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美国大选后特斯拉股价大涨15%；中国微短剧市场规模超 500 亿元；小鹏汇天飞行汽车 12 月正式启动预售
赵雨倩2024/11/07
摘要
AI 搜索创企 Perplexity 据悉将融资 5 亿美元，公司估值有望达 90 亿美元；宁德时代全固态电池开始样品验证，团队达上千人；任天堂上半财年业绩疲软，下调 Switch 销售预测
特朗普宣布胜选
11 月 6 日消息，美国共和党总统候选人特朗普 11 月 6 日凌晨宣布在 2024 年总统选举中获胜。
据报道，美国共和党总统候选人特朗普在佛罗里达州向支持者发表讲话时，宣布赢得 2024 年美国大选并对其支持者表示感谢。
美国大选后特斯拉股价大涨近 15%，马斯克身家单日增长 209 亿美元
11 月 7 日消息，在特斯拉 CEO 马斯克支持的特朗普赢得美国总统大选后，特斯拉当地时间 11 月 6 日在美股收涨 14.75%，创 2023 年 7 月以来新高。该公司市值上涨约 1200 亿美元。
任天堂上半财年业绩疲软，下调 Switch 销售预测
10 月 6 日消息，任天堂下调了对全年 Switch 销售的预期和对全年收入的预期。该公司称，在截至 9 月 30 日的六个月里，净利润同比下降 60%，至 1086.6 亿日元（约合 7.142 亿美元），低于预期。
宁德时代全固态电池开始样品验证，团队达上千人
据报道，宁德时代在今年增加了对全固态电池的研发投入，已将全固态电池研发团队扩充至超 1000 人。宁德时代目前主攻硫化物路线，在近期已进入 20Ah 样品试制阶段。
消息称饿了么外卖正在上线新流量入口「特团」，加码「拼好饭」业务
11 月 6 日消息，据市象报道，饿了么拼团业务将迎来新的进展。有多个饿了么外卖运营师表示，平台正在上线新的流量入口——特团，并将为此在 App 首页开设金刚位。
饿了么的拼团业务上线于 2022 年，和美团拼好饭的逻辑类似，两款产品从页面展示、下单流程、餐品类型都比较相似，都是通过「爆款餐品 + 拼单点餐 + 统一配送」的方式，用户集中下单，商家集中出餐，骑手集中配送。
LG Display 时隔五年启动办公室员工自愿退休计划，提供 30 个月基本工资离职补偿金与子女学费津贴
11 月 6 日消息，据韩国每日经济新闻报道，LG Display 时隔五年再次启动办公室员工自愿离职计划。
业内人士透露，LG Display 从今天上午（11 月 6 日）开始为办公室员工举行自愿退休说明会，并在内部通知将从 7 日起接受为期两周的自愿退休申请。
该计划面向工作五年以上、年满 40 岁或担任负责人以上职位的员工，提供 30 个月基本工资的离职补偿金和子女学费津贴。
AI 搜索创企 Perplexity 据悉将融资 5 亿美元，公司估值有望达 90 亿美元
11 月 6 日消息，知情人士称，人工智能搜索初创公司 Perplexity 将在新一轮融资中筹集 5 亿美元，使该公司估值达到 90 亿美元。
报告称，中国微短剧市场规模超 500 亿元
11 月 6 日消息，中国网络视听协会在杭州发布《中国微短剧行业发展白皮书 (2024)》(以下简称《白皮书》)。《白皮书》指出，据行业机构预估，2024 年中国微短剧市场规模将达 504.4 亿元人民币。
数据显示，截至 2024 年 6 月，中国微短剧用户规模已达到 5.76 亿人，占整体网民的 52.4%，呈稳步增长态势。微短剧成为数字生活的重要组成部分，其用户规模已超越网络外卖、网络文学、网约车和网络音频等多类基础数字服务。
与此同时，微短剧在海外市场展现出巨大的增长潜力，其中，美国市场的下载量和应用收入在海外市场中占据首位。来自中国的应用包揽了微短剧类目下载量前三的位置，领跑海外市场，成为继短视频之后文娱领域又一风靡全球的应用品类。(来源：中新社)
小鹏汇天飞行汽车 12 月正式启动预售
11 月 6 日消息，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏在今日的小鹏科技日上表示，小鹏汇天飞行汽车飞行器已经完成适航合格证申请受理，2026 年有望实现电子化、无人化一键报备起飞。这款飞行汽车将在 11 月中国航展全球公开首飞，12 月正式启动预售。
