一直看好新能源车 周鸿祎卖掉迈巴赫买了12辆国产车

新能源车

据中国蓝新闻11月20日报道,11月19日至22日,2024世界互联网大会乌镇峰会开幕。中国蓝新闻记者采访,他表示自己一直看好新能源车,卖掉之后买了12辆国产新能源车。此外,周鸿祎表示,中国依托互联网发展有着良好的基础,在人工智能时代有很高的起点, 搞人工智能欧洲日韩不如中国。

11月18日周鸿祎在社交平台发文称,这几天在开一个需要保密的会。广州车展都没时间去,很多车圈老朋友都喊我去他们的展台,给他们摇旗呐喊。自从上次卖了我的迈巴赫,我已经买了十几辆国产新能源车,每辆都各有千秋,国内新能源车真的是越做越好。

6月14日周鸿祎发视频表示,我的迈巴赫拍卖所得,税后已全额捐赠王选基金会。

5月他还专门谈了卖迈巴赫,很多人在替褚会长、替我算账:一辆开了9年的迈巴赫值不值990万?他觉得大家算账的方法都太简单了。如果真的要算,应该算算公益账、产业账、行业账和大商业这四笔账。

综合中国蓝新闻、@红衣大叔周鸿祎


理想召回部分被裁员工?新款宝马3系将取消低功率

1.5月新能源乘用车批发销量达91万辆

乘联会发布了5月新能源乘用车厂商批发销量快报。 根据初步数据,全国乘用车市场4月份新能源批发销量万辆以上的厂商销量,占4月总体新能源乘用车全月销量的86.6%,这些企业的5月预估销量为79万辆。 按照上月结构占比预测,5月份全国新能源乘用车销量在91万辆左右,同比增长35%,环比增长16%。 其中,比亚迪以33.05万辆的销量稳居榜首,遥遥领先于其他厂商;特斯拉中国紧随其后,以7.26万辆的销量位居第二;吉利汽车则以5.87万辆的销量,位列第三。

乘联会表示,5月份国民经济运行平稳,虽然受节假日错月、上年同期基数较高等因素影响,但“以旧换新”的政策落地实施、各地相应政策措施出台与跟进,再加上车市新品价格战阶段性降温,市场观望群体消费热情被激发,5月全国新能源乘用车市场进入相对较好的发展阶段。

2.蔚来、比亚迪等9个联合体获智能网联汽车准入试点

日前,工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部四部门联合宣布,按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》有关工作安排,经相关部门及专家初审和择优评审,已经确定了9个进入试点的联合体。 长安汽车、比亚迪、广汽乘用车、上汽、北汽蓝谷麦格纳、一汽、上汽红岩、宇通客车以及蔚来汽车9家车企进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体名单。

广州车展 一直看好新能源车

工信部指出,试点的组织实施共分为五个阶段,分别是试点申报、产品准入试点、上路通行试点、试点暂停与退出、评估调整。 当前,只是完成试点申报阶段的遴选,并不代表具有自动驾驶功能的智能网联汽车取得准入许可或允许上路通行。 接下来,四部门将指导进入试点的联合体开展试点实施工作。

3.理想汽车召回部分被裁员工?

此前有多家媒体报道称,理想内部在五一假期之后进行了新一轮全公司的人员优化,计划在5月底前完成。 据当时媒体消息,此轮整体优化比例超过18%,涉及员工超5,600人。 不过,有媒体指出,在本次裁员期间,理想员工大群总人数从巅峰时期的3万多人下降到2.2万人左右,真实裁员规模或接近万人。 没想到的是,开启大规模裁员仅一个月的理想汽车,因开发几乎陷入停滞,测试仅靠少量低成本外部团队协作,又曝出正在召回部分关键岗位的被裁员工。

有理想汽车研发人员称,目前测试端已经有被裁员工接到通知被召回。 此前协商的赔偿金尚未发放,后续这部分补偿将不会提供给被召回人员,涉及员工的合同将直接延续,目前还不清楚召回规模和各部门比例。 有网友评论,理想汽车这次裁员是裁到“大动脉”了。 对于上述传闻,理想汽车官方暂未置评。

4.取消低功率,新款宝马3系9月上市

有报道称,新款宝马3系将于9月份开始国产,将取消搭载2.0T低功率发动机的320i/Li车型和配备四驱系统的xDrive版本,总体车型将由9款精简为5款。 外观主要针对车身细节进行调整,新增可免费选装的极速蓝和布鲁克林灰两款配色,以及18寸1039M型双辐深灰色和19寸995M型双辐双色两种新式样的轮毂可选。

