（原标题：入驻“天宫”超半个月 神十九乘组高效开展各项在轨工作）
央视网消息： 上月底，神舟十九号乘组顺利入驻“天宫”，在半个多月的时间里，他们快速适应了失重环境。日前，细胞学研究等多项空间科学实验如期推进，空间站监测维护、突发情况处置模拟演练等在轨工作也高效开展。
天地联动 模拟突发情况处置
近日，神十九乘组在地面科研人员的密切配合下，完成了入驻以来的首次全系统压力应急演练和医疗救护在轨训练。全系统压力应急演练主要模拟空间站面临内部失压情况时，航天员与地面人员“天地协同”进行紧急处置的全流程。医疗救护在轨训练模拟了航天员在轨突发疾病或意外受伤时，进行医疗救护的过程，帮助乘组进一步熟悉设备位置、复习使用方法、巩固操作流程和技能。在演练及训练完成后，三名航天员分别填写了操作用时和相关量表，为地面科研人员研究长期载人飞行对航天员操作绩效影响持续提供数据支持。
备战出舱 定期开展空间站监测维护
任务期间，乘组将实施出舱活动，进行空间站空间碎片防护装置安装等多项任务。上周，三名航天员按计划完成了舱外航天服的定期检查维护及贮存状态设置等工作，确保其状态良好。在轨期间，乘组需常态化开展站内环境监测及设备检测维护等工作。上周，指令长蔡旭哲对舱内声环境进行了监测。此外，乘组完成了对再生生保系统设备的检查维护。
定期开展站务管理工作
中国空间站是中国人的“太空家园”，航天员在长期在轨生活中，需要定期开展物资整理转移、清洁维护等日常工作，维持站内环境整洁。近日，乘组按计划完成了上行物资整理及复位，天舟七号分离前物资转移、废品转运存放等工作。
探索在轨生活 不断适应太空
目前，相关实验项目持续推进，航天员通过佩戴活动度记录装置和心率采集设备，每周填写睡眠质量调查问卷，探索长期飞行对人体节律的影响。同时，乘组按计划完成了听力测试等多项医学检查，进行了在轨锻炼，密切监测健康状态并积极对抗空间微重力环境带来的影响。
神十四、神十五乘组将同时在轨工作
神十四、神十五乘组将同时在轨工作
神十四、神十五乘组将同时在轨工作，据悉，目前执行空间站建造阶段2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。 神十四、神十五乘组将同时在轨工作。
神十四、神十五乘组将同时在轨工作1
神舟十四号，神州十五号两个乘组，总计6名航天员将于“太空会师”，共同在轨工作一周左右的时间。 而目前的太空出差三人组将在4月份返回地面。 下次，太空出差三人组要变成出差六人组了。
目前他们在轨道上飞行时间已将近140天，状态非常好。 据悉，这次神舟十三号成功返回，就意味着空间站关键技术的验证阶段要圆满收官了，接下来将开启一段新的航天之旅。
据专家介绍，今年5月份，将进入空间站工程的建造阶段，届时会先后发射神舟十四号和神舟十五号两艘载人飞船，这两个乘组的6名航天员还会在太空“会师”，预计共同在轨工作一周左右。 当然，今年的航天任务没有这么轻松，除了发射两艘载人飞船外，还要发射两个空间站实验舱、两艘货运飞船，可谓是任重而道远。
在6人成功会师太空，实现在轨换班之后，神舟十四号飞船将带着今年即将出发的出差三人组功成身退。 其实说到这里，很多网友心中都有意外，之前都是地面交接工作，为什么这次要在轨交接呢。
相比之前，那肯定是在轨换班更好，因为空间站本身就是一个需要有人维护的工作，不能长时间无人看管，而太空这一下一上，怎么着也要十天半个月，甚至几个月的时间。
之前不在轨换班，那是因为技术不成熟，条件不允许，现在条件允许了，空间站的建造也逐渐稳定了，肯定怎么方便怎么来。
神十四、神十五乘组将同时在轨工作2
据中国载人航天工程办公室11日消息，中国空间站将于今年完成在轨建造，目前，执行空间站建造阶段2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。
