日前，车质网从北京越野官方获悉，旗下全新BJ40魔核电驱版将于广州车展期间开启预售。该车目前已经开启盲订，其采用1.5T发动机作为增程器，纯电续航为155km，综合续航超过1200km。
外观方面，全新BJ40魔核电驱版的前脸依然保留了北京越野经典的五孔格栅设计，并且内部还加入了多条LED日间行车灯，点亮后更具辨识度。此外，前格栅还采用了熏黑处理，为前脸增添了不少时尚气息。
侧面是当下流行的“方盒子”设计，车顶线条平直、硬朗，再加上粗壮的黑色防擦条，越野氛围营造得非常出色。车尾采用了外挂式备胎的设计，硬派气息十足。同时，尾部的BJ40e显示其独特的身份。
内饰方面，全新BJ40魔核电驱版基本与燃油版车型保持一致，配备了双12.8英寸联屏，并搭配了1.92英寸启动按键屏和9英寸流媒体后视镜，令整个内饰充满了科技感。此外，该车还配备副驾搭载零重力座椅，具备10向电动调节、通风/加热/按摩/座椅记忆等功能。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机组成的增程式混合动力系统，发动机可输出最大功率138kW。另外还配备镍钴锰三元锂电池，纯电续航为155km，综合续航超过1200km。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
趁春分即刻去野！北京越野2024春季发布会携全新车型来袭
3月21日，北京汽车在鸟巢召开了2024年度的春季发布会，可以说是一场要素集齐、诚意满满、干货满满的发布会——不仅有经典BJ40荣耀版返场，给入门玩家和情怀玩家以一个香喷喷的入门选择，更有全新的刀锋英雄版车型以及全新品种的轻越野SUV一同登场，为春日的北京平添一份属于北京越野的精彩。
一、魔核电驱和BJ30一起，书写北京越野新能源新章节新能源的浪潮也同样席卷着北京汽车这样一个老牌汽车厂。 新能源车和新能源越野车有着本质区别，越野车与常规车辆所要面临的驾驶环境天差地别，单纯的把三电技术加在越野车辩卖上，得出的产物，无法真正满足用户需求。 而北京汽车专注越野60余年，60余年只做一件事，那就是越野，中国越野历史的每一次变革、发展、突破，都有北京汽车的推动和引领，有着深厚的积淀和专业的态度，北京汽车魔核电驱超级驱动方案，将成为真正适配越野的、更完善的解决方案。
魔核电驱动包含了HEV和PHEV两种技术路线，这次全新首发的BJ30e车型早简为HEV路线，而之后会与大家见面的BJ60e则为大电陆灶裤池PHEV路线——双线布局，体现的是北京越野的深厚技术积淀以及对细分市场的优秀把控能力。
这次北京汽车为我们带来了一款可以城市通勤、可以出去野的全新轻越野车——BJ30系列。 厂家为它设定的主题是“可城可野又可营”。 与在售的BJ30相同，新车采用承载式车身结构，外观也依旧保持着犹如越野车的硬派造型。 但从前到后，都是新设计，比如车头，BJ30的五孔变为三孔，环绕一圈的LED灯带，颇为醒目。
全新一代BJ30的宽高分别为4730×1910×1757（1790）毫米，轴距2820毫米，与现售的BJ30车型完全不在一个尺寸等级上，越级的尺寸让BJ30这个车系完成了一次蜕变。 这也体现在车内宽裕的空间上，在会场我们看到车内可以平铺成为一个露营床车，在春日里可以说是一个十分实用的配置。
动力方面，全新的BJ30车型分为燃油版和魔核电驱版，后者搭载1.5T+前后双驱动电机，内燃机最大功率116千瓦，最大扭矩235牛·米，油电混动最大功率301千瓦，最大扭矩685牛·米，百公里加速6秒级，最大续航约1000公里。 可以看到，BJ30e混动车型将燃油经济性以及补能便利性都拉满，让越野更省。 该车目前已经开启预售，预计于北京车展上市，预售价格12万元起。
