日前，车质网从官方获悉，2025款 领克03 （ 参数 丨 图片 ）+将于10月20日正式上市。新车将会新增绿色涂装，动力上搭载2.0T发动机，最大马力265Ps。
外观方面，新车整体设计与现款车型保持一致，配备大尺寸进气格栅和分体式大灯，辨识度较高。同时，目前官方公布了绿色和黑色两种车漆颜色，很符合年轻消费者口味。
尾部造型依旧十分激进，并且尾厢上方配备了与领克03+Racing同款的三段可调的碳纤维尾翼，能够在高速状态下提供足够的下压力。
动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，最大马力265Ps，峰值扭矩380N·m。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。另外，新车将会配备一键激活赛道模式，配备弹射起步，0-100km/h加速仅需5.7s。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
汽车资讯∣成都车展多款车型上市;拒绝新能源安全焦虑
◆ 2022成都车展：全新奔驰C 350e L正式上市
2022成都车展已于8月26日正式开幕，奔驰C 350e L正式上市，新车是全新一代奔驰C级的插电混动版本，动力系统由2.0T发动机与电动机组成，指导售价40.73万元。 外观方面，新车基本延续了全新一代奔驰C级燃油版车型的设计造型，前脸部分配备了标志性的大标配星辉中网组合，极具辨识度同时更加年轻时尚。 有意思的是，新车将充电接口放置在了尾部的后保险杠上。 此外，新车将提供熏黑选装套件，包括前、后保险杠、反光镜和车窗饰条等都将采用熏黑处理。
◆ 2022成都车展：一汽-丰田皇冠陆放上市
2022年成都车展，一汽-丰田皇冠陆放2.0T正式上市，新车售价为27.78万元-35.28万元，共提供了包括2.0T汽油动力和2.5L双擎动力在内的9款车型。 新车在外观方面与在售车型几乎保持了一致，依旧采用了家族式的前脸设计，进气格栅面积并不算大，但是皇冠的LOGO还是很有辨识度的，下方则是采用了横条式的装饰。
◆ 2022成都车展：上汽大众新款途昂X正式发布
在今日开幕的2022成都车展上，上汽大众新款途昂X正式发布。 官方还推出了途昂X青云限定版，限定版预售价35.31万元。 作为新款车型，新车新增旷野青配色供消费者选择。 此外，新车将在今年9月底正式上市。
◆ 2022成都车展：几何M6预售15.28-17.48万元
在今日开幕的2022成都车展上，全新几何M6正式开启预售，新车预售价区间为15.28-17.48万元。 回顾外观，新车在造型上采用了纯电动车专属的设计理念，车头上封闭式的进气格栅样式中央有全新的品牌标识。 车头两侧，有LED光源的头灯进行点缀，夜间辨识度显著。
◆ 2022成都车展：新款宝马3系正式上市
2022成都车展已于8月26日正式开幕，从前方获悉，新款宝马3系已于本届车展中正式首发亮相并上市，新车共推出9款车型，包含4款标轴车型以及5款长轴车型，指导售价29.99-39.99万元。 此次中期改款最大的变化集中在车内，将搭载最新的iDrive 8.0车机系统。
◆ 2022成都车展：宝马M240i正式上市
2022成都车展已于8月26日正式开幕，从前方获悉，宝马M240i xDrive Coupe正式发布并上市，新车售价41.98万元，基于宝马CLAR平台打造，动力方面将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率374马力。
◆ 别克昂扬Envista开启预售 预售15万起
8月26日，作为别克品牌在2022年成都车展上的重要车型，别克昂扬Envista正式开启预售，新车预售15万元起，作为一台美系SUV车型，别克昂扬Envista并没有使用过多的硬朗风格，反而采用了一些优雅的流线型设计，并营造出了轿跑SUV的感觉。
◆ 2022成都车展：领克01 EM-P售19.98-22.78万元
在今日上市的2022成都车展上，领克01 EM-P正式上市，新车售价区间为19.98-22.78万元。 外观上，新车延续了领克01车型的设计风格，车头上有上下分体式处理的进气格栅，彰显出该车年轻化的视觉效果。 而在车头两侧，还有LED光源组成的头灯进行加持，在夜间带来更为不错的辨识度。
◆ 比亚迪唐DM-p售价28.98-32.98万元