苹果 iOS 18.2 新特性：iPhone 充电剩余时间一目了然
11 月 6 日消息，科技媒体 9to5Mac 11 月 5 日发布博文，报道称苹果公司计划在 iOS 18.2 系统中引入新的「BatteryIntelligence」框架，可预估 iPhone 充电所需时间。
该媒体深入挖掘 iOS 18.2 Beta 代码，发现了该框架可以根据当前 iPhone 充电状态，预估充电至 80% 所需的时间，并及时通知用户。
据报道，该功能仍处于禁用和未完成状态，表明苹果仍在积极开发中，可能会在未来的 iOS 18.2 更新中和大家见面。
阿里达摩院推出八观气象大模型：新能源电力预测准确率突破 96%
11 月 6 日消息，阿里巴巴达摩院在北京举行了决策智能产品发布会，正式推出了八观气象大模型。
这一模型在全球气象模型的基础上，结合了区域多源数据，能够实现时空精度最高达到 1 公里 ×1 公里和 1 小时。该模型通过融合当地的场站数据、气象实况、雷达图像、卫星图像及开源地形等多种数据，增强了预报结果的细粒度和准确性，能够实现每小时更新的 1 公里网格气象预报。
“美股三剑客” 蔚来、理想、小鹏谁会是中国版特斯拉
美国电动车制造商特斯拉的股价累计雀链羡涨幅约370%，一跃成为全球市值最高汽车企业，市值突破4000亿美元大关，约等于2个丰田、9个通用、14个福特，而特斯拉的销量只是这些传统汽车巨头的九牛一毛。
在美股上市的蔚来、理想、小鹏三个造车的中国新兴企业谁会成为中国版的特斯拉呢？
200亿现金储备目前最高的销量，
蔚来有冠军相吗？
8月31日，蔚来汽车宣布，将在8月27日公布的发行规模基础上扩大18%至8850万股美国存托股票（ADS），每股对应一股该公司A类普通股。 此次增发预计总融资额将超17亿美金，成中国高端智能电动车行业最大规模增发。
蔚来2020年二季度财报显示，截至2020年6月30日，蔚来现金储备共计111.675亿元人民。 7月10日，蔚来中国获六大行104亿综合授信。 此次增发募集的17亿美元中减去用于回购蔚来中国股份的3.25亿，仍有13.75亿，约合人民币97亿元。 即蔚来目前现金储备，将超200亿人民币。
蔚来不仅现金储备充足，其市场表现也好于预期。 财报显示，该公司第二季度获得营收37.189亿元（约合5.264亿美元），高于分析师预估的顷拍5.04亿美元，同比增长146.5%，环比增长171.1%。 第二季度，该公司的毛利率实现转正，从去年同期的负33.4%转为正8.4%，汽车毛利率从去年同期的负24.1%转为正9.7%；运营亏损11.6亿元，同比大幅收窄64%。
2020年第二季度，该公司的汽车交付量为辆，其中包括8068辆ES6和2263辆ES8，而2019年第二季度的交付量为3553辆。 同时，蔚来预计2020年第三季度，其汽车交付量为1.1万-1.15万辆，同比增长约129.2%至139.6%；同时，该公司的三季度总营收将在40.475亿元人民币（约合5.729亿美元）至42.123亿元人民币（约合5.962亿美元）之间，同比增长约120.4%至129.3%。
销量相差较大，市值几乎相当，
理想后继有力吗？
在蔚来之后完成在美股上市的理想汽车同样在资本市场表现凶猛。
8月27日，国外媒体报道，截至当地时间周三美股收盘，理想汽车的股价大涨28.25%，报收于23.38美元，公司市值达到近200亿美元，均创上市以来新高。
理想汽车在2018年发布了首款车型，并在2019年年底开始向用户交付车辆。 理想ONE2020年1-7月累计销售辆。 如果加上去年的交付量，这款车为理想带来了辆的销售。 这个数字目前也及时差不多蔚来两款车一个季度的销售成绩，但目前这两家公司的市值几乎相当：蔚来市值240亿美元左右，而理想也有200亿美元。
不过，与蔚来、小鹏甚至多数国产新能源车的纯电动、插电混动的技术路线不同，理想选择的是增程式路线，靠内燃机发电，由电来驱动车辆。 这个路线在目前很好地解决了车主的里程焦虑问题，加油站遍地都是，不用担心。 但随着动力电池能量密度的提高，和快充技术以及换电模式的发展，增程式电动车的优势将逐渐消失。 并且与蔚来、小鹏都已推出第二款产品不同，理想的产品线目前还只有一款，并且没有新唤圆车的信息传出。