周鸿祎

车内主要是换装全新样式的三辐式平底方向盘来提升运动感,内饰用料也有明显升级,包括挡把、启动按键以及iDrive旋钮等处提供水晶材质装饰,中控台饰板区域还提供哑光饰条、铝制菱形饰条、白蜡木饰条以及浅色高级木饰条等多种选择,满足不同消费者的审美。 智能化方面,将搭载iDrive 8.5车机系统,支持5G网络、QuickSelect、AR实景导航、智能语音等。

5.全新哈弗H6即将上市

我们从相关渠道获悉,全新哈弗H6将在6月中下旬正式上市。 作为换代车型,前脸采用了大尺寸的中网,类似于点阵式的方块设计带来立体的视觉感;前大灯组与中网连接在一起,内部包含两个透镜,下部是“7”字造型的日间行车灯。 车身侧面看上去依然紧凑,尾部的新LOGO样式看上去更简洁大方,尾灯不再是贯穿式的设计。

内饰采用10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏的组合以及全新的车机系统,并取消了物理按键。 怀挡的使用,给中控台留出了更多的储物空间,还配备了一个50W无线快充。 配置方面,将搭载L2级驾驶辅助系统,拥有车道偏离预警、碰撞预警等二十多项功能。 此外,高配车型还提供HUD抬头显示系统。 动力依旧搭载1.5T和2.0T发动机。

6.豹8内饰谍照曝光

再来关注方程豹豹8的内饰谍照。 这车被官方定位为“超级混动硬派旗舰SUV”,基于DMO超级混动越野平台打造,搭载2.0T插电式混合动力系统,配备云辇-P主动液压车身控制系统。 据悉,新车的定价可能在50万元区间,预计三季度上市,有6/7座两种版型可选。

从谍照来看,平底的四辐式方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏等延续了方程豹家族的内饰设计风格,不过用料有显著提升。 从图片可以看出,A柱包裹有明显的翻毛皮材质,推测麂皮材质顶棚大概率会是标配出现,顶棚拉手、后排扶手也有类似皮质的包裹。 第二排座椅从靠背角度状态来看,有望配备电动靠背角度可调,同时像座椅通风、加热等舒适性配置预计也会照顾到后排乘客。 根据此前的申报信息,豹8的车长为5195mm,轴距2920mm,定位为大型SUV。

7.哪吒CEO张勇否认内涵周鸿祎

哪吒汽车CEO张勇在6月3日发布了一条微博:“今天听到一个冷笑话,最近也感受颇深:都不创业了,都去干企业家IP了。 ”该微博被指内涵周鸿祎。 有意思的是,张勇一度将这条微博删除,但4日下午又进行了恢复,并解释称,发这条微博的背景是和朋友聊到企业家做IP这件事,“意犹未尽,值得思考,没多想就随手发出”。

张勇声明称,周鸿祎帮助哪吒获得前所未有的关注,哪吒L订单供不应求,“内部复盘一致认为这款车的成功,一半功劳是老周的。 ”另外周鸿祎“真金白银”投资了哪吒汽车19亿,并为国产新能源鼓与呼,张勇认为值得赞赏和支持。 他还针对近期有车评人对周鸿祎没有驾照、只会坐在迈巴赫后排“炒流量”的言论回应“不会开车就不能造车”的逻辑不通,开饭馆的不一定是厨师,力挺老周继续坐后排参与造车。

国产车

8.福特汽车计划推出L3级自动驾驶

福特汽车公司首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)近日表示,公司的辅助驾驶系统开发进展正在加速,预计两年内将支持车主在行驶过程中不看路且双手脱离方向盘的辅助功能。 目前,梅赛德斯奔驰是唯一被允许在美国提供合法L3级自动驾驶功能的品牌,但仍受指定道路以及最高40英里/小时车速的限制。

而福特则将目标定在最高时速80英里/小时,并适用于所有类型的高速公路。 该项功能将像特斯拉的Autopilot和FSD,通过软件订阅计划为公司带来新的收入增长。 法利认为,福特汽车可以在2026年推出这一功能。 如果能成功实现这一愿景,福特将超越竞争对手通用,成为第一家达成L3级自动驾驶水平的美国主流汽车制造商。