8月25日，比亚迪唐DM-p正式上市，新车搭载骁云1.5T发动机+EHS电混系统，官方馈电油耗6.5L。 双电机最大总功率452kW，零百加速时间仅需4.3s。 新车根据配置共推出3款车型，售价区间为28.98-32.98万元。 此外，比亚迪还同时推出了唐DM-i的252KM尊享型，售价27.98万。
◆ 2022成都车展 新奥迪A8L/奥迪S8L上市
2022成都车展于8月26日正式拉开帷幕，在车展首日，位于1号展馆内的奥迪展台，全新奥迪A8L正式上市，并给出了82.98-195.48万元的官方指导价，同时上市的还有全新奥迪S8L，售价为207.68万元。
◆ 五菱星辰混动版上市 售9.98-10.98万元
8月25日，五菱星辰混动版正式上市。 新车搭载电磁式DHT，采用P1+P3双电机串并联架构，综合油耗为4.6L/100KM。 新车根据配置共推出2.0L DHT 电劲款、2.0L DHT 电速款2款车型，官方指导价分别为9.98万和10.98万。
◆ 交通部：新能源车放心跑高速，今年内全国大部分高速公路服务区将提供基本充电服务
交通运输部公路局副局长陈万见在新闻发布会上称，力争今年年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务。 明年年底前，具备条件的普通国省干线公路服务区（站）能够提供基本充电服务。 2025年底前，高速公路和普通国省干线公路服务区（站）充电基础设施进一步加密优化，农村公路沿线有效覆盖，基本形成“固定设施为主体，移动设施为补充，重要节点全覆盖，运行维护服务好，群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络，完善后，新能源车主可以放心上高速跑长途了。
中国车企上演“欧洲攻略”
汽势Auto-First|孙金凤
长城汽车董事长魏建军曾经说过：“中国车企只有走向世界才能有出路。 ”这句话正成为中国汽车品牌的共识。 从“走出去”，到“走进去”，从价格取胜到品质取胜，从欠发达国家到欧美发展国家，中国车企的海外之路也正在发生着质的变化。 比如中国车企正在上演的“欧洲攻略”。
10月20日，上汽旗下运载量最大的汽车滚装船——安吉凤凰号驶向欧洲，宣布了上汽集团欧洲自营航线首发启航，以乘风破浪之势芯动欧洲，刮起上汽的新能源之风。 与此同时，上汽为自己立下了一个“小目标”：2025年将在欧洲实现自主品牌的市场规模突破10万辆级。
今年1-9月份，上汽继续保持国内汽车行业第一，出口量占中国车企海外总销量的1/3。 其中，作为中国单一品牌出口冠军，1-9月MG品牌在欧洲实现销量近2万辆，新能源产品占比近50%。 上汽集团是中国首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，产品和服务覆盖全球60余个国家和地区，在海外建立了750个营销服务网点，“万辆级”海外市场已经达到7个。
目前，上汽集团自主品牌MG和MAXUS已经成功“登陆”英国、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、挪威、丹麦、冰岛、法国、德国等10余个欧洲国家，年内销售及售后服务网点将超过200家。
据汽势Auto-First了解，开通欧洲航线后，上汽共拥有东南亚、墨西哥、澳新、南美西，中东、欧洲6条国际航线，初步形成东西双向全球航线布局。
与上汽集团开通欧洲航线同一天，吉利汽车旗下高端品牌领克位于欧洲的首家体验店在荷兰阿姆斯特丹开业，全新领克01全球版车型也同步在中欧两地开启预售。
用企业内部人士的话讲，这是领克向全球新高端品牌进阶的重要一步，而事实上，这仅仅是领克“欧洲计划”的一部分。 9月底，领克汽车公布了“欧洲计划”，除了要在欧洲全面铺设线下门店之外，领克还决定以“出行服务商”的身份与全球一流汽车厂商同台竞技。
领克“欧洲计划”商业模式的重心由“车辆销售”转到了“车辆使用”上来，用户可自行选择订阅式短租、长租或者直接购买车辆，让用户拥有更为便捷的出行体验。
领克汽车高级副总裁、领克国际（瑞典）公司CEO魏思澜（AlainVisser）表示：“与多卖车相比，我们更希望开拓一种与汽车产业现有模式有很大差别的商业模式，目的就是在4%的有效使用时间以外，如何更有效的使用车辆。”
自成立之初，领克就主打“生而全球，开放互联”的理念，2016年6月，Lynk&Co发布于德国柏林。 半年后，Lynk&Co正式登陆中国并向世界公布了它的中文名：领克。 2018年3月，领克02在阿姆斯特丹完成首秀。 2018年10月，领克03在日本公布上市价格。