和蔚来一样，理想目前也处于烧钱亏损阶段。 数据显示，2018年至2019年，理想汽车的净亏损分别为15.3亿元、24.4亿元。 自启动车辆交付以来，该公司在2020年一季度的营收为8.5亿元，净亏损为7711万元；第二季度营收为19亿元，净亏损为7520万元。
现金最多，股东最强，产品最全，
小鹏会是赢家吗？
小鹏是三家车企中最后在美股上市的。 市场最新消息，小鹏汽车本次美股IPO的定价为15美元/ADS，高于此前公告的11-13美元/ADS的发行区间。
按照15美元的发行价计算，不计算超额配售权，小鹏汽车此次IPO的融资额达到15亿美元，发行估值为112亿美元，均高于此前理想和蔚来IPO时的融资额和发行估值，是三家造车新势力IPO时最高的。 小鹏汽车也成为全球新能源汽车企业历史上定价估值最高和融资规模最大的IPO。
2015年成立至今，小鹏汽车先后已经完成了10轮融资，累计融资额度超过了200亿元人民币，超过理想和蔚来IPO前的总融资额146、153亿元人民币。 今年上市前一个月，小鹏汽车迅速完成了总额超9亿美元的C+轮融资，加上公司账面现金及现金等价物和受限制现金18.95亿元人民币，小鹏汽车现金储备超过82亿元人民币，高于蔚来和理想IPO前的现金储备。
小鹏汽车IPO前主要机构股东包括阿里巴巴、IDG、晨兴资本、GGV、春华资本等，其中阿里巴巴持股14.4%为最大机构股东，也是仅次于何小鹏之后的第二大股东。 同时，公司近期又引入了高瓴、红杉、中东主权基金等国际顶级投资机构.并且，小鹏汽车目前与蔚来和理想相比还有一个优势，小鹏汽车的产品线更宽，已涵盖轿车和SUV两个领域。
靠“偷吃”成不了中国版特斯拉
与蔚来、理想相比，小鹏拥有更多的现金储备，更更高的发行估值，更宽的产品线，更强的股东阵营，并且小鹏汽车是中国率先成功研发出可用于商业化的自动驾驶软件系统并实现量产的整车企业，也于特斯拉的智能定位相似。是不是说小鹏汽车就最具“中国特斯拉”相了呢？
9月1日，一则奇诡的“小鹏汽车的广告”迅速引起热议，广告标题为，有了小鹏P7，偷吃也不怕发现，并且配上了一个女性在小鹏P7上下车的画面。 这个“广告”让男性朋友浮想联翩的同时，也被网友评价，打擦边球谁看不出来，LOW。 而小鹏的相关人士对此表示很莫名：这个广告很奇怪，我们追溯不到，内部没人知道；满网都是这张截图，看不到链接。
这个奇诡的姑且称为“广告门”的事件是不是很不特斯拉。
特斯拉是怎么干的，打造好自己豪华、智能的人设后在调价、在“拒绝交付”，但车主们虽然骂声一片，韭菜论此起彼伏，但准车主的队伍越排越长，几乎碾压所有国产新能源车。
所以，新能源车因为价格的高端性，一定就要保持高端的格调，一定不能LOW！立住高端、智能的人设、架子是第一要务，无论是产品还是营销。从这点上说，蔚来，理想，小鹏谁才是中国版的特斯拉？
小鹏汽车港股上市，上市后公司股价如何？
我们知道，最近有个新闻引起了人们的热议，那就是小鹏电动车在旁乱香港正式挂牌交易了。 它的发行股价为每股165港元，上市仪式在香港联交所和广州小鹏汽车全球总部同时进行。
一、作为中国领先的智能汽车设计和制造商小鹏致力于做未来交通探索者。小鹏汽车的董事长表示，作为中国领先的智能汽车设计和制造商、互联网及人工智能创新的科技公司，小鹏致力于做未来交通探索者。 我们可以看到，小鹏电动车作为我国国产的一个品牌，它在智能汽车这个方面真的是属于全国领先的技术。 很多人选择购买的新能源汽车就是小鹏电动车，良好的口碑赢得了无数人的青睐。
二、小鹏赴港采用监管标准更为严格的双重主要上市形式。小鹏汽车的副董事长总裁代表小鹏汽车敲锣并与联交所交换上市纪念礼物，表示作为第一家在香港上市的智能电动车公司，我们的增长轨迹为内地和香港投资者提供了重要独特的投资机会。 小鹏赴港采用监管标准更为严格的双重主要上市形式。
三、小鹏汽车上市之后，有了外部投资一定会越做越好。小鹏汽车上市之后，相信有很多人会买他的股票，这样会使小鹏汽车公司能够更加长久和持续的经营下去，有了自己内部的管理和运营，有了外部投资相信在不久的将来，小鹏电动车一定会越来越好。 它在自己的领域继续的研究下去，一定会做出更加好的口碑，制造出更加好的产品。
综上，我们可以发现，小鹏电动车公司上市之后，相信他的未来的发展一定越来越好。 对此，你有什么其他的看法？可以在评论区里说一下，大家一起来讨论一下。
