香港《南华早报》10月17日文章，原题：人形机器人可缓解中国制造业劳动力短缺问题 一家中国机器人公司已获得汽车制造商500多份工业人形机器人订单。这一进展可能很快有助于缓解中国制造业的劳动力短缺问题。
优必选科技的Walker S1本月14日正式亮相，目前已开始在包括全球最大的电动汽车制造商比亚迪的工厂进行实训。它与其他物流无人车和智能制造管理系统协同作业，实现大规模操作自动化。优必选首席品牌官表示，目前自动化工厂约70%的工作量由机械臂完成，其余部分由人工完成。
这一进展正值中国制造业遭遇劳动力短缺之际。2017年，人力资源和社会保障部预测，到2025年，包括汽车在内的主要制造业将面临近3000万工人的缺口。而中国电子信息产业发展研究院4月份的一份报告称，2023年新能源汽车行业的招聘需求同比增长32%，国有企业尤其需要设计和制造方面的工人。
在中国，由职业教育培养出的熟练技术工人数量有限，而每年大量涌入劳动力市场的大学毕业生对蓝领工作又缺乏兴趣。
人形机器人能够适应各种任务，有望缓解制造业对劳动力的需求。以Walker S1为例，其身高172厘米，重76千克，体形与人类相当。它可以进行目视质量检查、搬运各种大小的包裹、使用电动螺丝刀拧紧螺丝、组装零件和分类组件。
优必选公司在其网站上称，使用这种人形机器人可以帮助工人避免因长期搬运重物、接触有毒物质以及繁琐的重复劳动而造成的身体伤害。（Xinyi Wu，乔恒译）
曹德旺：年轻人宁愿送外卖，都不愿意进厂打工，什么原因？
曹德旺曾经说过，现在的年轻人宁愿去送外卖、当保安都不愿意从事制造业，长此以往，作为国之根本的制造业怎么办？
曹德旺这一席话说出了当下问题的严重性。当下年轻人宁愿去送外卖都不愿意进工厂打工，这到底是什么原因？
我们要知道这在几十年前，打工者能进一个好点的工厂工作是大家求之不得的事情，有的甚至还要托人找关系才能进去。 因为工作稳定，又包吃包住。 那个时候很多打工者都趋之若鹜地去北上广等大城市务工，选择最多就是进厂工作。
但是现在的年轻人最不愿意干的工作就是进厂上班，他们宁愿选择去送外卖、做电商、甚至做主播，即使没有工作，他们窝在家里也不愿意到工厂去上班。为什么会这样？
与其说是年轻人放弃了制造业，倒不如说是制造业逼走了年轻人。 我们可以看到，在这几十年的市场经济快速发展当中，不管是产品、营销、管理模式还是用工环境大家都在日新月异地发生着变化。
我们回过头再来看看制造业，大家的产品有革新、技术有升级，但是管理模式还是停留在几十年以前。用过去的老一套来对待当下的年轻人，他们会吃这一套吗？
一是，由于当下的年轻人他们的择业观发生了根本性的变化；二是，由于当下的就业环境也不可同日而语，年轻人有更多的选择余地。
前段时间广东制造业的缺工潮就再次说明，当下制造业如果再不改变自身的管理模式、用工环境，以及福利待遇的话，招不到工也是在情理之中的事，即使劳动力再多那也解决不了制造业用工短缺的现象。
当下制造业普遍存在的三大难题，每一项对于打工者来说都是一道难以跨越的鸿沟。
制造业的工作环境是很枯燥乏味的，工人每天除了要面对轰隆隆的机器声以外，还要面对死板的流水线，一站就是一整天，工作内容也是极其乏味和重复。 试想下，当下这样多姿多彩的年轻人，哪个能受得了这种环境？很多人待不了一个星期就走人了。
富士康的郭台铭早在多年前就以机器人来代替流水线的工人，一来就是为了节省更多的人力成本，二来也是因为这样枯燥乏味的工种日后很难留住人，给企业造成不稳定的因素。
所以，当下我们的制造业老板不要光想着节约成本去赚钱，我们要想着如何给企业员工营造出一个好的工作环境和氛围，这才是重中之重的事。
