【导读】新修订的《上海市推进国际金融中心建设条例》发布，多次强调国际化
中国基金报记者 邱德坤
8月23日，新修订的《上海市推进国际金融中心建设条例》（以下简称新修订的《建设条例》）发布，并将自10月1日起施行。至此，《建设条例》完成了历时15年的首次大修。
此次《建设条例》修订的背景是，上海国际金融中心建设自2009年上升为国家战略至今，已完成了阶段性任务，但对标纽约、伦敦等国际一流金融中心仍有差距。
去年10月底召开的中央金融工作会议，首次提出建设“金融强国”的目标，并明确要求“增强上海国际金融中心的竞争力和影响力”。
新修订的《建设条例》落实了中央金融工作会议的要求，提及下一阶段目标包含“将上海发展成为人民币资产全球配置中心和风险管理中心”。
聚焦六个方面
对比原版《建设条例》，新修订的《建设条例》以增强上海国际金融中心的竞争力和影响力为主线，聚焦以下六个方面。
一是完善金融体系建设。健全结构合理的金融市场体系、分工协作的金融机构体系、多样化专业性的金融产品和服务体系，以及自主可控、安全高效的金融基础设施体系。
二是深化金融改革开放。推动资本市场高质量发展，深化股票发行注册制改革，高水平建设科创板，优化科创板发行承销、股债融资、并购重组、市场交易、股权激励、退市监管等制度。
三是提高金融服务实体经济质效。加强对国家重大战略、重点领域、重点区域、重点产业的金融服务，加大对建设现代化产业体系的金融支持，加快发展新质生产力，促进上海国际经济中心能级提升。
同时，上海市政府要推进全球金融科技中心建设，打造全球金融科技产业集聚高地。
四是强化金融监管协同与风险防范化解。建设与上海国际金融中心地位相适应的金融风险监测预警体系，筑牢有效防控系统性风险的金融稳定保障体系，探索跨区域、跨市场、跨境一体化监管路径。
五是加强金融人才队伍建设。新修订的《建设条例》要求“加快绿色金融、数字金融、资产管理、风险管理等领域的复合型金融人才培养”。
六是优化金融营商环境。加强金融信用信息基础数据库建设，推进金融信用信息全面归集共享，深化公共信用信息在金融领域的共享应用。推动长三角跨区域公共信用信息共享、依法依规查询应用，为长三角地区企业融资提供便利化服务。
多次提及国际化发展
对标纽约、伦敦等国际一流金融中心，上海国际金融中心的竞争力和影响力仍有提升空间，特别是对外开放和国际化程度。
以外资金融机构占比为例，截至2023年底，上海各类持牌金融机构达1771家，其中外资金融机构占比近三分之一，而发达的国际金融中心的比例通常达70%。
新修订的《建设条例》多次提及国际化。一是提高金融市场国际化水平，丰富金融领域“上海价格”“上海指数”指标体系，培育人民币资产定价基准。
二是探索支持符合条件的境外投资者参与银行间利率衍生品市场、国债期现货市场等，为人民币债券作为合格担保品参与全球交易提供便利，提高债券市场国际化水平。
三是推进人民币国际化，支持各类经营主体在大宗商品、跨境电商、航运服务、国际投融资等领域使用人民币，增强人民币计价、支付、结算、交易、投融资功能。
四是支持在上海的金融基础设施运营机构，发挥中央对手清算机制作用，提高金融市场资金结算效率，提升上海国际金融中心资产管理和资金集散的枢纽地位。
五是发展航运衍生品市场，推进航运贸易数字化基础设施平台建设，促进上海国际航运中心能级提升。
六是培育和引进专业服务机构，支持法律、会计、审计、评级服务、投资咨询、信息技术服务等专业服务机构在本市发展，提高国际化水平。
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北京、上海未选中，一省已在“共同富裕”方面有动作，会是谁呢？
6月11日的时分浙江发布了一份文件，引起了商场广泛重视。 其间提到最近这几年，浙江会在“一起富裕”方面有大动作，在2025年在这一工作上取得实质性展开，2035年在浙江各个地区底子完结一起富裕政策。
这一文件的发布意味着，多省市参与竞赛的首个一起富裕名单，已被浙江拿下。 要知道这一概念最早是北京提出的，可是就连北上广都惋惜“落选”，这一点是很多人都没有想到的。 可是看完浙江各方面数据，也就能够了解为什么此次会选中浙江了。
跟着浙江拿下一起富裕展示区，7月29日的时分杭州现已迎来了“大动作”，首要发布了“一起富裕计划”。 政策现已定在了2025年，会推进7方面“先行展示”，一起打造7个“省域模范”。
从2020年各省市GDP数据来看，浙江仰仗亿元排在全国第4。也就是说在浙江之前还有广东、江苏和山东，分明GDP数据并不如这些省份体现“亮眼”，为何偏偏选择浙江作为首个一起富裕省份展示区呢？
区域间隔小事实上广东尽管这么多年以来经济水平一向是全国第一，可是各城市之间的展开间隔仍是很大的。 而浙江在这方面仍是具备优势的，首要浙江是首要全面完结富裕的省份，包括人均可支配收入一向排在各个省份第一。
当然这也是浙江最值得称赞之处，从人均可支配收入来看仅次于北京、上海，这可不是什么省份都能做到的。 正是因为如此，浙江还有着“浙大富”的称号。