小鹏汽车更新招股书，阿里巴巴准备认购2亿美元
何小鹏买入了220万股小鹏汽车美股，这个操作背后不仅说明创始人看好公司未来发展，同时也表明我们投资者更要谨慎看待市场出现的变化，积极信号未必就是有利于投资者投资的。
一、何小鹏买入了220万股小鹏汽车美股
按照目前媒体以及小鹏汽车公告的消息，我们可以发现小鹏汽车控制股东何小鹏又买入了220万股小鹏汽车美股，同时斥资超过2亿元。 由于小鹏汽车是目前大家都熟悉的一个运孝档品牌，而且大家也对今年新能源汽车行业的发展很感兴趣，于是也就想了解这种投资的背后究竟释放出了什么样的信号，以下我们就进行简要说明。
二、这个操作意味着小鹏汽车创始人看好公司发展
其实这个操作意味着小鹏汽车创始人看好公司未来发展，从今年小鹏汽车的体量来看，今年比之去年同期确实增长了将近一倍，慎洞这也就意味着公司的业绩是相当好看的，这也不难怪创始人很看好小鹏汽车的发展趋势。 再加上目前新能源汽车市场正在迎来巨变，这也就意味着只有在后续竞争当中站稳脚跟的公司才能够赢得最后的机会，小鹏汽车创始人这种举动很明显就是给消费者增持信心，同时也表明小鹏汽车公司有着不一样的发展前景。
三、这个操作告诉我们要谨慎看待市场出现的变化
尽管我们可以看出来小鹏汽车创始人确实看好该公司的发展，但这只是一种中长期的投资而已，对于更多并没有多少本钱的普通人来说，我们千万不要轻易把自己的钱投入到某一家公司的股票当中，把钱拿在自己手里才是最为安全的。 这也就意味着我们既要看到这种信号背后的积极信息，同时也要警惕积极信息对于自己投资计划的吸引。
小鹏汽车提交IPO文件 股票代码为“XPEV”
小鹏汽车（股票代码为XPEV）昨日晚间更新招股书，准备发行8500万股ADS，发行区间为11到13美元。
若包含超额配售权，小鹏汽车此次融资规模在1075亿美元到1271亿美元。
小鹏汽车此次认购很火爆，多个小鹏汽车的股东参与认购，其中，阿里巴巴准备认购2亿美元，Coatue认购1亿美元，QatarInvestment认购5000万美元，小米认购5000万美元，上述4家一共认购总金额达到4亿美元。
特斯拉现有股东PRIMECAPManagementCompany也准备认购1亿美元。
在8月8日的凌晨，小鹏汽车正式向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO文件，将会在纽交所上市，股票代码为“XPEV”，申请的发行规模为1亿美元，承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等。
根据小鹏汽车提交的招股书显示，小鹏汽车联合创始人何小鹏持股比例为316%；阿里持股144%，为最大外部股东；夏珩持股比例为49%；顾宏持股比例为28%；何涛持股比例为16%；其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本、高瓴、红杉、卡塔尔投资局等明星投资机构。
在招股书上海披露了小鹏汽车的营收情况，在招股书上显示小鹏汽车自从成立以来一直没有实现盈利，也就是小鹏汽车一直亏损运营，在2018年小鹏汽车的净亏损为亿元人民币，2019年净亏损亿元人民币，2020年上半年净亏损7958亿元人民币。
虽然小鹏汽车处于亏损中，但是年收入出现了较大幅度的增长，在2019年小鹏汽车年收入为232亿人民币，比2018年增长逾238倍，这样的幅度也说明，在未来小鹏汽车的增长还是无限可能的。
值得一提的是，小鹏汽车在上个月刚刚完成了C+轮融资，获得了5亿美元融资。 根据公开资料显示，小鹏汽车自从成立已经经历了多轮融资，融资的总金额超过163亿元人民币，在A+轮与B轮融资中阿里巴巴具有参与。
最后就是，在2020年上半年，小鹏汽车累计销售4698辆汽车，在6月份的销量为1123辆。 截至今年6月30日，小鹏汽车共有3676名员工。 其中研发人员占比43%。 最后就是，如果小鹏汽车成功在美国上市，那么将会成为第三家在美上市的中国新势力车企。
周末下午茶|工信部回应“补贴不退坡”系口误;黎巴嫩禁止戈恩出境
产业&政策
??苗圩称2020电动车补贴“不退坡”，工信部澄清：口误，不会大幅退坡