现在很多制造企业还是在靠制造赚钱，并没有靠品牌在创造利益。 这样公司的利润不高，员工的薪资待遇难免也会不高。
有的企业为了好招聘到员工，在招聘广告上打出来的薪酬是每月5-6千元，但实际到手也只不过是3-4千元而已，这还要算上各种的加班费用。
还有些制造企业由于管理死板、效益不好，管理层动不动就扣罚又或者是延迟发放工资等等，在当下的这种就业环境下，这些都会让打工者望而却步、另作他选。
所以，当下我们的制造业老板不要光想着成为中国制造，我们要成为中国品牌，为员工创造利润而不是靠剥削员工的利润。
三、成长空间有限
制造企业每天的工作重复、机械流水化，员工得不到更好的成长机会，即使员工在某一个岗位干上十年、八年，出来以后还是一位职场小白，到别的单位还是要从头再来。
这种一眼就可以看到底的工作，当下的年轻人肯定是静不下心、沉不住气、更不愿意干。
其次，现在的年轻人不愿意看老板的脸色，更不愿意去处理复杂的人际关系，领导说一句不中听的话有可能他就会打包走人了，哪里还会受这种工作当中的种种苛刻？
所以，我们的制造业老板必须要进行产业升级、技术升级，把简单的工作交给机器去干，让员工得到更多的成长机会。
其实，禁锢员工的成长就是在禁锢自己的企业成长，这样终究一天也会退出历史的舞台。
曹德旺说，年轻人宁愿去送外卖，都不愿意从事制造业，是年轻人的错，还是当下这些制造业的错？你认为呢？欢迎大家留言讨论。
机器人发展史
美国是机器人的诞生地，早在1962年就研制出世界上第一台工业机器人，比起号称机器人王国的日本起步至少要早五六年。 经过30多年的发展，美国现已成为世界上的机器人强国之一，基础雄厚，技术先进。 综观它的发展史，道路是曲折的，不平坦的。 由于美国政府从60年代到70年代中的十几年期间，并没有把工业机器人列入重点发展项目，只是在几所大学和少数公司开展了一些研究工作。 对于企业来说，在只看到眼前利益，政府又无财政支持的情况下，宁愿错过良机，固守在使用刚性自动化装置上，也不愿冒着风险，去应用或制造机器人。 加上，当时美国失业率高达6．65％，政府担心发展机器人会造成更多人失业，因此不予投资，也不组织研制机器人，这不能不说是美国政府的战略决策错误。 70年代后期，美国政府和企业界虽有所重视，但在技术路线上仍把重点放在研究机器人软件及军事、宇宙、海洋、核工程等特殊领域的高级机器人的开发上，致使日本的工业机器人后来居上，并在工业生产的应用上及机器人制造业上很快超过了美国，产品在国际市场上形成了较强的竞争力。 进入80年代之后，美国才感到形势紧迫，政府和企业界才对机器人真正重视起来，政策上也有所体现，一方面鼓励工业界发展和应用机器人，另一方面制订计划、提高投资，增加机器人的研究经费，把机器人看成美国再次工业化的特征，使美国的机器人迅速发展。 80年代中后期，随着各大厂家应用机器人的技术日臻成熟，第一代机器人的技术性能越来越满足不了实际需要，美国开始生产带有视觉、力觉的第二代机器人，并很快占领了美国60％的机器人市场。 尽管美国在机器人发展史上走过一条重视理论研究，忽视应用开发研究的曲折道路，但是美国的机器人技术在国际上仍一直处于领先地位。 其技术全面、先进，适应性也很强。 具体表现在： （1）性能可靠，功能全面，精确度高； （2）机器人语言研究发展较快，语言类型多、应用广，水平高居世界之首； （3）智能技术发展快，其视觉、触觉等人工智能技术已在航天、汽车工业中广泛应用； （4）高智能、高难度的军用机器人、太空机器人等发展迅速，主要用于扫雷、布雷、侦察、站岗及太空探测方面。 --------------------------------------------------------------------------------早在1966年，美国Unimation公司的尤尼曼特机器人和AMF公司的沃莎特兰机器人就已经率先进入英国市场。 