据悉，2021年以来，中国载人航天工程已成功实施空间站关键技术验证阶段五次飞行任务，目前，核心舱组合体在轨稳定运行，神舟十三号航天员乘组状态良好，计划于今年4月返回地面，空间站建造关键技术得到全面验证，后续任务准备扎实推进。
建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的.空间应用问题，是中国载人航天工程“三步走”发展战略中第三步任务目标。 2022年是空间站建造决战决胜之年，根据任务安排，今年将组织实施空间站问天舱、梦天舱、货运补给、载人飞行等6次飞行任务，完成空间站在轨建造，建成在轨稳定运行的国家太空实验室。
目前，执行空间站建造阶段2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。
中国一贯坚持和平利用、平等互利、共同发展的原则，致力于将中国空间站打造成为面向国际社会的、开放的科技合作交流平台。 中国载人航天工程办公室与联合国外空司共同遴选的首批空间站应用项目，有望于今年开始陆续上行，在中国空间站开展国际合作实验项目的实施。
在实施空间站在轨建造任务的同时，中国还在开展载人月球探测关键技术攻关和方案深化论证工作。
神十四、神十五乘组将同时在轨工作3
据央视新闻援引中国载人航天工程办公室消息，2021 年以来，我国载人航天工程已成功实施空间站关键技术验证阶段五次飞行任务，目前，核心舱组合体在轨稳定运行，神舟十三号航天员乘组状态良好，计划于今年 4 月返回地面，空间站建造关键技术得到全面验证，后续任务准备扎实推进。
根据任务安排，今年将组织实施空间站问天舱、梦天舱、货运补给、载人飞行等 6 次飞行任务，完成空间站在轨建造，建成在轨稳定运行的国家太空实验室。 目前，执行空间站建造阶段 2 次载人飞行的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。
此外，中国载人航天工程办公室与联合国外空司共同遴选的首批空间站应用项目，有望于今年开始陆续上行，在中国空间站开展国际合作实验项目的实施。
了解到，在实施空间站在轨建造任务的同时，我国还在开展载人月球探测关键技术攻关和方案深化论证工作。
2021天宫课堂第一课观后感600字【5篇】
1.2021天宫课堂第一课观后感600字
振奋人心的那一刻，航天员翟志刚、王亚平、叶光富先后进入天和核心舱，后续将按计划开展相关工作。
我国高科技发展突飞猛进，神舟七号发射成功，5G互联网研究与产业化获得重大突破，我国首条国际一流水平的高速铁路在京津两大城市间开通，首个中国人基因组序列研究成果发表，北京正负电子对撞机重大改造工程建设任务圆满完成，曙光5000A跻身世界超级计算机前十。
蛟龙深潜，嫦娥探月。 我国科技实力不断进步。 重大科技成果持续涌现，科技创新日趋活跃，为经济高质量发展注入了新的活力。
千年梦想，今朝实现。 去年7月23日，天问一号在文昌航天发射场由长征五号遥四运载火箭发射升空，成功进入预定轨道。 天问一号于2021年2月到达火星，实施火星捕获。 2021年5月择机实施降轨，着陆巡视器与环绕器分离，软着陆火星表面，火星车驶离着陆平台，开展巡视探测等工作，对火星的表面形貌、土壤特性、物质成分、水冰、大气、电离层、磁场等科学探测，实现中国在深空探测领域的技术跨越。 深空探测将推动空间科学、空间技术、空间应用全面发展，为服务国家发展大局和增进人类福祉作出更大贡献。
截至2021年2月3日，“天问一号”探测器总飞行里程已超过4.5亿公里，距地球约1.7亿公里。
我们正站在“两个一百年”的历史交汇点，全面建设社会主义现代化国家新征程即将开启。 征途漫漫，惟有奋斗。 我们通过奋斗，披荆斩棘，走过了万水千山。 我们还要继续奋斗，勇往直前，创造更加灿烂的辉煌!
