汽车电镀是一种利用电解原理在金属表面镀上一层其他金属或合金的工艺。
通过这个过程，可以在金属表面形成一层金属膜，以防止腐蚀，提高耐磨性、导电性、反光性和美观度。
汽车电镀的原理是利用电解作用，在金属或其它材料制件表面附着一层金属膜。
这种工艺可以有效地提高汽车零部件的性能和外观。
电镀是什么
电镀是一种利用电解原理在某些金属或非金属表面镀上一薄层其它金属或合金的过程。
电镀通常用于增强材料的耐腐蚀性、提高硬度、改变外观或赋予材料特殊的性能。
在电镀过程中，被镀的物件作为阴极，要镀的金属作为阳极，通过电解作用，在物件表面沉积一层金属或合金。
电镀液中的金属离子在电流作用下，移动到阴极表面并沉积下来，形成均匀的金属层。
例如，镀锌是一种常见的电镀过程，它可以提高钢铁的耐腐蚀性。
在这个过程中，钢铁件作为阴极，锌块作为阳极，通过电解含有锌离子的电镀液，锌就会均匀地沉积在钢铁件表面，形成一层保护膜。
电镀技术广泛应用于工业生产中，包括汽车、航空航天、电子产品等领域。
通过电镀，可以改善材料的表面性能，提高其使用寿命和美观度。
电镀的原理
简单来说，电镀指借助外界直流电的作用，在溶液中进行电解反应，使导电体例如金属的表面沉积一金属或合金层。
我们以硫酸铜镀浴作例子: 硫酸铜镀液主要有硫酸铜、硫酸和水，甚至也有其它添加剂。
硫酸铜是铜离子(Cu2+)的来源，当溶解于水中会离解出铜离子，铜离子会在阴极(工件)还原(得到电子)沈积成金属铜。
这个沉积过程会受镀浴的状况如铜离子浓度、酸碱度(pH)、温度、搅拌、电流、添加剂等影响。
阴极主要反应 : Cu2+(aq) + 2e- → Cu (s) 电镀过程浴中的铜离子浓度因消耗而下降，影响沉积过程。
面对这个问题，可以两个方法解决：1.在浴中添加硫酸铜；2.用铜作阳极。
添加硫酸铜方法比较麻烦，又要分析又要计算。
用铜作阳极比较简单。
阳极的作用主要是导体，将电路回路接通。
但铜作阳极还有另一功能，是氧化(失去电子)溶解成铜离子，补充铜离子的消耗。
阳极主要反应 : Cu (s) → Cu2+(aq) + 2e- 由于整个镀液主要有水，也会发生水电解产生氢气(在阴极)和氧气(在阳极)的副反应 阴极副反应 : 2H3O+(aq) + 2e- → H2(g) + 2H2O(l) 阳极副反应 : 6H2O(l) → O2(g) + 4H3O+(aq) + 4e- 结果，工件的表面上覆盖了一层金属铜。
这是一个典型镀浴的机理，但实际的情况是十分复杂。
自催化镀及浸渍镀。
