本田全球首个新能源工厂在武汉正式投产

红星资本局10月14日消息,10月11日,东风本田新能源工厂正式投产,这是本田全球首个新能源工厂。

图自“东风本田”官方微信公众号

本田中国方面表示,东风本田新能源工厂的建成投产,标志着东风本田朝着电动化、智能化转型目标迈出跨越性一步,是东风本田战略转型发展历程中的重要里程碑。

据悉,该工厂位于武汉经济技术开发区,占地面积约63万平方米,是东风本田有史以来数智化程度最高的工厂,利用原有工厂部分厂房建筑,大量导入了自动化、数字化等生产设备,采用三维智慧生态空间、双螺旋碳中和循环体系和一体化SMART订单式产销建设等设计方案。

在自动化和智能化方面,新工厂配备400多台机器人设备,260多台AGV智能物流小车,导入全方位品质自动检测技术提高工厂自动化率,增强产品品质保障能力。同时,新工厂布置了8个工厂通用系统及5个车间专有数字化系统,实现从物流运输到生产的全过程可追溯的数字化管理,与智能排产系统相结合,极大地提高了生产效率和生产精度。

产能方面,新工厂已具备年产12万辆新能源乘用车的生产能力,初期投产车型包括灵悉L、烨S7等车型。包括东风本田新能源工厂在内,东风本田已形成约60万台/年的基本产能。

节能环保方面,新工厂采用了光伏发电、中水回收等绿色制造技术,并通过大量使用环保材料,减少对资源和能源的消耗。同时,新工厂通过数字化手段,建立了厂区能源管理系统,实时优化高耗能区域,并基于无磷化前处理技术、干式喷房技术削减重金属排放和VOCs排放。

今年1-9月,本田在中国的终端汽车累计销量为58.8万辆,同比下降29.3%。

本田在中国加速推动电动化,计划到2027年纯电动产品阵容将达到10款车型,包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型,到2035年将实现纯电动车销售占比100%。

根据战略规划,2030年前,东风本田将累计推出10款以上电动化产品矩阵,未来还将推出更多智能纯电产品,并不断完善新能源品牌产品矩阵。

红星新闻记者 吴丹若

肖世清


东风本田车是哪里生产的?

东风本田汽车是哪里生产的?东风本田共有三个工厂,分别位于湖北武汉。 第一工厂主要生产车型包括CR-V、SPIRIOR、ELYSION。 第二工厂则主要生产车型GREIZ、XR-V、JADE。 第三工厂预计将于2020年投产,届时将具备新能源汽车生产能力。 东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业(中国)投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。 第一工厂占地面积181万平方米,拥有研究开发中心及包括冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等九大工艺生产线。 第二工厂占地面积105万平方米,包括冲压、焊装、涂装、合成树脂、发动机装配、总装、整车检测等七大工艺生产线。

东风本田新能源工厂落户武汉 东风新能源领域再落一子

1月5日,东风本田汽车有限公司(以下简称“东风本田”)与武汉经济技术开发区签署投资协议,东风本田新能源工厂项目落户中国车谷。 该项目的启动,是东风本田构筑面向电动化转型稳定生产体制的具体行动,将进一步拓展东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)新能源汽车产业布局,也为武汉打造万亿级汽车产业集群增添新动能。

东风本田新能源乘用车项目签约仪式

湖北省委副书记、省长王忠林,副省长曹广晶,武汉市委副书记、市长程用文,东风公司董事长、党委书记竺延风,东风公司总经理、党委副书记杨青,东风公司党委常委、副总经理乔阳、张祖同,本田中国本部长井上胜史、本田中国本部生产责任者岛原俊幸、东风本田总经理夏目达也、执行副总经理郑纯楷等出席签约仪式。

近年来,在“双碳”背景下,我国新能源汽车产业迎来发展新机遇。 作为汽车企业,东风公司在“东方风起”计划的引领下,与旗下品牌纷纷加大新能源领域的布局,加速向卓越科技企业转型,并与中国车谷一起推动汽车产业转型升级,共促绿色发展。

此次签署东风本田新能源工厂项目,东风在新能源领域再落一子,为“十四五”时期东风本田高质量跨越百万辆台阶再添助力。据悉,该项目是本田在全球的第一个新能源标杆工厂,位于武汉经济技术开发区,占地面积为63万㎡,计划于2024年正式投产,初期拥有12万辆的基础年产能,

该项目建成后具备冲压、焊接、涂装、总装、整车检测等电动车生产的完整工序,并将在焊接、总装等工序导入最新自动化技术,东风本田拟将其打造成为具备行业领先自动化水平的高效、数字化智能工厂。 新工厂将充分利用太阳能发电等可再生能源,助力实现碳达峰、碳中和目标。 此外,新工厂还将采用水循环再利用等措施节约资源,最大限度降低大气污染物的排放,积极推进可持续发展。

东风本田新工厂俯瞰图

拥抱产业新风口,东风公司在新能源和智能驾驶两大领域推进科技创新“跃迁行动”,加快向科技型企业转型,计划“十四五”期间实现年产销新能源汽车100万辆。

目前,除了即将启动的东风本田新能源工厂,东风公司在新能源领域重点打造的岚图汽车和高端电动越野品牌也迎来了突破。 其中,定位为“零焦虑高端智能新能源领先品牌”的岚图汽车,旗下首款车型岚图FREE启动交付以来,连续4个月保持环比增长趋势;东风高端新能源越野车项目目前已正式落户中国车谷,产品研发及产业化已经全面展开,首款产品将在2022年上半年发布。 此外,具备燃油车、混合动力车、纯电动车等多种车型柔性混合生产能力的东风云峰项目,建成后产能将达到30万辆,为中国车谷加快打造世界级汽车产业集群助力,也将推动中国汽车产业转型升级,共筑汽车强国梦。

东风本田那个国家生产?

东风本田是湖北武汉的汽车制造商,拥有三个工厂。 第一工厂负责生产CR-V、SPIRIOR和ELYSION等车型,第二工厂生产GREIZ、XR-V和JADE车型,而第三工厂则于2020年投产,具备生产新能源汽车的能力。 值得注意的是,本田在中国的车型分别由东风汽车集团和广州汽车集团生产。 东风汽车集团生产的车型包括CR-V和思域等,而广州汽车集团旗下生产的车型包括雅阁、奥德赛和飞度等。 此外,讴歌品牌也属于广州汽车集团,但旗下的著名车型NSX是进口车型。 东风本田共有三个工厂,分别负责生产不同的车型。 第一工厂生产CR-V、SPIRIOR和ELYSION,第二工厂生产GREIZ、XR-V和JADE,而第三工厂则于2020年投产,具备新能源汽车生产能力。 本田在中国的车型由东风汽车集团和广州汽车集团生产,其中东风汽车集团生产的车型包括CR-V和思域,而广州汽车集团旗下生产的车型包括雅阁、奥德赛和飞度等。 讴歌品牌也属于广州汽车集团,但旗下的著名车型NSX是进口车型。

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