神舟十三号的航天员按计划将在轨驻留6个月，在这6个月时间，主要工作是要进一步验证空间站建造和运营的关键技术。 具体来讲，就是要和核心舱、天舟二号、天舟三号一起配合进一步验证。
科技强，则国强。 自信之路成功，为中国航天点赞。 神舟十三号载人飞船发射取得圆满成功，又一次让我们感受到祖国的强大。
2.2021天宫课堂第一课观后感600字
中国人的航天梦做了几千年，从神话故事的嫦娥奔月，牛郎织女的鹊桥会，夸父追日，到实际行动的万户飞天的壮举，敦煌石窟的仕女飞天壁画，无不彰显着中华民族对飞向太空，遨游宇宙的向往。
从1999年11月20日到2021年6月17日中国共成功发射了12座神舟飞船，见证了中国载人航天事业的阔步向前。 从神舟5号航天员杨利伟一人一日游，到神舟12号的三人三个月游;从翟志刚把中国人民的五星红旗插在太空开始，无不证明中国的航天事业的飞速发展。
10月16日神舟13号也将飞上太空，三名航天员将乘坐飞船完成一些科研任务，他们分别是翟志刚，王亚平，叶光富组成。 翟志刚是神舟7号的航天员，第一个把中国的国旗插上太空的人，经验丰富;王亚平是神舟十号的太空老师，是中国人第一个站在世界讲台的老师;叶光富是第一次上太空，各方面素质都非常过硬。 他们三人将在太空居住6个月，要完成五大飞行任务。
一是开展机械臂辅助舱段转位、手控遥操作等空间站组装建造关键技术试验;
二是进行2—3次出舱活动，安装大小机械臂双臂组合转接件及悬挂装置，为后续空间站建造任务做准备;
三是进一步验证航天员在轨驻留6个月的健康、生活和工作保障技术;
四是进行航天医学、微重力物理领域等科学技术试验与应用，开展多样化科普教育活动;
五是全面考核工程各系统执行空间站任务的功能性能，以及系统间的匹配性。
这次王亚平还要完成出舱任务，成为中国第一个出舱的女航天员。
在此提前祝福三位航天员在太空平平安安，圆满完成飞天任务。
3.2021天宫课堂第一课观后感600字
当前，我们正面临百年未有之大变局、开启了全面建设社会主义现代化国家新征程，机遇与挑战并存，困难与希望同在。 一方面，青年干部必须要接好革命事业的“接力棒”，在党的奋斗史中提炼经验、启迪智慧、砥砺奋进，要学做老黄牛，发扬不在乎得失的奉献精神、兢兢业业的责任心，担起新时代开创的重任。 另一方面，要以“正青春”的奋斗姿态和精神状态，努力学习，增长本领，积极作为，答好青春“担当之卷”，在民族复兴这场“接力赛”中，跑出属于青年一代的好成绩。 广大科研工，应进一步弘扬航天精神，永攀科技高峰，走好新时代的长征路。
发扬“原得此生长报国”的爱国精神。 在我国航天事业发展初期，许多功成名就、才华横溢的科学家放弃国外优厚的条件，义无反顾地回到祖国。 许多研制工甘当无名英雄，隐姓埋名，默默奉献，有的甚至献出了宝贵的生命。 他们用热血和生命谱写了一部为祖国、为人民鞠躬尽瘁、死而后已的动人诗篇。 新时代的科研人才要向老一辈科学家学习，坚定科技创新、服务国家的思想，将对事业的追求融入国家的需要，继承前人爱国奉献的传统，以国家和民族需要为研究导向，在科学报国、科技强国的道路上，实现个人、事业、国家的完美融合。
发扬“千磨万击还坚劲”的奋斗精神。 在茫茫无际的戈壁荒原，在人烟稀少的深山峡谷，风餐露宿，不辞辛劳，老一辈科研工们克服了各种难以想象的艰难险阻。 他们运用有限的科研和试验手段，依靠科学，顽强拼搏，发奋图强，锐意创新，突破了一个个技术难关，取得了“两弹一星”事业的伟大胜利。 身处这个时代，我们无疑是幸运的，不论是生活环境还是科研条件，都远比老一辈科学家不知要好多少。 当代科研工以老一辈科学家为榜样，大力弘扬自力更生、艰苦奋斗的精神，在各自的领域脚踏实地、埋头苦干，创造出新的成绩。
发扬“众人拾柴火焰高”的团结精神。 在研制“两弹一星”的不凡历程中，来自全国各地区、各部门成千上万的科学技术人员、工程技术人员、后勤保障人员团结协作、群策群力，汇成了向现代科技高峰进军的浩浩荡荡的队伍。 他们用自己的辉煌业绩，为中华民族文明创造史增添了光彩夺目的一页。 科学研究是一项复杂、艰巨的群体劳动，在科研活动中人与人之间的相互作用直接影响着科研协作和科研计划的完成。 广大科研工要牢固树立大局意识、协作意识、服务意识，盯紧共同的目标，在充分发挥各自特长的同时，做好相互配合。