而浙江的富裕与其他省份有所不同，因为它不只整体富裕，包括老百姓之间的收入间隔也很小，也就是咱们上面所说的区域间隔小。 在其他省份提起乡村，总给人一种落后于城市的感觉，可是在浙江有些乡村装修的甚至比城市还豪华，可见城乡之间间隔并不大。
国家“扶持”这么多年以来浙江取得的扶持，其实彻底不输“国家中心城市”的定位。 而一起富裕要的本身就不是单个城市展开好，而是需求各个城市间展开都相对均衡，这样才干完结“一起富裕”这一政策。 至于杭州先发布计划，其实也是为了进步城市定位，一起进一步将城乡之间的间隔拉近。
地势凌乱之所以说地势凌乱也是浙江的优势，是因为与省内底子都是平原的江苏所对比，浙江既有平原也有盆地，包括海盗、丘陵都不在少量，这样凌乱的地势用“缩小版我国”来描述也不为过。 而这样的当地假如能够完结一起富裕，那么成功的形式才更简单学习。
本身在民营经济这方面就非常兴旺的浙江，其实成为首个一起富裕省份，倒也不是什么意外的事情。 相比其他省市展开不均衡来说，浙江反而更简单完结一起富裕这一政策。
81亿上海买地！B站又有大动作，为何那么多平台都筹资买地？
事实证明，在中国的所有企业中，发展壮大到一定的地步，进军房地产是绕不开的战略步伐。 从民营企业美的、华为到国企央企，不管是买家电还是买手机的，不管是修铁路还是修公路的，都不会投入房地产中来。
而这几年，互联网、高科技企业也是纷纷拿地建属于自己的“家”了，小米在武汉、华为在东莞，美团在上海，现在又来了一个B站买地。
此次B站在上海杨浦区定海社区豪掷超81亿元拿下总面积约12.55万平方米的地块。 土地用途为街巷、商办、租赁住房、文体用地。 该地块的定位企业总部型办公楼，竞得人需引进在线新经济产业领域的国际性、全国性知名企业设立的总部，促进形成上海新经济产业链的聚集效应和规模效应。 引入的互联网、数字产业、在线文娱等相关行业的跨国企业总部注册地落户杨浦区，在土地出让年限内不变更注册地，并接受杨浦区投资促进办公室履约监管。 因此，有媒体猜测，这里可能会成为B站总部大楼。
在中国，拥有属于自己的家，才是真的家，企业也是一样。 很多企业起初都是租赁办公室来经营的，正如小米雷军说的，漂泊了多年后，小米终于有了属于自己的家了。 相对于其他实业企业，互联网企业买地主要是做办公用，不像其他企业用来搞商品房来卖的。
当然，除了拿地建房子，有了属于自己的家，互联网企业也同时拥有了属于自己的固定资产了，只有固定资产才是最稳的资产，所以这也是互联网企业喜欢拿地的原因之一。
让市民切身感受到上海交通将有这些大动作
今年，上海市交通委将从群众可观可感之处入手，开展第二轮（2021-2023年）全市交通领域管理精细化提升工作，促使交通环境更舒适、服务更便利、管理更高效。 本轮提升工作将更加聚焦市民关切和交通管理难题顽症，以民生实事工程和科技手段为抓手，解决市民群众急难愁盼。 设施精细化改善改善城市道路环境方面，将创建150条精品示范路，开展“申”字形高架环境综合整治等，促进城市道路环境更加“畅、安、舒、美、绿、暖”，助力城市更新与“美丽街区”“美丽家园”建设。 提升慢行交通品质方面，将开展人行道平整度、舒适度和通行空间专项整治；结合“一江一河”专项治理工作，促进慢行交通的通行功能与游憩健身等休闲功能；加强非机动车停放管理，打造更宜行、宜骑的慢行环境。 推进交通设施无障碍化改造方面，将重点推进全市38座既有道路人行天桥升降电梯和苏州河恒丰路桥加装电梯工程，持续关注老年人及残障人士出行的舒适性和安全性。 推进停车综合治理方面，将创建100个停车治理先行项目，开工建设个重点服务老旧小区和医院停车的公共停车泊位，停车资源错峰共享泊位利用率达将75%以上。 服务精细化提质提升轨道交通服务方面，将推进轨道交通增能提效2%，提升运行可靠度、缓解客流高峰拥挤。 此外，将推进轨道交通站点内部改造和无障碍环境建设。 今年10月底前，将完成508个轨道交通车站的“上下车无障碍渡板”设置工作。 提升地面公交服务方面，将提高轨道交通站点与公交接驳的便利性，据统计，站点换乘距离在50米以内的占比达80%。 城乡均衡发展方面，将提高中心城以外地区公交线路的线网密度和站点覆盖率，推进公交电子站牌建设，扩大实时到站信息服务覆盖范围。 规范出租汽车管理方面，将在人流密集的医院、学校、大型商圈、居住区等区域，持续推进出租汽车候客站或临时停靠点设置，修订完善出租汽车候客站配建标准。 此外，还将建设45个出租车充电示范站。 治理精细化转型推进交通领域新基建方面，将推进3万个公共、专用电动汽车充电桩建设，充分保障新能源汽车充电需求。 推动交通服务数字化转型方面，将以数字化服务提升交通出行便捷智能化水平，打造上海智慧出行服务系统（MaaS），集成信息查询、出行规划、支付预约等功能。 市级公共停车信息平台也将持续完善，完成本市公共停车场库接入“上海停车”统一支付全覆盖。 此外，针对老年人和残障人士等群体，将完成500个“一键叫车”进社区点位建设。