1月11日下午，在中国汽车百人会论坛上，工业和信息化部部长苗圩在现场演讲时候提及新能源汽车补贴政策，其表示“我可以肯定的告诉大家，今年7月份不退坡。 ”工信部相关人士发布了该澄清信息，表示为口误，7月不会大幅退坡，随后工信部新闻处处长杨建波在相关微信群中转发该信息。
??2019年汽车上牌量达2578万辆同比降3.5%
乘联会方面提供的最新数据显示，2019年汽车上牌量达2578万辆，同比下降3.5%。 而2019年的全国汽车保有量达2.6亿辆，同比增枣唤长8.8%，保有量增量达到2122万辆，同比保有量的净增量的增速出现-7%的下降。
企业
??吉利控股与奔驰正式成立smart品牌全球合资公司
吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。 合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，预计新车型将在2022年开始投放市场并销往全球。
??丰田计划2025年纯电动汽车销量达50万辆
丰田计划到2025年在世界范围内每年销售50万辆纯电动汽车（EV）。 这一数字仅为德国大众（VW）的约六分之一。 这一目标设定为满足中国和欧洲的环保政策所需的最低限度销量。
??戴姆勒将与沃尔沃合作开发内燃机，以削减成本
据消息人士，戴姆勒和中国吉利旗下的沃尔沃汽车正考虑合作，削减内燃机开发成本。 据沃尔沃公司一名消息人士，该公司已经与戴姆勒进行了初步谈判，但没有具体计划。 该公司发言人说，现在谈论公司项目还为时过早，不过没有排除任何可能。 戴姆勒发言人说，公司与吉利的合作正朝着积极的方向发展，但拒绝进一步置评。 吉利同时持有戴姆勒10%的股份。
??特斯拉回应Model3交付问题：产能处爬坡期根据配置分批进行
1月11日，特斯拉对外事务副总裁陶琳在社交网络上具体回应了国产Model3的交付问题。 她表示，由于上海工厂的产能正处在爬坡期，各种配置组合正逐步投入生产，为了保证产品品质，部分配置有可能无法优先生产，但工厂目前正在全力以赴进行生产。
??高田气囊事件进入最后阶段?再次召回美国1000万个安全气囊
美国国家公路交通安全管理局(下称NHTSA)表示，美国市场由高田所生产的另外1000万个安全气囊充气泵必须接受召回维修，这可能是汽车行业有史以来最大规模安全召回危机的最后一大波召回潮。 高田目前已经破产并被其他公司收购。
??小鹏汽车12月超充站实现单月盈利已签约146座
电动汽车百人会论坛上，小鹏汽车CEO何小鹏表示，12月超充站开始单月盈利，已经签约超充146座，运营超充97座，与20万充电桩实现互联互通；L2.5辅助自动驾驶月使用率90%。
??红旗2022年销量目标40万辆，今年实现L3级别量产
在1月8日的新红旗品牌发布会上，一汽集团董事长徐留平表示，红旗将在2020年实现L3级别自动驾驶车辆的量产，在2021年达到L4级别自动驾驶车辆的量产。 此外，未来五年内红旗将依托四大产品系列推出21款车型。 此外，徐留平称，红旗2022年的销量目标凳漏凯为40万辆，2025年销量目标为60万辆，2030年红旗销量目标为80-100万辆。
??拜腾汽车与韩国SK电讯宣布合作共同开发车内数字体验
1月7日，拜腾汽车宣布与韩国最大的移动通信运营商SK电讯达成合搜桐作，共同开发和拓展车内数字体验，双方在CES举行签约仪式。 根据协议，双方将探索在拜腾车内整合SK电讯的数字产品和服务，以满足韩国当地消费者的需求。 拜腾和SK电讯还将探讨销售渠道、售后服务以及出行领域的合作，开拓韩国电动汽车市场机会。
销量
??2019奥迪全球销量184.55万辆，同比增长1.8%
1月9日，奥迪公布的2019年销量业绩显示，2019年奥迪在全球销量184.55万辆，与2018年同期相比增长1.8%。 2019年，奥迪三大市场的销量均实现正增长。 在中国市场（含香港），累计销量为69万辆，同比增长4.1%；在美国市场，销量同比增长0.4%；在德国市场，销量同比增长4.3%。
??宝马2019年中国汽车销量同比增长13%至72.38万辆
2019年宝马集团在全球共交付252万辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车。 其中，宝马及MINI品牌在中国市场售出723,680辆新车，同比增长13.1%，打破了自1994年宝马集团入华以来的销量记录。 并成为2019年中国销量第一的高档汽车制造商。