二、全新BJ40刀锋英雄版——谁说我们没有Rubicon和Badland？一直以来，BJ40的刀锋英雄版都是车系当中较为硬核，更加偏向重度越野的存在，就好比吉普的Rubicon和福特的Badland的存在。全新一代的BJ40刀锋英雄版仍然定位于这样一个更加硬核的位置
依托特别打造的专业越野悬架及针对越野场景的底盘调教，刀锋英雄版的通过性全面提升，接近角38°，离去角36°，通过角28°，各项数值均大于城市猎人版；整车升高20mm，涉水深度达到800mm，让刀锋英雄版看起来更加魁梧挺拔。 同时，在全系标配的AT胎加持下，更给人一种居高临下的气势和龙行虎步的威武姿态。 此外，全新刀锋英雄版还将D形窗、门把手全部“黑化”处理，加之全系标配的金属下护板，给人带来披坚执锐的视觉冲击，凌厉感瞬间拉满。
全新BJ40刀锋英雄版保留了经典的开式车身设计，三段式的顶盖可以快速拆装，让“敞篷越野”的乐趣再次回归。 并且，相较老款的处理方式，全新BJ40刀锋英雄版可以说更加便捷，也更加人性化，拆下的顶盖，可以轻松放入后备箱，从此不必再担心拆顶后的收纳问题，真正做到了随时随地，都能与大自然亲密接触。 当然，可拆卸式车顶的好处不仅仅是可玩性高这么简单，在突发事故中，可快速拆卸车顶的设计，将为用户带来更大的生存保障，这也是为何我们一定要在全新BJ40刀锋英雄版上搭载开式车身的重要考虑。
除了车顶，全新BJ40刀锋英雄版的前后杠、轮眉等，均可实现快拆，进一步提升了车辆的改装空间和可玩性。 同时，还全系标配2.5吨牵引资质和取电口，省去了后期改装的麻烦，可运送机车、拖拽游艇、房车、摩托艇等“大玩具”，极大扩展了户外生活的想象空间。
可以这么说，BJ40刀锋英雄版就是我们自己的罗宾汉和Badland。 目前BJ40刀锋英雄版已经开始预售，价格和权益在这里，请您有需要自取。
三、以荣耀之名，BJ40荣耀版震撼来袭。咱们话不多说了，直接上价格，这样的价格是不是足够富有诚意，越野的门槛更低了！
BJ40致敬2020荣耀版售价：13.98万元
BJ40城市猎人荣耀版：14.58万元
BJ40刀锋英雄荣耀版售价：15.58万元
十年前，BJ40在此次发布会相邻的水立方横空问世，开启了自主越野2.0时代，收获无数荣耀；十年后，BJ40荣耀版在鸟巢遥相呼应，以更低的价格、更高的配置，打造 “专业越野性比价第一车”。13.98万起的价格，也是专业越野车门槛的历史最低位，越野从未如此亲民，北京汽车希望BJ40荣耀版，成为广大越野爱好者的入门首选车型，用超高性价比，让用户更实惠的享受专业越野的激情与魅力！
趁现在，跟着北京越野一起共享好春光，现在，一起去野！
越野世家不仅有13.98万荣耀版，魔核电驱方案也正式发布
喜欢越野和自驾的朋友们真的有福利了，3月18日北京汽车正式上市了3款BJ40荣耀版车型，其中BJ40致敬2020荣耀版（双门短轴）售价仅13.98万元，BJ40城市猎人荣耀版14.58万元，BJ40刀锋英雄荣耀版售价也仅有15.58万元。
在叠加各种购车福利之后，基本14、15万左右的价格，就可以拥有一辆具有非承载式车身、分时四驱系统的硬派越野车，同时还有2.0T汽油+8AT或者2.0D柴油+8AT两种动力可选，这在几年前真的是很难实现的。
而在3月21日北京汽车“2024春季新品发布会”上，全新BJ40刀锋英雄版也正式开启预售，将提供攀登者（汽油）和穿越者（柴油）两个版本，预售价格18.98万和20.98万元。
去年上市的“全新BJ40城市猎人版”，以“潮”裤升为主调，凭借硬派越野车少有的潮酷外观设计、领先的智能化配置，以及出众的舒适性，为越野用户带来了“宜城宜野”的潮酷用车体验。
