各有千秋的，材质不重要
劣质膜的分类和危害都有那些呀？
目前市场上的汽车隔热防爆膜品种从制造工艺上可大致分为四类：① 染色黑膜（俗称黑纸），使用低质染料对粘贴安装胶进行着色。
装贴价格为150－300元，基本无隔热节能作用，属劣质膜。
② 热蒸发镀铝复合染色层金属化膜，装贴价格为800～3000元不等。
具有染色工艺，以染色层遮蔽热蒸发镀铝层的强烈反光，此类膜是目前主流产品，其吸热量大，衰退周期短。
③ 磁控溅射复合染色层金属膜，绝大多数都是OEM产品，装贴价格为1000－2500元（不含前挡、天窗），仅有一层磁控溅射金属层，质量不稳定，褪色较快，颜色多种多样。
④ 原色磁控溅射多层金属膜，以贝卡尔特生产的各品牌膜为代表，制造工艺和安装技术均为行业领导者，装贴价格为2500元左右（不含前挡、天窗），品质可靠，性能优越。
汽车用哪种膜好
一线品牌：3M、龙膜、威固等（价格较高）二线品牌：尊酷ZUNCOOL、凯特KITE等（性价比较高） 如何选购汽车膜？太阳光是由可见光、红外线和紫外线三部分组成；而从能量角度看，可见光能量占总太阳能的44%，红外线占53%，紫外线则占3%，所以判断汽车膜是否隔热应该是以“总太阳能阻隔率”为依据。
汽车膜的隔热效果主要源于制造工艺，目前市场上有些黑膜，透光率很低，是以阻隔可见光部分的能量为原理来隔热，不仅隔热有限，更不隔紫外线。
在所有车窗中，通过前挡玻璃进入车内的太阳能是最大的，因此在选择前挡膜时，一定要挑选既隔热又透光的优质汽车膜。
而且，根据国家公安部《汽车车窗玻璃遮阳行业标准》要求，所有汽车前挡膜透光率不能低于70%。
如何辨别汽车膜的质量？所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。
传统的闻味道、切手感的方式并不能很好的辨别汽车膜的好坏，只有在专业的测试仪器下，才能立分高下。
汽车防爆膜都有哪些生产工艺？1、茶纸、染色膜：使用低质染料对粘贴安装胶进行着色。
不具备隔热、阻隔紫外线、防爆等功能，起装饰和遮蔽作用，很快会掉色和起泡，市场占有比例约为10％。
2、夹层膜：无金属镀层，用双层PET基材将颜色燃料夹在中间压合而成。
一些汽配市场较多，还有就是4S店用来配送，成本低，初期效果好，隔热和阻隔紫外线不达标，清晰度不高，市场占有比例约为30％。
3、原色金属膜：有金属层，一般采用真空镀铝、镀不锈钢，使用单层原色PET基材，颜色持久，稳定。
原色PET基材，抗氧化强，褪色慢性能稳定，阻隔紫外线达标，隔热中等，市场占有比例约为20％。
4、磁控溅射金属膜：利用Ar-02混合气体中的等离子体在电场和交变磁场的作用下，被加速的高能粒子轰击靶材表面，能量交换后，使金属靶中的原子溅射到基材上形成金属膜。
众多知名品牌在用此工艺生产的产品，抗氧化强，颜色持久，清晰度较好，隔热比原色金属膜高，耐磨且性能稳定，市场占有比例约为20％，使用年限一般6年左右。
5、原色磁控溅射多层金属膜：利用 Ar-02混合气体中的等离子体在电场和交变磁场的作用下，被加速的高能粒子轰击靶材表面，能量交换后，使金属靶中的原子溅射到光学级高清晰PET基材上。
高端品牌均在使用此类型产品，使用年限长，隔热和清晰度都很高，市场占有比例约为10％，使用年限一般8年左右。
6、IR红外线隔热膜（也叫陶瓷膜）：在基材表面添加了红外线吸收剂，吸收红外线热量，以达到短时隔热效果，膜中只含少量金属镀层。
此产品属于单纯吸热型隔热膜，瞬间隔热效果很强，但很快膜就会达到饱和度，隔热效果快速衰减，因其工艺原因，清晰度低，一些二流品牌为迎合客户心里而选用，成本低，但售价都很高，市场占有率极低。
7、原色磁控溅射多层金属膜＋IR红外线隔热膜：在原色磁控溅射多层金属膜的工艺基础上，融合了IR红外复合隔热技术，是如今汽车膜生产最高工艺水平，隔热高且持久。
是属于隔热膜产品中价格最昂贵的，被一些大品牌用在高端系列里，颜色持久，持续隔热，视线更清晰，对GPS信号毫无影响，市场占有率为10％ 。