??奔驰2019年在华交付70.2万辆?同比增长4%
2019年，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球范围内售出245.6万辆新车。 其中，梅赛德斯-奔驰品牌车型销量为233.9万台，同比增长1.3%。 中国、德国、美国三大核心市场均实现稳步增长，中国市场为全球销量的主要驱动力。
??2019年日系车在华销量突破500万辆，比肩日本市场
日经新闻称，已公布销量的4大日系车企加上将于近期公布业绩的三菱汽车，日系车企2019年的在华销量可能接近510万辆，较2018年增加4%左右，逼近2019年日本国内的新车市场规模（510万辆）。 日产从2009年开始占据了日系车在华销量的第一宝座，但2019年丰田时隔11年再次夺回冠军宝座。 丰田2019年在华新车销量达162.07万辆，同比增长9%。
??本田2019年在华销量增长8.5%，创历史新高
本田周一发布报告称，2019年在中国市场的新车销量增长8.5%，达到155万4433辆，时隔两年实现增长，并创历史新高。 2019年本田有7个车型年销量超过10万辆。 其中，思域约为23万辆，创历史新高，“CR-V”和“雅阁”首次突破20万辆大关。 此外，本田没有透露2020年的具体销售目标，但本田表示“力争超过2019年”。
??上汽大众2019销量达200.2万辆大众蝉联销量第一
上汽大众公布了2019年全年销售数据。 2019年上汽大众累计销售200.2万辆。 其中，大众品牌蝉联国内单一品牌销量第一，全年销售172.3万辆，领先第二名单一品牌超34万辆。 斯柯达品牌全年销售27.8万辆。
??比亚迪2019年新能源汽车总销量22.95万辆，同比降低7.39%
比亚迪股份发布公告称，12月汽车总销量为辆，新能源汽车总销量为辆。 2019年全年汽车总销量为46.14万辆，同比降低11.39%，其中，新能源汽车总销量为22.95万辆，同比降低7.39%。
??上汽集团2019年汽车总销量623.8万辆，同比降11.54%
上汽集团发布的2019年12月产销快报显示，12月产量辆，同比下降2.88%；销量辆，同比增长5.76%。 2019年度汽车总产量615.1912万辆，同比下降11.84%，公司累计销量为623.795万辆，同比下降11.54%。
??北汽集团2019年全年整车产销226万辆，行业排名第四位
北汽集团董事长徐和谊透露，北汽集团2019年全年实现整车产销226万辆，行业排名第四位；全年整车出口突破7.7万辆；成为北京市首家年营收突破5000亿元的国有企业。
??吉利汽车2019年总销量136万辆，同比减少9%
吉利汽车公告称，集团2019年12月总销量为辆，同比增长约39%；12月于中国市场总销量为辆，同比增长约47%。 2019年全年总销量为辆，同比减少约9%；2020年销量目标定为辆，较2019年总销量增长约4%。
??长城汽车2019年全球销量超106万辆
1月9日，长城汽车发布12月产销数据，共销售新车106,008辆。 至此，长城汽车2019年全球销量超过106万辆，累计销售新车1,060,298辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量。
??蔚来2019年12月交付3170辆汽车，环比增长25.4%
蔚来公布的2019年12月交付数据显示，蔚来2019年12月交付了3170辆汽车，环比增长25.4%，创全年新高；2019年全年累计交付台，同比增长81%。
产品
??索尼发布首款概念汽车Vision-S
在CES2020上，索尼公布新计划Vision-S，首款概念车车型在CES公开亮相，该车嵌入包括CMOS以及ToF在内的33个传感器，搭载超宽中控显示屏、360临场音效，合作厂商包括博世、黑莓、英伟达、高通等。 索尼方面表示，该款概念车结合了索尼成像与传感、AI、通信和云方面多项技术。
??特斯拉宣布中国制造ModelY项目正式启动
在特斯拉中国制造Model3面向社会用户的首次交付仪式上，特斯拉宣布中国制造ModelY项目正式启动。 此外，特斯拉CEO马斯克表示，在上海生产的ModelY的需求最终将会超过特斯拉其他车款的总和。 未来特斯拉将继续深耕中国，致力于节能减排，推动可持续发展。
