迪拉克3款全新纯电SUV或年内亮相随着电动化转型的加速，凯迪拉克在2023年内可能会有三款全新的纯电SUV将会陆续亮相，随后新车可能会在2024年开始投产。 根据目前掌握的消息，三款纯电新车包括一款XT4级别的紧凑型SUV，一款适合全球市场的三排座SUV，一款凯雷德级别的全尺寸SUV。
通用汽车此前已经为凯迪拉克注册了包括Ascendiq、Optiq、Symboliq、Vistiq、Lumistiq和Escalade IQL在内的商标，预计其中可能会有被全新产品使用的新名称。 同时，通用汽车高层人士还向媒体表示，确认凯迪拉克旗下Celestiq纯电旗舰轿车的生产将会在今年12月开始，该车起售价超过30万美元，将会采用手工打造，定制化方式生产。
新车：2023款奥迪S6 Limousine上市一汽奥迪宣布2023款S6 Limousine正式上市，售85.88万元。 新车定位于中大型运动豪华轿车，新车整体的变化并不大，主要是对配置进行了调整，包括取消了点烟器和烟灰缸，黑色的外观套件进行了升级，提供了全新的轮圈造型，其它方面变化不大。
2023款奥迪S6的定位为中大型轿车，它的车身尺寸为4954/1886/1443mm，轴距为2928mm。 搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率为331kW，最大扭矩为600N·m，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，加速4.7秒破百。 另外，它还配备了quattro四驱系统、自适应空气悬架和渐进式转向系统等配置。
新车：东风猛士MS600正式上市东风猛士MS600正式上市并交付，售价48.68-63.88万。 新车是东风猛士旗下全新民品系列第二款车型，基于军品平台技术的全新MS-1平台打造，主打大型硬派越野车市场，提供单排或双排车厢可选，搭载6.7升柴油发动机，匹配6挡自动变速箱，并配备四驱系统以及差速锁，具有极强的越野性能，可以充分满足民用和应急、救援等行业特种装备用户的需求。
新车接近角33度，纵向通过角25/22.5度，涉水深度超800毫米，垂直越障高度400毫米，越壕宽度700毫米。 东风猛士MS600采用硬派越野车惯用的非承载式车身结构，更加坚固耐用，单排底盘空载质量3750千克，设计装载质量大于2000千克；双排底盘空载质量3915千克，设计装载质量大于1850千克。 配置表现方面，东风猛士MS600可以提供非常丰富的功能，包括差异化的内饰装配方案，同时还拥有L2级驾驶辅助系统、夜视系统、燃油加热、电动绞盘、ESC电子稳定系统、双发电机、座位选装等多种不同的选装方案。
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挺喜欢奥迪这个牌子车，就是不知道它有哪些车型，具体怎么区分，求大神指点！
A系列是奥迪最主要车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。 A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门Coupe。 Audi S3 Sedan 高清图册（27张）S系列是基于A系列的较高性能车型，与S-line不一样，底盘作小的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月发布。 竞争车型为宝马的135i，335i，550i等普通版顶级排量车型。 Audi SQ5 TDI 高清图册（4张）RS系列是基于A系列的顶级性能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后2年发布。 竞争车型为宝马M3、M5 Audi S3 Sportback 高清图册（23张）等。 Allroad是结合了全时四驱旅行车与越野车优点的一部多功能车，只有基于奥迪A4和A6版的allroad车型。 奥迪A0QS奥迪A0 QS：（见右图）A0 QS概念车名称中的A0是说明它不是效仿奥迪的其他车型的概念车，以‘0’这个数字为开头。 Q代表它的quattro四驱系统，S代表它的悬挂系统。 奥迪A1：1.2TFSI，1.4TFSI，1.6TDI，2.0TDI。 1.4TFSI版本已引进。 A1低配车型配备六速手动变速箱，并且为高配版本提供7速S-tronic双离合器变速器。 此外A1还推出Sportbank五门掀背版车型，e-tron纯电动车型，以及采用Quattro全时四驱系统的2.0T/6MT限量版车型。 奥迪A2：预计采用纯电动发动机。 概念版车型于2011年推出，量产版或2014年发布。 奥迪A3：推出了三门两厢车、五门掀背两厢车和三厢版本，五门掀背两厢版本已引进。 A3将针对中国和北美市场开发三厢车型，更新一代奥迪A3将国产。 