11月8日，2024大湾区全球招商大会将在广州召开。特斯拉中国大区对外事务负责人蒋丹作为外企代表参会。此次大会对特斯拉而言，有哪些期待？特斯拉后续在广东有哪些发展计划？与广东会擦出怎样的火花？就这些问题，蒋丹向南都湾财社回应。
“特斯拉在广东建成超200座超充站”
南都·湾财社：作为全球领先的新能源企业，特斯拉如何看待广东的市场环境？
蒋丹：广东，经济繁荣、人口众多，是中国经济发展活力最充足的地区之一，这对特斯拉来说，是一个庞大的消费市场。2015年，当特斯拉选择入驻中国第一批城市的时候，就选择了广东省广州市，到现在，特斯拉在广东省10个城市开设了超过90家门店，建成超200座特斯拉超级充电站，覆盖广东省全域。我们很开心地看到，越来越多的新能源汽车行驶在广东的街头，百花齐放。
在广东发展的近十年里，特斯拉感受到，这里有开放的经济政策，有强大的产业基础，有满满的市场活力，还有“敢为人先”的创新精神。政府持续为企业提供便利的服务和保障，这为特斯拉提供了良好的发展土壤。近期广东省推出的“以旧换新”政策，让特斯拉看到了政府的“合力”和消费的“活力”，也看到了广东培育中心型世界城市的决心和魄力。
南都·湾财社：目前，特斯拉在广东发展情况如何？
蒋丹：广东作为对外开放的门户，是一个很“敢”的省份，这里的人身上浸润着敢想敢干敢拼的精气神。消费者层面，大家对于新鲜事物的接受度很高，广东已成为特斯拉中国重要的市场之一，位于广州市黄埔区的科学城特斯拉中心，是我们全国最繁忙的汽车交付中心之一；政府层面，大家对于新技术有很强的求知欲，对前沿技术和理念有深入思考，特斯拉的无人驾驶电动车和完全自动驾驶都是大家重点关注和交流的领域。
“期待与广东能有更多合作”
南都·湾财社：后续在广东，特斯拉有哪些发展计划？
蒋丹：下一步，特斯拉将扩大在广东销售服务网络的“纵深”，进一步下沉走进更多地市。特斯拉将继续扩大在广东的业务布局，包括但不限于增加销售门店、充电网络和服务中心。在国家加力推出一揽子增量政策、推进高水平对外开放，以及加力支持消费品以旧换新的契机下，进一步助力拉动汽车消费。
同时，特斯拉将积极参与充电网络的建设。特斯拉在深圳建成了中国最大的一个目的地充电站，188根充电桩可同时为车主提供服务。另外，特斯拉的超级充电站已超过270+站，充电桩超1700桩。目前，特斯拉的超级充电桩大约5分钟即可充电150公里，提供高效便捷的补能体验，后期还将加密充电桩布局或者在用户高频出行场景增设充电站。
跨国企业与中国市场的关系应该是价值共创、合作共赢。相信越来越多的跨国企业会增强在华深耕的信心，在高水平对外开放的背景下，跨国公司也必将迎来在华发展新格局、新机遇。广东作为开放的代表地区，特斯拉期待与广东能有更多合作，将继续致力于推动广东的绿色出行和可持续发展，为广东的消费者带来更多高质量的新能源汽车选择。
采写：南都·湾财社记者 黄驰波
特斯拉将要在中国建立第二座超级工厂，你觉得哪个城市极有可能拿下该目标？
特斯拉将要在中国建立第二座超级工厂，我个人觉得相对于其他城市而言，深圳能拿下这个项目的可能性是猛此比较大。
目前，深圳面临的挑战城市有青岛、济南、杭州钱塘区、沈阳、郑州。 相对于深圳而言，青岛的优势在于它是山东省经济实力最强的城市，一旦特斯拉渣衫入驻青岛，它必定会成为山东省主力推动项目，这对于项目的前景而言是具备极高性价比与稳定性；济南能给特斯拉的是一个比深圳更明确的规划用地选择权，毕竟，现在的济南是急需一个体量大的项目去推动整个城市的发展，所以说济南的项目发展前景性比价是仅次于青岛的存在，但它又比青岛具备更强的选择性；杭州钱塘区能吸引特斯拉的地方在于它这几个城市里面对于特斯拉品牌最具有认同感的区域；沈阳强于其他城市的地方在于它的工业实力，特别是汽车工业，但对于这一个强项，似乎这并不是特斯拉的首要选择；郑州则是地理优势的问题，它处于整个中原腹地之内，这对于特斯拉以后的市场推广具备战略意义。
在各个城市具备各自优势的前提下，我依然觉得深圳成功的概率更大，主要是因为以下三个原因：
第一个原因，深圳的综合实力是最强的。
第二个原因，深圳的背后是国家级别的发展方向-粤港澳大湾区。 而粤港澳大湾区所面向的并非单一区域，而是为了成为世界级城市群而努力，同时，粤港澳大湾区具备其他城市所没有的现代化产业体系。
第三个原因，深圳身为改革开放的典型城市所具备的包容性是其他城市所不能相提并论的重要基础。
但枝梁迅最终花落谁家，还是要看特斯拉的最终选择。
FSD售价即将上涨 特斯拉对外事务副总裁陶琳称中国区除外
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来特斯拉的最新消息，掘态此请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，特斯拉CEO马斯克在微博上发布消息称，将从10月26日调整特斯拉FSD（全自动驾驶）套件的价格，上涨将近2000美元。
消息一出，引出了众网友的围观，随后特斯拉对外事务副总裁陶琳女士转发马斯克的微博，并称中国区FSD目前不会涨价。 据悉，判迅日前中国用户也没有被推送新版本的FSD，因此以后是否涨价目前不能得知。 日前，国内特斯拉FSD的选装费用为6.4万元人民币
根据外媒的报道，据悉，搭载FSDBeta版的特斯拉可实现城市道路导航自动驾驶，此外，还可识别红绿灯，能够根据红绿灯状态自动启停、主动避让车辆，如果有行人突然横穿马路，也能够识别，然后做出相应的减速和制动行为。
选车君观点：特斯拉Model3降价后，销量一直不错，该车也一直受到中国用户的追捧，虽说目前特斯拉的FSD没有推向中国用户，因此这次涨价也就不涉及中国用户，如果有一天中国用户也能闭棚享受到最新版的FSD，也一定会涨价的。
特斯拉对外事务副总配迅裁散穗陶琳：准备起诉品玩。 此前该媒体发布培掘此特斯拉中国乱象的相关文章。