??法拉第未来FF91亮相CES，接近将在年底开卖的量产版本
在CES2020期间，两辆法拉第未来FF91亮相，现场工程师表示，其距离年底开卖的量产版本已十分接近。 法拉第未来FF的CEO毕富康曾告诉媒体，这款车距离量产还有8.5亿美元的融资缺口。 FF91在美国售价约20万美元，在中国售价约200万元，定位豪华车。
??帕萨特“碰撞门”持续发酵，上汽大众开启测试分析
1月6日，垂直类汽车媒体平台上仍有不少帖子与回复提及帕萨特尴尬的碰撞成绩。 有车主表示最近开车都“特别专注”，且一直在关注，等“官方回复”，还有车主表示希望能召回，毕竟安全不是小事。 记者了解到，上汽大众内部很重视此次碰撞测试情况，已第一时间开展了相关测试分析。 按照业内经验，车企后续可能会针对相关项目进行技术完善。
??本田2020将密集投放多款车型?第四代飞度/两厢思域年内问世
本田中国本部长水野泰秀在2020媒体大会上表示，2020年本田在中国市场将加速产品电动化的进程，重点扩充混合动力和纯电动车型，同时还将在2020年年内投放首款插电式混合动力车型CR－V，备受关注的第四代飞度车型年内上市，两厢版思域也将国产。
??拜腾M-Byte将在2021年投放欧洲和北美市场
据拜腾官方透露，目前，拜腾C轮融资已进入最后阶段，参投方包括一汽集团和南京市政府旗下产业投资基金等。 近期，拜腾智能制造基地已进入试生产，积极备战首款车型M-Byte在2020年的量产冲刺，并将率先交付中国消费者，之后会在2021年将该车投放欧洲和北美市场。
人物
??黎巴嫩发布禁令，戈恩被禁止离境
黎巴嫩检方9日对日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩发出旅行禁令，禁止他离开黎巴嫩。 据黎巴嫩国家通讯社报道，就国际刑警组织针对戈恩发出的“红色通缉令”，黎巴嫩检察官加桑·韦达特当天在贝鲁特对戈恩进行讯问。 随后，韦达特决定允许戈恩在黎巴嫩居住，但禁止他离境。 此前在8日，戈恩召开发布会，表示自己收到的指控都没有证据。
??马斯克：承认早期车主支付更多，期待中国设计特斯拉
马斯克在交付仪式上向10位特斯拉中国制造Model3车主交付了新车钥匙他表示，早期的特斯拉车主确实会支付更昂贵的费用，但这是为了特斯拉能够生产出更好的电动车，从而改变更多人的生活。 他还说道，如果中国能有本土设计的特斯拉会是一件很酷的事。 “中国的汽车设计能力非常了不起，如果我们能在中国本土进行电动车的设计会很酷，我们一定会这样去做。 ”
??贾跃亭：国产特斯拉已经下线，FF还在奋力前行
法拉第未来发文称，FF91车型在CES千禧完成了一次2000英尺海拔差的长距离道路测试。 FF创始人贾跃亭在微博转发此文并表示，FF91表现优异，“全球超豪华电动车续航之王”的称号实至名归。 国产特斯拉已经下线，FF还在奋力前行。
??崔东树：特斯拉存降价空间，国产新能源车具差异化竞争优势
特斯拉年初宣布国产Model3降价至29.9万元。 乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，特斯拉可能还会有降价空间，且在其实现较大规模量产之前，国产新能源车还有差异化优势，对国产新能源品牌暂不形成威胁。 同时，新能源汽车未来的核心竞争力还在于降成本。
??王兴谈车企格局：新势力中理想蔚来小鹏将角逐下两轮
日前，美团点评董事长王兴在社交媒体发文谈到目前中国车企格局称，他认为基本是“3+3+3+3”角逐下两轮，3家央企是一汽、东风（二汽）、长安，3家地方国企是上汽、广汽、北汽，3家（传统）民企是吉利、长城、比亚迪，3家造车新势力是理想、蔚来、小鹏。
??原北汽新能源总经理郑刚加盟华为出任汽车BU首席战略官
1月11日下午消息，原北汽新能源总经理郑刚今日公开露面，新头衔为华为智能汽车解决方案BU首席战略官。 郑刚于2014年初就任北汽新能源党委书记、董事、总经理。 2019年2月，北汽新能源发布公告称，郑刚由于身体原因主动提出离职申请，获得批准。
科技
??Uber与现代汽车将合作开发电动空中出租车
