北京商报讯（记者 刘晓梦）11月18日，小米集团董事长兼CEO雷军在微博发文表示，小米SU7交付已超过10万辆，提前完成全年目标，将冲刺全年交付13万辆新目标。
智己L6起售价19.99万，对标小米SU7
5月13日，智己汽车宣布旗下第四款车型智己L6正式上市。 新车共推出五个版本，官方指导价介于21.99万元至34.59万元之间，同时智己汽车还推出了“上市权益价”，为19.99万元至32.59万元。 智己L6在外观上继承了家族设计，采用封闭式前脸和细长的前大灯，搭配C字型导流槽，营造出强烈的科技感和动感。 车身颜色选择丰富，以满足不同消费者的个性化需求。 智己L6的内饰配备了“全画幅数字驾舱屏”，搭载IMOS 3.0车机系统和高通骁龙8295芯片。 座椅采用皮质材料，前排座椅后方设有磁吸点，便于安装化妆镜、阅读灯等附加设备。 在续航能力上，智己L6提供了650km、710km、780km和850km四种纯电续航版本，其中除入门级的650km续航使用400V系统外，其余均采用800V高压系统。 特别值得一提的是，智己L6还推出了Max光年版，该版本配备了接近900V的高压系统和133度的半固态电池，支持3C快充，并可实现超过1000公里的续航。 在驾驶体验方面，智己L6 Max超强性能版搭载双电机，百公里加速时间仅为2.74秒，最高测试速度达到308km/h，麋鹿测试成绩高达90.96km/h。 智己L6标配智慧四轮转向系统，使得车身长度近5米的它也能拥有小型车的操控灵活性，转弯半径仅为4.99米。 此外，“蟹行”功能使得车辆能在侧方泊车或狭窄空间中横向移动，有效防止剐蹭。 智己L6全系列具备基于高精度地图的城市NOA能力，目前IM AD 城市NOA已进入公测阶段，预计第三季度实现量产，并在年内全国范围内开通服务。 智己L6的座舱配备了“全画幅数字驾舱屏”和IMOS 3.0车机系统，以及高通骁龙8295芯片，能够同时显示驾驶和路况信息，并创新性地集成了“雨夜模式”、“全域数字视野补盲”和“一键AI代驾”等功能。 智己L6还搭载了类似City Walk的City Drive功能，车机能够实时推荐餐饮、景点等地点。 智己L6与小米SU7直接竞争，配备了灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片和ISC智慧灯语系统等高端配置。 购车权益方面，智己L6提供了多种选择，包括限时3999元升级价值元的豪华升级包，内含CDC电磁减震和空气悬挂系统。 同时，还有多样化的金融方案和售后服务。 智己L6的上市标志着智己汽车在智能出行领域的又一次重大进步。 作为一款融合高性能、智能科技与舒适体验的车型，智己L6将为消费者带来全新的驾驶体验。 新车预计将于5月底交付。
每周大事件 | 小米SUV曝光/理想交付达80万辆
小米第二款车型曝光？定位轿跑SUV/有望2025年发布
近日，众多汽车博主不约而同地放出了一组号称“小米汽车首款SUV”的路试谍照。
谍照中，新车采用大量伪装覆盖，但从新车轮廓来看，新车的车头造型较为修长，并采用了蚌壳式的前机舱盖，车身采用了类似溜背式轿跑SUV的设计风格，车顶是顺滑的曲线设计，并延伸至车尾部。
同时，新车的车顶还能看到一颗激光雷达，造型与小米SU7上的激光雷达样式十分接近。 此外，细节上还能看到侧面摄像头、黄色卡钳及五辐式的轮圈。
根据之前的内部爆料，小米的第二款车型将是一款SUV，车型内部代号或为MX11，有望于2025年正式发布，但目前都只是猜测。
哪吒CEO张勇：哪吒将重新发布品牌 并有全新车型上市
近日，第十六届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行，会上，面对哪吒汽车的品牌名称争议，张勇再次回应称：“经过慎重考虑，我们仍然认为应该坚持哪吒这个品牌，品牌内涵需要重新做一些诠释。 还是有很多用户喜欢这个品牌，我们的用户已经超过42万”，随后还补充道，“今年下半年将重新发布哪吒品牌”。
张勇则表示，处于三个原因个人不太想改这个名字：（1）从2018年上市以来已经有六年，已经积累了一定的品牌资产和品牌资源，不太想浪费；（2）有40多万用户、上万员工，还有几万个合作伙伴，其实对哪吒这个品牌还是有感情的；（3）“哪吒”这两个字挺具差异化的，有中国文化的传统，比较有品牌的特质，所以在所有品牌之中比较有辨识度。
