汽车散热器的作用主要是冷却发动机，保证车辆在行驶过程中的稳定运行，所以散热器对于车辆来说非常重要。
但是，相信很多车主对暖气片的原理并不熟悉。
先说风冷式和水冷式散热器的工作原理。
汽车散热器原理 汽车散热器一般分为水冷和风冷两种。
顾名思义，风冷是通过冷空空气的流动来达到散热的效果。
一般风冷冷却器在壳体内有密集的散热片结构，可以帮助导热，使发动机温度保持在较低的水平。
水冷式散热器通过冷却剂的流动带走热量。
水泵将冷却液泵入散热器，然后利用运转的风和风扇的运转来冷却冷却液，达到降温的效果。
汽车散热器内部结构图 目前常见的汽车散热器都是水冷式散热器，由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿桶、发动机缸体、气缸盖内水套等附件组成。
散热器主要负责冷却冷却液，冷却后的冷却液再次进入发动机的水道带走热量，不断循环，使发动机温度保持在相对稳定的状态。
汽车水箱散热器怎么清洗？ 1.由于汽车水箱基本藏在发动机保险杠里，所以清洗前要把保险杠拆下来。
拆卸时，确保所有固定螺丝都已拧下，然后从两端向中间慢慢拆卸。
切勿弄断固定扣； 2.拆下保险杠后，我们可以直观的看到水箱的位置。
调节水枪的枪口进行喷射，调节压力到合适的大小，然后冲洗脏水的水箱表面； 3.洗完之后，检查散热片是否坏了。
如果有，用镊子或者竹签把它弄直。
全部检查完毕后，按与拆卸相反的顺序安装保险杠，完成水箱散热器的清洗。
@2019
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具体步骤如下：
电加热管的结构是怎样的？
如图4-43所示是DR型电加热管结构图，它由电阻丝、绝缘材料、散热片、接线端子、紧固装置和外壳等组成。
通过电阻丝产生的热量对空气进行加热，电阻丝功率的大小根据用户住宅所需热量而确定。
图4-43 电加热管
（a）结构图 （b）外形图 1.散热片 2.绝缘材料 3.电阻丝 4.壳体 5.紧固装置 6.散热片
