1、中国联通董事长王晓初近日表示,5G基站是智能基站,晚上没有人或人少的时候会自动关停或者减少容量,以便降低能耗,有用户则会自动打开,并不会影响用户的使用。
2、近日洛阳联通宣布,会在夜间的部分时段休眠部分5G基站,以此来降低电费成本。
另外两家运营商之后也宣布了类似策略,并且将运用到其他城市中。
3、而目前能够采取休眠的方式也一定程度上反映出5G的公众用户量还不够多,对5G设备的利用率也还不够高,要不基站也没有休眠的机会。
在5G建设初期,用户业务量还很小时,可以采用一定节能方案降低能耗。
4、根据某运营商的实地运行数据显示,开启深度休眠功能后,平均每天每个基站能节约电费15元,全国大概有几十万个基站,一年下来就能节省几十亿元。
由此可见,每天定时关闭5G基站确实能节约不少能耗。
5、所以像联通不少公司就在晚上关闭5G网络,在尽量不影响用户使用的情况下,节约电费。
6、通过这种设置,能有效降低运营商的电费及其他维护费用,但对于用户来说却没有太大影响。
还没用上5G,5G基站晚上就要关闭了?
最近有媒体报道: 由于5G基站耗电量太大,为了省电夜间要关闭5G基站 。
此报道一出,引起了网友们的热议。
好多人都认为运营商那么有钱,居然会为了省电关停基站,而且这要是真的,对办了5G套餐的人也不公平,报道肯定有问题。
那么事实到底如何呢?
中国联通董事长王晓初近日表示,5G基站是智能基站, 晚上没有人或人少的时候会自动关停或者减少容量,以便降低能耗,有用户则会自动打开,并不会影响用户的使用 。
也就是说,夜间的确会限制一部分5G基站,但是并不影响我们的使用体验。
不是我们认为的白天能用而夜晚不能用的情况。
而在不影响我们使用体验的前提下,节能也是国家所提倡的。
但这时候就有了一个疑问,5G基站真的耗电吗?
首先,根据中国铁塔的数据,5G基站的单基站满负载功率为3700W, 能耗是4G基站的3~4倍 。
其次,由于5G无线电磁波频率高,衰减大,导致3个5G基站的覆盖面积才与1个4G基站覆盖的面积相同。
所以需要建设的 5G基站数量也应该是4G数倍 。
这样可想而知5G的成本也会翻很多。
虽然,成本很多,但是收入并没有提高多少 。
有多少人有5G手机,而有了5G手机又是否办理了5G套餐,显然这样的人并不多。
面对这种投入巨大,但是回报甚微的情况,运营商想办法节约成本也就可以理解了。
除了这种方式运营商也在积极行动,推进5G技术发展,开展共建共享的合作模式等等。
虽然现在看起来5G还有诸多的不足,5G技术仍不够完善,运营商建设成本高,用户使用成本也高。
但是站在现在,遥想当初4G商用前,也是有很多质疑与不解。
现在4G已经完美融入了我们的生活当中。
5G在智能家居和建筑、智慧城市、3D视频、云化办公、VR、智能制造、自动驾驶方面将带给我们新的变化。
相信在未来当中5G将逐渐融入我们的生活,让我们拭目以待。
那么你现在用的是5G手机吗?有没有办理5G套餐呢?欢迎大家一起在评论区留言讨论。
三大运营商要关闭5G基站?4G网速上不去,到底怎么办?
今日,媒体报道称,我国三大运营商决定采用“智能化关闭5G基站”策略,即在非高峰时段关闭部分5G基站,以节省能源。
5G技术自推出以来,一直备受关注。
初期,5G的优势被广泛宣传,人们对短时间内体验5G充满期待。
然而,随着热潮的消退,三大运营商开始逐渐揭示5G基站的实际运行状况。
近日,关于“洛阳联通通过AAU深度休眠降低5G基站能耗”的消息引发热议。
随后,其他两家运营商也宣布将采用类似措施,并在其他城市进行试点。
中国联通洛阳分公司通过对不同类型的基站射频单元设备(AAU)进行定时深度休眠,实现基站能耗的有效管理。
尽管之前已有关于5G建设成本的报道,我在之前的文章中也对此进行了科普,但这次的报道再次强调了5G建设和运营对运营商造成的巨大压力。
目前,没有必要急于更换5G手机,但我忍不住想问,如果5G基站建设放缓,能否提高4G网络的速度?我明显感觉到4G网络速度变慢了。
起初,我以为这是手机的问题,但询问了几个朋友后,大家都反映网速变慢了,尤其在玩游戏、刷微博和小红书等应用时,感受尤为明显。
游戏卡顿、图片加载失败、视频快进时频繁缓冲……这些问题已经持续了一段时间。
网速慢、流量少,而套餐费用却很昂贵,让我们感觉像是被割肉的冤大头。
如果这种趋势持续下去,我们可能既等不到5G,就连4G也会变得名存实亡。
文章到此结束,希望对您有所帮助。
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