4.2021天宫课堂第一课观后感600字
这是一个伟大的时刻。 神舟十三号载誉出征，由中国航天员组成飞行乘组逐梦苍穹，吸引着全世界的目光。 科技兴国，航天筑梦，寄托了亿万中国人民的热切期盼，承载了中华民族富强繁荣的壮丽追求。 神舟飞船扬帆再启航、刺破苍穹，彰显了中华民族生生不息、永攀高峰、开拓创新、拼搏进取的精神品格。
航天梦，照亮中国科技兴国路。 全球关注，举世仰望;星空璀璨，神舟闪耀。 科技引领，神舟飞行，中国航天精神正是攻坚克难、创新创造、不求安逸、艰苦卓绝的精神写照，照亮了中国科技兴国路。 2003年，我国首位航天员杨利伟搭乘神舟五号载人航天飞船飞向太空，实现了中华民族魂牵梦绕的数千年飞天梦想。 今天，神舟十三号载人航天飞船乘载三名航天员进入空间站开展为期三个月的工作，验证载人天地往返运输系统的功能性能，验证航天员长期驻留保障技术，验证航天员与机械臂共同完成出舱活动及舱外操作的能力，检验东风着陆场的搜索回收能力等多项科学研究成果。 神舟十三号必将圆满完成所有的既定目标和重大任务，在浩瀚无边的星空激扬中华民族的梦想，高擎起光彩夺目的五星红旗，彰显中华民族代代相传、追求理想的血脉基因，为中华民族伟大复兴梦奏响宇宙强音。
复兴梦，照亮中国全面振兴路。 站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期、“十四五”规划的开局之年，开好新局、走稳征程，以神舟出征为象征和指引，中华民族必将能够开创更加辉煌的未来。 航天精神同井冈山精神、长征精神、延安精神、抗战精神、脱贫攻坚精神等汇聚起中华民族精神谱系，激励着广大党员干部和人民群众建功立业、接续奋斗、矢志不渝。 中华民族伟大复兴之梦也将在我们的努力下一步步成为现实，成为彪炳史册的千古奇迹。
中国梦，照亮中国繁荣富强路。 中国梦是实现国家富强、民族振兴、人民幸福的伟大梦想。 建设社会主义市场经济、社会主义民主政治、社会主义先进文化、社会主义和谐社会、社会主义生态文明，建设巩固国防和强大军队，建设学习型、服务型、创新型马克思主义执政党，实现祖国统一，推动建设和谐世界，构成了中国梦的总体轮廓。 实现中国梦，人民充分享有经济、政治、文化、社会、生态等方面的权利，更加富足、平等、愉快、自由、安全。 人民向往中国梦，中国梦是14亿中国人的共同理想信念，是梦寐以求的幸福梦，是凝聚全民族全社会、凝聚全体中华儿女至高无上的旗帜。 全国各族人民心中有梦、脚下有路，脚踏实地、埋头苦干，就能够用14亿人的智慧和力量汇集起强大的磅礴力量。 全体共产党员特别是领导干部，都要坚定理想信念，弘扬党的光荣传统和优良作风，倾听人民呼声、回应人民期待，永葆共产党人政治本色，带领人民为实现中国梦而奋斗。
“伟大事业都基于创新”“伟大事业都成于实干”。 中华民族对宇宙由来已久的向往，终将在星空写下无可替代的精彩一笔。 这是一次伟大的出征，凝聚了亿万中华儿女航天强国的梦想，进一步增强了中华民族的自信心和自豪感。
5.2021天宫课堂第一课观后感600字
伟大的事业孕育了伟大的精神。 新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。 这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。 这些精神永远值得我们去学习。
生活上刻苦精神永远美好。 人生之路不可能是永远平坦的.。 每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。 我们必须要在挫折和困难中奋起。 这就需要有刻苦的精神，特别能战斗和特别能干的精神了。 “吃得苦中苦，方为人上人。 ”学习上刻苦精神永远美好!