而此次开启预售的全新BJ40刀锋英雄版，将凭借极致硬核的专业实力，深耕硬派越野细分市场。 特别打造的专业越野悬架，将新款刀锋英雄版的车身高度增加了20mm，同时也提高了通过性，接近角38°，离去角36°，通过角28°，各项数值均比城市猎人版有所提升，涉水深度也达到脊纯森了800毫米，并全系标配AT胎。 D形窗、门把手则全部进行了“黑化”处理，并且全系标配金属下护板。
与此同时，新款刀锋英雄版还保留了经典的开式车身设计，三段式的顶盖可以快速拆装，并且可以轻松放入后备箱。 同时前后杠、轮眉等也可实现快拆，且全系标配2.5吨牵引资质与取电口。
动力方面，全新BJ40刀锋英雄拥有2.0T汽油与2.0D柴油两种动力总成，其中柴油版额定功率120kW，最大扭矩400N.m，同时油箱容积也扩大至85升，官方给出的续航里程在1000km以上。
柴油版车型还首次搭载全地形电控全时四驱，可实现真正意义上的“三把锁”。 同时，前排座椅加热、前排电动腰托等舒适性配置，以及L2级智能驾驶辅助樱亩等智能化配置，提升了长途穿越的舒适性，因此官方将柴油版车型命名为“穿越者”。
而汽油版车型则搭载了全国首创的4.0大速比分动器，成为目前国内原厂4.0以上速比的唯一车型。 搭配成熟的2.0T+8AT动力总成，在扭矩放大4倍后，可令轮端最大扭矩达到Nm，相比常规分动器扭矩提升60%，同时可将最低稳定车速降低60%，以获得更加稳定的低速大扭矩输出，从而确保在攀爬、冲坡、脱困等极限场景下，具有更出众的越野能力，因此新款刀锋英雄汽油版被命名为“攀登者”。
作为深耕硬派越野60余年的北京汽车，在此次发布会上，还发布了专为全域越野而生的世家级电动越野方案——“魔核电驱超级驱动方案”，并亮相了首款搭载该方案的“世家级电四驱轻野SUV” ——BJ30。
魔核电驱超级驱动方案拥有全覆盖、更专业的越野架构，实现了从A级到C级车型的全面覆盖，同时针对越野场景，采用了独创的“柔性电池底盘一体化设计”，北京汽车称之为“太极柔性越野底盘”。
以定位“世家级电四驱轻野SUV”的BJ30为例，其搭载的魔核1.5T电驱专属发动机，得益于深度米勒循环技术，热效率高达41%。 匹配同级独有的前后双驱动电机，加上高功率电池与高度集成的DHT变速箱，最大功率301kW、最大扭矩685Nm，零百加速达6秒级，综合油耗6.45升，综合续航1000公里以上。
在车身尺寸方面，BJ30的长宽高分别为473019101790mm，轴距2820mm，再加上后排座椅可以纯平放倒，前排座椅也可任意放平，从而实现6种座椅布局；同时后备箱具有1496升超大容积、1902毫米超大放倒纵深，因此能轻松满足单人、双人以及一家三口的户外使用需求。
智能化配置方面BJ30同样出众，其采用了10.25寸+14.6寸双屏组合，内置主流的8155旗舰芯片，带来丝滑的交互体验；同时配有L2.5级智能驾驶系统。
这样一款“可城可野又可营”的户外生活新伴侣，能够为大家开启“5天城、2天野、大营家”精彩用车生活的新能源轻野SUV，官方公布的预计售价仅为12万元，并将于北京车展正式开启预售。
鲜闻 | 北京汽车引领越野3.0时代，新品发布会亮点纷呈
导语
在3月21日举行的“北京汽车2024春季新品发布会”上，北京汽车携旗下全新越野车型及创新技术方案惊艳亮相，正式宣告中国越野迈入3.0时代。
发布会上，北京汽车不仅发布了专为全域越野而生的电动越野方案——“魔核电驱超级驱动方案”，还展示了首款搭载该方案的“世家级电四驱轻野SUV”BJ30，以及全面进化的全新BJ40刀锋英雄版。 同时，北京汽车还公布了一系列针对旗下车型的福利政策，进一步提升了其市场竞争力。