1967年英国的两家大机械公司还特地为美国这两家机器人公司在英国推销机器人。 接着，英国 Hall Automation公司研制出自己的机器人RAMP。 70年代初期，由于英国政府科学研究委员会颁布了否定人工智能和机器人的Lighthall报告，对工业机器人实行了限制发展的严厉措施，因而机器人工业一蹶不振，在西欧差不多居于末位。 但是，国际上机器人蓬勃发展的形势很快使英政府意识到：机器人技术的落后，导致其商品在国际市场上的竞争力大为下降。 于是，从70年代末开始，英国政府转而采取支持态度，推行并实施了一系列支持机器人发展的政策和措施，如广泛宣传使用机器人的重要性、在财政上给购买机器人企业以补贴、积极促进机器人研究单位与企业联合等，使英国机器人开始了在生产领域广泛应用及大力研制的兴盛时期。 --------------------------------------------------------------------------------法国不仅在机器人拥有量上居于世界前列，而且在机器人应用水平和应用范围上处于世界先进水平。 这主要归功于法国政府一开始就比较重视机器人技术，特别是把重点放在开展机器人的应用研究上。 法国机器人的发展比较顺利，主要原因是通过政府大力支持的研究计划，建立起一个完整的科学技术体系。 即由政府组织一些机器人基础技术方面的研究项目，而由工业界支持开展应用和开发方面的工作，两者相辅相成，使机器人在法国企业界很快发展和普及. --------------------------------------------------------------------------------德国工业机器人的总数占世界第三位，仅次于日本和美国。 这里所说的德国，主要指的是原联邦德国。 它比英国和瑞典引进机器人大约晚了五六年。 其所以如此，是因为德国的机器人工业一起步，就遇到了国内经济不景气。 但是德国的社会环境却是有利于机器人工业发展的。 因为战争，导致劳动力短缺，以及国民技术水平高，都是实现使用机器人的有利条件。 到了70年代中后期，政府采用行政手段为机器人的推广开辟道路；在改善劳动条件计划中规定，对于一些有危险、有毒、有害的工作岗位，必须以机器人来代替普通人的劳动。 这个计划为机器人的应用开拓了广泛的市场，并推动了工业机器人技术的发展。 日尔曼民族是一个重实际的民族，他们始终坚持技术应用和社会需求相结合的原则。 除了像大多数国家一样，将机器人主要应用在汽车工业之外，突出的一点是德国在纺织工业中用现代化生产技术改造原有企业，报废了旧机器，购买了现代化自动设备、电子计算机和机器人，使纺织工业成本下降、质量提高，产品的花色品种更加适销对路。 到1984年终于使这一被喻为快完蛋的行业重新振兴起来。 与此同时，德国看到了机器人等先进自动化技术对工业生产的作用，提出了1985年以后要向高级的、带感觉的智能型机器人转移的目标。 经过近十年的努力，其智能机器人的研究和应用方面在世界上处于公认的领先地位。 --------------------------------------------------------------------------------在前苏联（主要是在俄罗斯），从理论和实践上探讨机器人技术是从50年代后半期开始的。 到了50年代后期开始了机器人样机的研究工作。 1968年成功地试制出一台深水作业机器人。 1971年研制出工厂用的万能机器人。 早在前苏联第九个五年计划（1970年一1975年）开始时，就把发展机器人列入国家科学技术发展纲领之中。 