除了回应品牌名称争议，表示不会改名、但会重新发布品牌之外，张勇也透露了接下来哪吒的新车规划。 今年下半年除了“重新发布”品牌以外，还将发布一款全新车型。 这款新车将在今年第三季度发布，基于山海平台打造，内部口号是“重新定义轿车”，8 月发布、9 月开启大批量交付。 与此同时，哪吒的另一款新车——哪吒S猎装版将于7月上市。 该车长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距2980mm。 新车将支持选装激光雷达，搭载浩智滑板底盘技术，并有望配备空气悬架，提供纯电和增程两种动力版本：纯电车型单电机版峰值功率为200kW，双电机版峰值功率为170kW/200kW；插电式增程发动机功率为70kW，电机峰值功率为200kW。
理想汽车累计交付80万辆！达成中国新势力又一里程碑
6月21日上午，理想汽车宣布累计交付量突破80万辆，成为首个达成盖里程碑的中国新势力品牌，重点是，用时仅54个月。
具体来看，理想汽车首款车型理想ONE于2019年12月交付，L9、L8分别于2022年8月及同年11月开启交付，L7则在2023年3月开启交付。 今年3月、4月，理想MEGA和L6也陆续开启交付。
回顾理想汽车达成70万辆交付量，正是在今年3月，也就是说理想基本维持了每2~3个月新增10万辆的交付节奏。 就在最近的5月份，理想汽车交付新车辆，同比增长23.8%，同时理想L6也累计交付突破1.5万辆。
第20万辆极氪001交付 历时2年8个月
6月21日下午，第20万台极氪001交付仪式在极氪5G智慧工厂举行。 现场，极氪拆解了一台行驶里程达32万公里的极氪001，并将第20万台极氪001赠予这位车主。
极氪001最初于2021年4月15日发布，同年10月19日首辆量产车下线，四天后10月23日便开启交付，距今32个月，准确来说是972天。
作为极氪的王牌，极氪001一度领衔同级市场，成为爆款车型。 全新极氪001于今年2月27日上市，共推出4款车型，售价区间26.9~32.9万元。 在刚过去的5月，极氪全系实现交付辆，同比增长115%、环比增长16%，再创历史新高，极氪001就占其中辆。
长安深蓝：深蓝G318延迟交车将赔偿车主120元/天
近日，长安深蓝汽车宣布，若深蓝G318出现延迟交车情况，将赔偿车主120 元/天（最高不超过1万元）。
具体来看，除不可抗力因素外，如发生交付中心通知车辆交付时间晚于深蓝汽车APP/小程序中锁单后展示的“预计交车时间”最后一日的情况，深蓝汽车将按照自然日120元/天的标准进行补偿（最高不超过1万元）。 延期补偿的天数以显示最晚交付日次日起，计算至工作人员正式通知交付日为止。
深蓝G318于今年6月13日上市，共提供6款车型，售价17.59~31.80万元，新车定位为中大型SUV，采用承载式车身、方盒子硬派造型设计、增程动力、全时电四驱系统和双重差速锁，包含单电机后驱、双电机四驱版本。 新车综合续航达到1000km，纯电续航为190km（CLTC）、亏电油耗为6.7L/100km（CLTC）。
现在订小米SU7要等多久？麻烦7个月后吧
小米SU7以其硬实力赢得米粉青睐，目前处于热销状态。 小米SU7包括标准版、Pro版和Max版，等待时间依次为13-16周、16-19周、25-28周。 因此，现下订购小米SU7的用户可能需要等待3-7个月，而Max版的交货时间则会延迟至10月中旬。 SU7开售不久，小米报告称在4分钟内收到超过1万份确认订单，在7分钟内超过2万份，27分钟内超过5万份。 小米在3月29日宣布，SU7上市24小时内已收到份确认订单。 值得一提的是，小米计算订单时包含了可退还的押金，而其他汽车品牌的确认订单仅限于不可退还的押金。 许多消费者期望能在周末体验小米SU7的魅力，小米汽车体验店人潮汹涌。 目前，小米汽车在中国的销售店已达59家，计划年底前扩展至211家，覆盖39个城市。 小米电动汽车工厂位于北京亦庄，年产能为30万辆，分两期建设，一期和二期分别形成15万辆年产能，拥有压铸、冲压、车身、涂装、总装、电池等车间。 预计在产能提升后，工厂每小时可产出40辆小米SU7，每76秒即可下线一辆新车。 小米电动汽车计划于2024年中完成产能爬坡，届时月产量将超过1万辆。