在CES2020期间，Uber与韩国现代汽车公司宣布，计划合作开发电动空中出租车，从而加入为缓解城市拥堵而展开的飞行汽车开发竞赛。 现代在CES上发布了一架与Uber合作开发的概念电动飞机，其设计的飞行里程可达60英里（100公里），两公司在一份联合声明中表示：“现代将生产和部署空中交通工具，Uber将通过空中交通共享网络提供空域支持服务、地面交通连接和客户接口。 ”
??滴滴正尝试应用AI技术分析司机的疲劳状态
滴滴出行在2020年春运安全出行保障公告中表示，春运期间，各业务负责人、区域负责人、客服团队、应急处置人员实行7x24小时轮岗值班制度，全力保障高效应答，并妥善处置各类紧急突发事件，警方调证对接工作组7X24小时待命。 此外，滴滴正尝试应用AI技术分析司机的疲劳状态，在司机进入疲劳状态前语音提醒司机注意行车通风、及时休息，避免疲劳驾驶。
??高德地图上线“春运交通预报”系统：数据每2分钟更新一次
在交通运输部运输服务司的指导下，高德地图针对今年春运出行特点上线全国首个“春运交通预报”系统，并发布了《2020年度春运出行预测报告》。 用户可以查看全国高速路网、场站（火车站、机场）、收费站的实时拥堵情况，数据将会每2分钟更新一次。
??滴滴成立新公司，经营范围含二手车经纪、销售等
天眼查数据显示，1月6日，滴滴智通（广州）科技有限公司成立，注册资本1000万元人民币，公司经营范围包括网络安全信息咨询、二手车经纪、二手车销售、人工智能算法软件的技术开发与技术服务等，法定代表人为唐霞。 该公司股东之一滴滴商业服务有限公司，是滴滴运营主体北京小桔科技有限公司的全资子公司。
??Mobileye宣布与上汽集团合作推动自动驾驶实现
英特尔子公司Mobileye宣布与上海汽车集团以及韩国大邱广域市两项合作。 上汽集团计划使用Mobileye的REM技术，推动L2+ADAS系统在中国部署。
??索尼今年4月启动自动驾驶车路测，但无自产汽车计划
据路透消息，索尼公司表示，最早将于今年开始测试自动驾驶汽车，以推进公司的传感和安全技术。 索尼的一位发言人说，索尼计划在4月份开始的下一个财政年度开始试驾，以测试其汽车相关技术的性能。 他补充说，该公司没有生产自己汽车的计划。
??腾讯推出车载助手“腾讯随行”生态开放
在CES2020上，腾讯智慧出行发布TAI3.0生态车联网解决方案，以及腾讯随行、爱趣听两款车载App。 首次亮相的腾讯随行是车载应用助手，同时为生态开放平台，支持开发者共建、车企自建小场景生态。
??长城汽车与东软集团战略签约联合开发计算平台
1月7日，长城汽车股份有限公司与东软集团股份有限公司在CES2020展会上正式宣布合作，双方将基于东软自主研发的车辆计算平台（VCP），联合研发面向未来的上车体中央计算平台。
投融资
??广汽蔚来正进行新一轮15亿元规模融资
广汽蔚来正在进行新一轮15亿元规模的融资，此轮融资主要用于研发、用户运营品牌及渠道维护及营运等方面。 针对融资事宜，广汽蔚来官方回应称，“首轮融资已经处于收官阶段，详细信息将在后续公布。 ”广汽蔚来成立于2018年4月，由广汽集团、蔚来及其管理层等共同持股。
??一汽资本、东风汽车等合资成立新能源汽车投资基金
天眼查数据显示，1月3日，北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立，公司经营范围包括非证券业务的投资、投资管理、投资咨询。 该公司共有五位股东，分别为一汽资本控股有限公司（中国一汽全资持股）、国创（北京）新能源汽车投资基金管理有限公司、东风汽车集团有限公司、国创投资引导基金（有限合伙）和北京中车国创股权投资基金合伙企业（有限合伙）。
??吉利汽车对吉利投资阿斯顿·马丁的传言“不予置评”
1月11日消息，对外媒报道吉利汽车洽谈投资英国豪华跑车品牌阿斯顿·马丁，吉利汽车方面对媒体表示“不予置评”。
??福田汽车合资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司
福田汽车发布公告称，公司与北京公共交通控股（集团）有限公司拟签署合资协议，约定共同出资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司。 合资公司注册资本为22.365亿元，其中，公司以欧辉客车业务北京工厂和广东工厂的部分相关资产出资，出资总资产的评估价值为20.37亿元，公司持股比例为91.06%；北京公交集团以现金出资2亿元，持股比例为8.94%。