到1975年，已研制出30个型号的120台机器人，经过20年的努力，前苏联的机器人在数量、质量水乎上均处于世界前列地位。 国家有目的地把提高科学技术进步当作推动社会生产发展的手段，来安排机器人的研究制造；有关机器人的研究生产、应用、推广和提高工作，都由政府安排，有计划、按步骤地进行。 --------------------------------------------------------------------------------有人认为，应用机器人只是为了节省劳动力，而我国劳动力资源丰富，发展机器人不一定符合我国国情。 这是一种误解。 在我国，社会主义制度的优越性决定了机器人能够充分发挥其长处。 它不仅能为我国的经济建设带来高度的生产力和巨大的经济效益，而且将为我国的宇宙开发、海洋开发、核能利用等新兴领域的发展做出卓越的贡献。 我国已在“七五”计划中把机器人列人国家重点科研规划内容，拨巨款在沈阳建立了全国第一个机器人研究示范工程，全面展开了机器人基础理论与基础元器件研究。 十几年来，相继研制出示教再现型的搬运、点焊、弧焊、喷漆、装配等门类齐全的工业机器人及水下作业、军用和特种机器人。 目前，示教再现型机器人技术已基本成熟，并在工厂中推广应用。 我国自行生产的机器人喷漆流水线在长春第一汽车厂及东风汽车厂投入运行。 1986年3月开始的国家863高科技发展规划已列入研究、开发智能机器人的内容。 就目前来看，我们应从生产和应用的角度出发，结合我国国情，加快生产结构简单、成本低廉的实用型机器人和某些特种机器人。 --------------------------------------------------------------------------------日本在60年代末正处于经济高度发展时期，年增长率达11％。 第二次世界大战后，日本的劳动力本来就紧张，而高速度的经济发展更加剧了劳动力严重不足的困难。 为此，日本在1967年由川崎重工业公司从美国Unimation公司引进机器人及其技术，建立起生产车间，并于1968年试制出第一台川崎的“尤尼曼特”机器人。 正是由于日本当时劳动力显著不足，机器人在企业里受到了“救世主”般的欢迎。 日本政府一方面在经济上采取了积极的扶植政策，鼓励发展和推广应用机器人，从而更进一步激发了企业家从事机器人产业的积极性。 尤其是政府对中、小企业的一系列经济优惠政策，如由政府银行提供优惠的低息资金，鼓励集资成立“机器人长期租赁公司”，公司出资购入机器人后长期租给用户，使用者每月只需付较低廉的租金，大大减轻了企业购入机器人所需的资金负担；政府把由计算机控制的示教再现型机器人作为特别折扣优待产品，企业除享受新设备通常的40%折扣优待外，还可再享受 13％的价格补贴。 另一方面，国家出资对小企业进行应用机器人的专门知识和技术指导等等。 这一系列扶植政策，使日本机器人产业迅速发展起来，经过短短的十几年，到80年代中期，已一跃而为“机器人王国”，其机器人的产量和安装的台数在国际上跃居首位。 按照日本产业机器人工业会常务理事米本完二的说法：“日本机器人的发展经过了60年代的摇篮期，70年代的实用期，到80年代进人普及提高期。 ”并正式把1980年定为“产业机器人的普及元年”，开始在各个领域内广泛推广使用机器人。 日本政府和企业充分信任机器人，大胆使用机器人。 机器人也没有辜负人们的期望，它在解决劳动力不足、提高生产率、改进产品质量和降低生产成本方面，发挥着越来越显著的作用，成为日本保持经济增长速度和产品竞争能力的一支不可缺少的队伍。 日本在汽车、电子行业大量使用机器人生产，使日本汽车及电子产品产量猛增，质量日益提高，而制造成本则大为降低。 从而使日本生产的汽车能够以价廉的绝对优势进军号称“汽车王国”的美国市场，并且向机器人诞生国出口日本产的实用型机器人。 此时，日本价廉物美的家用电器产品也充斥了美国市场……这使“山姆大叔”后悔不已。 日本由于制造、使用机器人，增大了国力，获得了巨大的好处，迫使美、英、法等许多国家不得不采取措施，奋起直追。