现在，领克欧洲的第一家线下体验店将正式开业，标志着“欧洲计划”的全面落地。 按照规划，领克未来还将覆盖包括瑞典、德国、法国、比利时、西班牙、意大利等国家。
除了上汽和吉利，今年7月，在董事长魏建军发起“长城汽车如何度过明年”的生死思辨后，长城汽车也开始了“欧洲攻略”，那就是为旗下高端SUV品牌WEY进入欧洲铺路。 WEY首先与全球改装巨头巴博斯(brabus|automotive)合作，打造了VV7GT巴博斯，售价为25.88万元，这一价格创下了巴博斯车型的最低门槛，全球仅限量供应300辆。 不要小看这次合作，这正是在为WEY进入德国以及其他欧盟市场打前站。 根据长城汽车的规划，WEY将于明年正式进入欧洲市场，参与到全球竞争。 “中国品牌只有走向世界，才能真正强大起来”，这是魏建军的谋略。
传统车企之外，造车新势力也在开启进军欧洲之路。 成功赴美上市不久，小鹏汽车就踏上了开往欧洲的征程。 9月24日，100辆超长续航智能SUV小鹏G3i在广州新沙港集结，列队驶上滚装船运往挪威，宣告了小鹏汽车在欧洲市场获得的第一批订单正式发运出口。
而另一造车新势力爱驰，在中国上市没多久就开始了欧洲市场的销售。 8月13日，爱驰汽车出口欧盟的智能电动SUV爱驰U5欧版车型正式在欧洲市场开售，起售价为欧元。 在德国开售的首日，客户订单就超过了400单。 爱驰汽车创始人兼CEO付强表示，未来，爱驰将陆续在瑞士、法国、挪威、荷兰、丹麦等国家启动销售。
汽势Auto-First了解到，受到严格的法规和排放要求的影响，车企进入欧洲市场是非常难的事情。 因此，能打入欧洲市场，也就从侧面证明了车企的实力。 中国车企通过十余年的积累，在造型设计、技术研发、智能网联等方面已经取得了长足的进步，而进入欧洲、美国等发达国家市场，参与到全球法规最严格、竞争更激烈的全球市场竞争，也是中国车企由大到强的最好证明。 随着越来越多的中国车企进入欧美市场，中国车企“走出去”也就更加有质量。 （图片来源于网络）
智能科技与强劲动力：领克08 EM-P定义电动驾驶新体验
2025款领克08 EM-P重磅上市，作为领克旗下首款还原“领克概念车The Next Day”设计语言的量产车型，这款中型SUV以其卓越的性能和时尚的外观，定将成为您出行的新选择！
凭借CMA Evo架构，领克08 EM-P重新定义电动驾驶体验
全新的领克08 EM-P基于CMA Evo架构打造，作为领克新能源架构的全新起点，它在纯电性能、底盘扎实度和操控表现上均实现了质的飞跃。 优化的电池布局和高强度材料的应用，结合先进的悬挂系统，不仅提升了车辆的动态性能和安全性，更带来了卓越的驾驶舒适性和精准操控。 无论是在高温还是湿热的环境下，领克08 EM-P都经过严苛考验，给您带来无与伦比的安全感与实力保障。
时尚外观，色彩丰富
领克08 EM-P秉承“都市对立美学”的设计理念，时尚而动感，新增的晨曦蓝配色令其更显独特魅力。 车辆提供曜银、旷晶绿、暮光紫、灰、黑五种颜色供您选择，完美契合您的个性与品味。
宽敞空间，智能内饰
车身尺寸为4820/1915/1685mm，轴距2848mm，后备厢容积高达545升，后排座椅放倒后更可扩展至1277升，满足您全方位的储物需求。 车内配备三辐式多功能方向盘、哈曼卡顿23扬声器、12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式多媒体中控屏，并首度搭载92英寸AR-HUD，带来前所未有的智能驾驶体验。
智能科技，尽在掌握
领克08 EM-P搭载最新LYNK Flyme Auto 1.6.0车机系统，新增多项智能功能与优化体验，包括WANOS全景声、Co Pad多屏互联、哨兵模式、洗车模式，以及苹果设备UWB/NFC数字钥匙等，确保您的每一次驾驶都充满乐趣与便捷。
强劲动力，续航无忧
动力方面，领克08 EM-P配备1.5T四缸发动机与电动机的插混系统，最大功率达到120千瓦，峰值扭矩为255牛·米。 车辆提供三种容量电池选择，分别为21.2kWh、39.8kWh与39.6kWh（四驱版），在CLTC工况下，纯电续航里程可达120公里、245公里和220公里，支持快速充电，30%-80%充电时间仅需28分钟。
试驾体验，尽在诺维兰汽车公园领克瑞莱店
我们诚邀您莅临诺维兰汽车公园领克瑞莱店，亲身体验领克08 EM-P的卓越性能与时尚设计。领克08 EM-P，期待与您共同开启电动驾驶的新篇章！