奥迪A3车身尺寸方面，奥迪A3Sportback的长宽高分别为4292mm、1765mm、1423mm，轴距2578mm。 新的S tronic一款个全新的变速器。 这款变速器是母公司大众汽车集团股份公司自主研发的，并将在德国Kassell的大众工厂投产。 冷却性在新款S tronic上得到显著改善，由于采用了真空助力器，它将有效的提供双倍的油量供给润滑双离合器。 这将有助于变速器匹配高速旋转工作引擎的扭矩输出-奥迪官方数据显示最高达406 pound-feet （550 Nm）。 而老款S tronic变速箱最高扭矩输出为258 lb-ft （350 Nm）。 此外，奥迪还为A3设计了一款 名为“A3 e-tron”的纯电动版本。 A4L：1.8TFSI，2.0TFSI（132kw 155kw），3.0TFSI2008年上市。 第八代奥迪A4又称A4 B8基于奥迪全新的纵置发动机平台（MLP）。 国外提供7速S-tronic双离合变速箱的选装。 2013款于2012年8月8日引入。 A4 Avant：2.0TFSI 2.0TDI（未引进）有点相似于A4旅行车，实际上和它是一款真正的A4两厢版。 A4 allroad quattro：2.0TFSI（进口）比奥迪A4 avant的底盘高，集Sedan的操控性，avant的大空间，SUV的越野能力于一身。 S4 Sedan，avant：3.0TFSI（暂时未进口）2009年发布。 新奥迪S4搭载一台333马力，440牛米的3.0升涡轮增压V-6缸发动机，并且使用了新一代奥迪quattro全时四驱系统，百公里加速约为5.6秒，极速250公里/小时。 它的竞争车型并不是宝马M3和奔驰C 63 AMG，因为毕竟它不是A4这一车系中的最高性能版本，这一版本应该是RS4。 它的竞争对手为宝马335i 四门版和奔驰C 300这类的常规高性能版本。 RS4 Avant：4.2 FSI搭载4.2FSI发动机，功率450马力，扭矩430牛米。 竞争车型为宝马M3和奔驰C 63 AMG。 A5Coupe：2.0TFSI，3.0TFSI（进口）2007年上市。 2.0TFSI最大功率输出达到了211马力，峰值扭矩320牛米，加速成绩6.8秒，极速245公里/小时。 3.2FSI最大功率输出为270马力，峰值扭矩350牛米，加速6秒，极速250公里/小时。 竞争车型为宝马3系Coupe。 2012款车型为中期改款车型，在2012年2月28日上市。 A5 Sportback：2.0TFSI，3.0TFSI（进口）2009年上市。 四门Coupe掀背车，将实用性和Coupe的外观很好的结合起来。 使用7速S-tronic双离合变速箱。 由于标准轴距版奥迪A4不进口，喜欢原汁原味标准轴距版车型的消费者可以期待这款车型。 2010年5月23日，Sportback版全国上市，三款车型，官方指导价格区间49.39-54万元。 2012款新Sportback车型除保留原2.0TFSI前驱车型外，增加了2.0TFSI四驱版和3.0TFSI四驱版。 A5Cabriolet：2.0TFSI（进口）老款发动机、变速箱配置同Sportback。 新款车型并未同步引入3.0TFSI发动机，原因可能是引入后售价区间与S5 Sportback重合。 2011款奥迪A8（23张）S5Coupe：3.0TFSI（进口）2008年上市。 由于研发的时候新一代quattro全时四轮驱动系统（使用了运动差速器，可以在后轮之间无极分配扭矩）没有上市，而替代4.2FSI的3.0TFSI机械增压发动机也没有上市，所以在中国的消费税环境下，4.2的车型价格高，而性能并不够强大，成为了鸡肋。 新一代奥迪S5搭载3.0升机械增压发动机。 S5 Sportback： 3.0TFSI（进口）2009年上市。 发动机333马力/245kw、440NM，7速S-tronic双离合变速箱，新一代quattro全时四驱系统----带在后轮间无极分配扭矩的运动后差速器。 均和奥迪S4相同。 2012年新款上市，发动机参数未变化。 S5 Cabriolet：3.0TFSI （进口）2009年上市。 发动机、变速箱四驱系统配置同Sportback。 RS5：4.2FSI（进口）这套动力总成可输出450马力和430牛米，百公里加速4.5秒。 A6L：2.0TFSI，2.5FSI，2.8FSI，3.0TFSI（国产）2005年上市，2009年小改款。 全新一代车型于2012年上市。 A6 avant ：（未引进）奥迪R8 V12A6 allroad quattro：（未引进）以A6 avant为基础开发，底盘更高，集Sedan的操控性，avant的大空间，SUV的越野能力于一身。 其越野能力不逊于宝马X5。 A6 Hybrid：进口 2.0TFSI发动机+电动机组合，匹配8AT变速箱。 S6：4.0TFSI（进口）所采用5.2 V10发动机为兰博基尼的那款，但是调教低一些。 竞争车型为宝马550i。 