未来最容易被机器人替代的职业有哪些？
1、司机目前，无人驾驶正在研发之中，预计未来，无人驾驶汽车就可以实现商用。 如此看来，汽车驾驶员这个职业将会是首先被人工智能技术所取代的职业。 无人驾驶的优点很多，它不会出现“酒驾”和“疲劳驾驶”等情况，只要网络正常，它就可以完全实现安全运行，人们再也不用担心各种交通意外事故的发生2、银行柜员现在银行的大量业务都可以通过ATM自动取款机和智能柜台办理，据统计，目前全国大部分银行的离柜业务已经超过了90%，与人工相比，人工智能的优势十分明显，不休息、不抱怨、没有节假日、几乎不出错、计算速度快等等。 由此可见，银行柜员这一岗位的消失已成历史的必然3、翻译过去，在经济全球化的背景下，掌握一门外语是人们求职就业的一项重要技能然而，随着科技水平的不断发展进步，当今市场上的主流翻译软件的准确率已经高达99%，并且可以随时随地进行即时翻译，两个语言互不相同的人，完全可以凭借翻译软件进行自由交流。 而且随着技术进步和软件升级，可以预测，未来的翻译软件的体验将会更加出色，由此将能够完全取代当今翻译的所有的工作。 尽管现在一些小语种翻译还有市场需求，但是，随着翻译软件的不断开发应用和推广，针对各种小语种的翻译软件很快也会被开发出来，在此情况下，未来翻译这一职业的饭碗怕是很难保住4、流水线工人大家都知道，流水线是工业时代的产物。 制造业中流水线上工人的工作特征，就是简单重复劳动。 长此以往，反复重复地干同一件事情。 而这一特点，恰恰是人工智能的专长，随着人工智能技术不断普及推广，未来将会有越来越多的工作岗位被自动化生产线所取代。 现在国内已经有工厂开始使用无人车间，整个车间仅有机器在运行，没有工人。 而这些运行的机器只需一个懂得机器使用流程的工程师操控足矣。 随着人工智能技术的进一步发展，智能化工厂将来会越来越多、越来越普及，最终人工将会彻底被机器所取代。 自动化生产线的大规模使用，不仅能够降低生产成本，而且还能大幅提高生产效率。 如富士康目前已经将机器人引入生产线，替代了30%的劳动力因此，毋庸置疑，未来所有生产流水线实现自动化生产线，是指日可待的事情随着全球电子商务的快速增长，我国电子商务也快速发展，造成了电子商务人才的严重短缺随着互联网用户数量每年以100%的速度增长，这个行业的人才缺口相当惊人。 据估计，未来10年，中国将需要约200万电子商务专业人才从社会调查实践来看，大部分企业(多为中小企业)已经步入电子商务行列。 根据这一现象可以知道，中小企业步入电子商务的行列，急需电子商务人才，所以电子商务就业前景看好。 国家政策正在大力支持电子商务的发展，商务部也非常重视电子商务专业人才5、电子商务网络营销专家电子商务已经被中国相当多的企业所认可，尤其是占中国企业总数99%的中小企业。 因此，他们对网络营销的依赖性很大，对网络营销人才的需求存在缺口，对网络营销形成了明确的岗位职责6.网站推广负责网站内容/网站设计/网站策划/网站营销策划社区相关服务、内容规划和管理；会员的维护和管理；擅长写作，能够独立做营销策划和文案7、外贸电子商务这是业内典型的网络营销岗位。 可以预见，随着电子商务应用的深入，网络营销将在各行各业普及，必然会出现农产品网络营销、家电网络营销、服装网络营销等岗位。