回顾中国越野的发展历程，上世纪60年代，BJ212的下线标志着“中国越野车”这一全新品类的诞生，也开启了中国越野1.0时代。 此后，北京汽车凭借其不懈的努力和专注，推动了中国越悉陪圆野车的快速发展。 十年前，BJ40的诞生更是打破了进口、合资越野车对越野圈的垄断，引领中国越野进入了2.0时代。 如今，随着新能源技术的不断发展和越野市场的日益成熟，北京汽车再次站在了行业的前沿，带领中国越野迈入全新的3.0时代。
发布会上，北汽股份党委副书记、总裁宋玮表示：“我们有信心带领中国越野走进3.0时代。 ”这一信心的背后，是北京汽车对越野领域的深刻理解和对新技术的不懈追求。 面对新能源浪潮的奔涌向前，北京汽车认为，新能源车和新能源越野车有着本质区别，越野车与常规车辆所要面临的驾驶环境天差地别。 因此，北京汽车在研发新能源越野车时，始终坚持从越野角度出发，充分考虑到驾驶环境、用户需求，绝不做简单的三电移植。
在这一理念的指导下，北京汽车成功研发出了“魔核电驱超级驱动方案”。 该方案拥有全覆盖、更专业的越野架构，实现了从A级到C级车型的全面覆盖。 针对越野场景，魔核电驱采用了“柔性电池底盘一体化设计”，北京汽车称之为“太极柔性越野底盘”。 这一设计通过4个软连接构件，将电池悬置于车架内部，形成360°碰撞保护圈，有效保护电池在越野过程中的安全。 同时，魔核电驱还拥有油耗低、更高效的补能单元，从“开源、节流”两方面发力，全面解决越野能耗问题。
在性能方面，魔核电驱超级驱动方案同样表现出色。 它采用了带差速锁的双电机驱动桥，以及响应快、更智能的决策系统——“全地形智电ATS”。 该系统结合了电架构特性，分析了海量专业越野车手以及玩家累计的行为数据，能够覆盖11余种地形，为越野爱好者提供更加智能、精准的驾驶体验。 此外，针对越野场景，魔核电驱还精心设计了电池温控方案，采用超宽温域设计，确保电池性能可以持续稳定输出。
作为魔核电驱超级驱动方案的首款搭载车型，BJ30在发布会上备受瞩目。 这款世家级电四驱轻野SUV延用了北京越野世家“情感硬核”的设计语言，外观内饰简洁、现代，又不失“北京”品牌一贯的沉稳。 在空间表现方面，BJ30不仅后排座椅可以纯平放倒，前排座椅也可任意放倒，实现6种座椅布局；同时后备箱1496升超大容积、1902毫米超大放倒纵深，能轻松满足单人、双人以及一家三口的户外使用需求。
在动力方面，BJ30搭睁塌载了魔核1.5T电驱专属发动机，匹配前后双驱动电机，加上高功率电池与高度集成的DHT变速箱，最大功率可达301kW、最大扭矩685Nm，较传统2.0T燃油发动机大幅提升。 同时，在起步时电驱同步介入，0.5秒内即可达到峰值扭矩，峰值加速度0.6g，零百加速达6秒级，0到50公里加速仅2.5秒，足以比肩3.0T燃油发动机带乱好来的加速体验。 预计售价为12万元的BJ30，将在北京车展开启预售，届时必将引起市场的热烈反响。
除了BJ30外，发布会上还正式开启了全新BJ40刀锋英雄版的预售。 作为北京汽车越野产品中最具知名度的“爆款”，BJ40刀锋英雄版将提供攀登者（汽油）和穿越者（柴油）两个版本，预售价格分别为18.98万和20.98万。 这款车型以其卓越的越野性能和硬朗的外观设计，已成为中国越野圈的重要符号。 同时，北京汽车还同步出台了多项预售政策，为用户提供了丰厚的福利，进一步提升了其市场竞争力。
此次北京汽车新品发布会的成功举办，不仅展示了北京汽车在越野领域的深厚实力和创新能力，也为中国越野市场注入了新的活力。 我们有理由相信，在北京汽车的引领下，中国越野将迎来更加美好的未来。