谁会在北京车展看车啊

撑起北京车展流量的两个男人”

|楚门 刘雅杰

|秦章勇

北京车展开幕首日,顶流是不是新车不好说。

但话题度最高的一定是到处视察(乱窜)的领导们,不只在自家展台激情开麦,还要挤在人群中看看别家的车,顺便和对方的老大来个友好talking。

第一次亮相车展的小米汽车不必多说,虽然只有一款车,但胜在车身颜色多,9种颜色也能摆满一个展台,雷军一亮相,人潮就将小米汽车展台围了个水泄不通。

在自家展台结束发布的雷军,换了件绿色T恤后,开启了他的“展台打卡”之旅。

而“红衣教主”360创始人周鸿祎也不落下风,穿着他那标志性的红T恤,在各个新能源汽车展台串门,甚至还直接坐上了车顶,被媒体称为“2024北京车展首日唯一车模”。

“红配绿”的周鸿祎和雷军这两人,几乎占尽北京车展的流量。

如果你在北京车展现场,你会发现一个奇怪的现象,这两位大佬所到之处,身后都有大群人马跟随,他们手持相机或手机,都在关注着顶流的一举一动。

坐到车顶的男人

不久前,周鸿祎声称要卖掉自己开了多年的迈巴赫,换一辆国产新能源汽车,不少车企都积极主动的把车送到了360大厦楼下,排队让周鸿祎体验。

在车展上,周鸿祎更是在线直播分享了他在各个展台上的新车体验。

据不完全统计,周鸿祎至少去了10个汽车品牌的展台,与多位车圈老大都进行了互动,还不忘给新车点赞,称“国产新能源看哪款车都觉得很喜欢,见一个爱一个。”

在周鸿祎逛到理想展台时,李想本人亲自接待,跟周鸿祎一起坐在了理想汽车后排体验,一个劲地向周鸿祎介绍理想汽车。

李想称,可以在车上画画,周鸿祎反问:“谁会在车上画画啊?”李想则表示,小朋友特别喜欢这个功能。

看了理想后,周鸿祎还去了蔚来汽车的展台,李斌全程陪同,在现场,周鸿祎还观看了蔚来第四代换电站的换电全过程,称“换电是巨大差异化定位,解决了用户需自行更换衰减电池的痛点”。

除了和车企老板互动,现场还有人注意到周鸿祎还曾与李斌、宁德时代创始人曾毓群同框。

据悉,周鸿祎在介绍曾毓群时称“这是低调的大佬,做纯电车的都不赚钱,只有做电池的赚钱。 ”曾毓群则回应道,做电池也不容易,大家都不容易,现在还是做网红的厉害。

一旁的李斌随即笑称“自己还是在老老实实造车,没有去做网红”。

网友辣评:大佬过招,刀刀致命。

而车展首日最大的热门还要属周鸿祎占领“制高点”的那张照片,据现场反馈,周鸿祎在车展众多人潮之下,直接爬到了一辆猛士917的车顶之上,李斌还在旁边对周鸿祎说:“注意安全,你太火了,红衣闪闪,车展闪光。”

这一动作,被现场无数镜头记录了下来,网友笑称周鸿祎是“2024北京车展首日唯一车模”、“不知情的还以为来维权了”。

事后周鸿祎发微博回应称:他本人有点社恐,面对镜头容易一动不动,而当时的直播有点卡,好多人以为他是数字人。 而为了证明自己是真人,他就发挥攀岩优势爬上了车顶。

周鸿祎表示,有人误以为他是去维权的,但其实不是,直言“大家的车都做得很好,今天国产车体验了一圈,我是见一辆爱一辆,现在只担心车牌不够。”

可以说周鸿祎走在哪,流量就在哪,车企老大们也是热情接待,周鸿祎最后会选谁家的车似乎没那么重要了,先抓住车展的这波流量,才是大家共同目的。

雷军主打雨露均沾

“Amazing!”

雷布斯又飙英文了。

雷军上午忙着开发布会,下午身着绿色T恤和牛仔裤逛友商展台,在一众西装革履人士的衬托下,青春地像一名男大学生。 围观群众中有位帅哥直接贴脸开大,对雷军喊出了那首著名单曲《Are you ok》。

不仅衣着吸睛,雷军在发布会上的发言也是亮点满满。

造车很苦,但成功很酷

周鸿祎卖掉迈巴赫买了12辆国产车

“小米SU7发布会到今天,我感觉过了好长时间,其实只有28天。”

在现场的发布会上,雷军表示,小米SU7正式发布28天后锁单量台,已交付5781台,相当于平均每天交付206辆小米SU7,创下了业内新品牌首款车型上市首月的交付量新纪录。

不仅如此,小米汽车还要自己卷自己,原计划4月底交付的标准版和Pro版已经提前到了4月18日,5月底将交付Pro版,6月预计交付将突破1万台。 2024年小米SU7的全年交付目标已提升为10万台。

小米汽车还计划5月进行发布后的首次 OTA1.1,上线无线CarPlay功能、端到端代客泊车等智驾体验。 5月底,计划进行第二次OTA,1.2版本将正式发布城市NOA领航功能。 这真的给车圈一点小小的震撼了。