新款奥迪S6搭载4.0升涡轮增压8缸发动机，最大功率420马力，峰值扭矩550牛米。 RS6 Avant：4.0TFSI（未引进）这是目前奥迪品牌中发动机动力最为强劲的一款。 5.0 V10双涡轮增压，580马力/6250--6700rpm，650NM/1500--6250rpm，0-100km/h加速时间低于4.5秒，竞争车型为宝马M5。 新一代车型搭载最大功率超过560马力的4.0T发动机，百公里加速仅3.9秒。 A7（已引进）四门coupe，竞争车型为奔驰CLS，搭载2.5FSI，2.8FSI，3.0TFSI发动机。 S7：已引进 搭载4.0TFSI发动机，最大功率输出和S6相同。 RS7：同步开发中。 预计搭载5.0TFSI发动机，最大功率输出为580马力。 A8L D4：2.5FSI，3.0TFSI，4.0TFSI，6.3FSI W12。 新一代奥迪A8标准轴距版及长轴距版均已发布，进口国内为长轴距版。 ASF全铝车身，高效发动机，全系标配Quattro四驱系统，内饰非常精细，漂亮，综合实力相对上一代均有很大的提升。 引进国内的3A8L D4.0T分290马力和333马力两种，其定价和定位分别对应宝马730Li，740Li。 新奥迪A8L配备了顶级W12发动机。 不仅排量增加0.3升至6.3升。 全新的W12发动机输出最大功率达368千瓦（500马力。 新奥迪A8L W12 quattro仅需4.7秒即可完成从静止加速到100公里/小时，平均油耗仅12.0升/百公里。 A8L Hybrid：进口动力总成和A6 Hybrid相同。 售价109.00万元。 S8：4.0TFSI外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。 动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·；m的扭矩。 配备的是8速tiptronic自动变速器。 据官方数据，新车的0-100km/h加速仅需4.2s，极速被电子限速到250km/h。 驱动方式上，当然还少不了quattro系统。 Q系列越野车Q1：也可以称之为A1 Allroad，奥迪A1 Allroad被认为是全地形版的MINI。 Q系列车型（4张）Q3：小型SUV，计划2011年生产。 详见‘奥迪Q3’Q5：2.0TFSI（国产），3.0TFSI（进口）2009年上市。 Q5与A4同平台，所以这是一款在公路和越野之间找到很好平衡的城市SUV，而不是纯正的越野车。 新款2013年上海车展上市。 Q7：3.0TFSI；3.0TDI（进口）2005年上市。 与保时捷卡宴和大众途锐同平台。 卡宴注重公路性能，途锐偏向于越野，而Q7则是在2者之间找平衡，尺寸更大，兼顾越野和公路的豪华SUV。 TTTT Coupe：2.0TFSI（已进口）奥迪TTRoadster：2.0TFSI（已进口）TTSCoupe：2.0TFSI（已进口）Roadster： 2.0TFSI（已进口）TT RS Coupe：2.5TFSI L5（未引进）2006年上市。 基于大众PQ35平台。 新一代奥迪TT将于2014年初上市．基于新的MQB平台打造．[4] R系列超级跑车R8：4.2FSI，5.2FSI（已进口）V12 TDI（未引进）奥迪R8 V12 TDI2007年上市，5.2 V10版2009年上市。 中置四驱，与兰博基尼Gallardo同平台，定位略低Gallardo。 外形拉风，驾驶简单，奥迪对它的定位是可以开着上班的超跑。 当然要讲性能，5.2 V10可能更合适。 R8对于奥迪最大的意义不是开发了一款车，而是对奥迪品牌形象的丰富和提升。 R8 GT：5.2FSI（未引进）奥迪R8GT的5.2L V10发动机的最大功率从525马力提升至了560马力，同时整车重量减轻近100kg。 在使用R-Tronic半自动变速器的情况下（R8 GT不提供手动挡车型），新车的百公里加速时间为3.6秒，比普通版的R8 V10提升了0.3秒，极速更是可以达到320km/h。 外观部分，前唇、侧部进气口附近以及尾部的扩散器均采用了碳纤维材料；巨大的碳纤维尾翼是新车的亮点。 刹车系统标配碳陶刹车盘，前后直径分别达到380mm和356mm。 该车在纽伯格林赛道跑出了7分34秒的好成绩，车手为Horst von Saurma。 [5] 奥迪R8敞篷版：法兰克福车展正式开幕之际，奥迪借此时机推出了R8 Spyder（敞篷版），并且宣布该车于2010年初正R8 Spyder式上市，基本车型的售价为15.64万欧元；约合129万元人民币。 标准版R8已经在中国市场销售，这款敞篷版车型已进口国内，售价为249.8万元。 新车的设计将后置的发动机仓上面增加一个可以收藏软顶敞篷的空间，这也使R8漂亮的玻璃发动机舱盖被迫取消。 新车直接搭载5.2L V10发动机，这款发动机的最大功率为525马力，最大扭矩为530N·；m，配备6速