团结就是力量，是治国之本，更是治校之本。 试想，一个集体，如果内部不团结，还出现分歧的话，那这个集体会强大吗?不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不堪设想。
科学与人文并举。 从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。 但是，真正落实到的，又有多少人呢?友人认为，只要学会做人和文化知识就可以了，不用在学什么科学了。 先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不可少的。 身为祖国的“花朵”的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与个性共存!
艰苦的条件锤炼了航天人特别能吃苦的精神。 航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。 茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。 严酷的.挑战铸就了航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了航天人特别能攻关的精神。 我们青少年，更应该在学习上多下苦工，好好学习。 在生活上、学习上，遇到困难和挫折，不要逃避，不要退缩，要知难而进，一往无前，敢于胜利。 有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信心和希望，觉得世界上什么都不是好的。 于是，就自寻短见，恨离人世。 要知道，这个世界是非常美好的，我们要珍惜生命，好好地享受这美丽的人生。 就算它是不好的，那也是无可改变的事实。 就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破这个难关。 所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。 学习上也是如此。 学习靠的不是小聪明，而是刻苦。 读书要用功，持之以恒地刻苦学习、钻研，这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。
团结奋斗培育了航天人奉献的精神。 我国载人航天工程是航天规模宏大的系统工程。 广大航天工不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。 我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标——保护集体，就应该淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。 “团结就是力量”，这是一股强大的力量，是一股催人前进的力量。 有了这股力量，可以排除万难，勇往向前，达到目标。 大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。
科学是一个国家发展进步的重要象征。 身为21世纪青少年的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。 科学与人文都需要我们同时高高地举起。 一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。 科学与人文并举，规范与个性共存更是一句警惕学生的话语。
神舟十四号航天员乘组迎来最复杂、艰巨新任务，航天员们面临的挑战有哪些？
航天员面临最主要的挑战就是要在太空中真空的环境开展高难度工作，这对航天员的身体和心理都是一个非常高的要求，长期在太空中驻留，会导致航天员的肌肉萎缩，而且在太空站里，单调狭小和枯燥的环境下难免会让航天员产生急躁和不愉悦的心情，这些都是航天员所需要面临的挑战。 而且此次神舟十四号里的航天员需要承担起比以往更加繁重的任务，他们和神舟十四号飞船一起将空间站的规模扩大两倍，航天员还需要挑战在空间站中完成两个实验舱和天河核心舱的对接工作，并且要借助问天自带的气闸舱来进行在太空外的出舱活动，这些工作的难度和复杂度都将远超以往。
我国的天宫空间站的设计结构主要是由三大核心舱组成的。 一个天河核心舱，还有两个实验舱，问天和梦天。 在未来的六个月之内，两个实验舱将先后发射，所以航天员的首任要面临挑战的任务是要完成两个实验舱和天河核心舱的对接，对接完成之后能够见证天空空间站的T字型的主体结构了。 在完成实验舱对接之后，航天员的工作不仅不会减少，反而会更多，因为航天员不仅需要额外的对空间站进行维护，还要负责两个实验舱的日常运转。 航天员们还要在神州14号任务接近尾声的时候，跟神舟15号乘组在太空会师，完成在轨交接工作。
神舟14号的任务是中国空间站建设过程当中最核心的一次任务，三名航天员完成的是历史性的，实力在中国航天历史上将是浓墨重彩的一笔。 神舟14开启了天宫空间站的新纪元，使得我国的载人航天事业也将正式进入空间站的时代。