雷军说,造车很苦,但成功很酷。 很庆幸,小米SU7扛住了各种“惨无人道”“惨绝人寰”的测试,成为了百万网友严选的好车。 未来小米汽车的目标是通过 15-20 年的努力成为全球前五的车厂。

据介绍,预计小米SU7女性车主占比将达 40%-50%。 小米 SU7 的锁单用户中BBA用户占比29%。 此外,因为支持无线CarPlay、支持iPad 上车,也让选购小米SU7的苹果用户占比高达51.9%。 所以在苹果宣布放弃造车的时候,雷军称苹果用户买小米汽车是最好的选择,真不是说说而已。 。 。

雷军还宣布小米汽车要开启全球招聘,已知过去三年小米汽车招募了6000人,其中研发 3500 人,技术专家超过 1000 人,由此可推算出接下来还会招多少人?

By the way,如果和雷总做了同事,肯定可以吃到小米大麻花了。

车展大串门

在蔚来,他拉着李斌的小手,向周围人介绍:“我们斌哥不仅高端,而且还接地气,开创了车圈老板直播之先河。”

见完李斌,雷军又去了小鹏汽车的展台,见到何小鹏,满面笑容地说:“来,抱一下!” 。

拥抱过后,雷军邀请何小鹏给大家介绍一下小鹏X9,在何小鹏介绍前,雷军还夸这个车做得非常好,着实有拉友商一把的意思。

随后雷军又去了理想汽车的展台,告诉李想自己刚刚试驾了一下理想MEGA,觉得挺好,并让李想给大家介绍新车理想L6,还说要学习一下L6的头枕。 又帮MEGA反黑,又要帮L6做宣传,这波雷军的格局在大气层。

除了“蔚小理”,雷军还去了岚图等品牌的展台。 在到处串门的同时,雷总也没忘了提车的车主,表示“我的用户群是有追求、有品位的一群人”,直接给车主的情绪价值拉满。

不仅雷军被围观,小米汽车的展台也是“人山人海”。

搜狐CEO张朝阳也去了小米汽车的展台,雷军不仅给他介绍了小米SU7超低的风阻系统、17个真风口和电动尾翼,还讲解了大压铸件,电机定转子等小米自研的技术。

拍照合影后,张朝阳和台下互动:“大家都去买小米SU7,OK?”,台下也是很捧场,节奏感拉满。

行业的尽头是流量?

今年的北京车展是阔别四年之久后的回归,热度之高令人咂舌。

据悉,整个车展期间有117辆新车迎来全球首发,其中跨国公司全球首发车30辆,概念车41辆,新能源车278辆。 仅昨天和今天两天的媒体日期间,就将举办163场发布会。

想要在如此密集的新车阵容和发布会期间,被关注被看到,每一家参展企业都要使出浑身解数。

而在这场热闹中,或许车已经不再是人们关注的重点了,无论是哪家车企、哪个品牌,“流量”已经成为了这届车展最关键的KPI。

何小鹏、李斌、雷军三个人如果一起搞直播,李想向李斌吐槽高端纯电不好做,雷军和王传福同框,这搁过去随便拎出一个都会成为热点。

<p

一个圆圈标志这大写bor的车车标是啥车越野的车,就是不知道啥牌子

周鸿祎已决定将其多年的座驾迈巴赫出售,并计划购买7辆国产新能源汽车,这一举动不仅彰显了他对国产新能源车的信心,也为国内新能源汽车市场注入了新的活力。 周鸿祎,这位以敢言敢行著称的互联网大佬,此次换车的决定并非一时冲动。 他表示,国产新能源智能网联车的发展势头迅猛,其性能、智能化水平和性价比已经远远超过了许多国外品牌的豪车。 他认为,这些国产新能源车将成为未来消费者和企业家的优先选择。 在5月22日的交车直播中,周鸿祎详细介绍了他的购车计划。 他表示,近期将购买7辆国产新能源车,其中第一辆是极氪009光辉,第二辆是问界M9。 这两款车型都是当前国内新能源汽车市场中的佼佼者,具有出色的性能、智能化配置和舒适的驾乘体验。 极氪009光辉作为极狐汽车旗下的高端新能源车型,凭借其卓越的性能和智能化的驾驶辅助系统,赢得了众多消费者的青睐。 而问界M9则是问界汽车推出的一款全尺寸智能纯电SUV,其时尚的外观设计和丰富的智能科技配置,使其在市场上具有很高的竞争力。 周鸿祎的购车计划不仅展现了他对国产新能源车的认可,也反映出国内新能源汽车市场的蓬勃发展。 近年来,随着政策扶持和市场需求

的股票 名称带 今天掀起涨停潮!但东方财富跌了 东方
带领行业变革 Mate 或将带来史诗级影像色准 70系列 华