智界R7上市售24.98万起 综合续航1570km

续航

我己窥探灵魂一角意识的本质就是时时好坏感知,接着好坏思索,然后趋利避害人活着一般靠大脑犒赏系统而活着,被犒赏时,感觉好啊,舒服啊,美啊,是真理啊。相反当累苦饿痛或者靠认知和理智而活,说服自己那样做,好处多多。难受困难死不了人有时你的判断和反应,看似天经地义。实则是系统在作怪,如很困,但你还想玩,不想睡,眼睛却时不时的闭上。如很难,绝望。然后你就放弃,堕落,消极,变流浪汉。形象比喻:意识是司令。系统是兵,负责收集并告知好坏轻重感受和因果意见好坏就是你的动机对大脑的一点理解左脑因果逻辑,右脑3D感知因万事万物多有他的因果逻辑。因果可分为:以自己想法为目的的因果判断,本能上的因果反应,事件因果的判断,属性的因果判断,特征的因果识别,时间上的因果关系。思考:因果关系经历多,就能进行因果思考。物体远动见多了,就能回忆进行想象因为一个因果逻辑,一个3D感知,就能对这宇宙产生认知一个逻辑想象,一个三维想象就能产生创造新认知之底层逻辑动机判断,诚恳的,那对。眼见为实的,那对。符合因果逻辑,那对。符合认知,那对。每个人多怎么说且有理有据,那对。如果新的真的那记住,记住因果属性就完成了认知空间感,想法,好坏,真假,因果,预判,联想,系统主动想你所想,主动为你着想,并告知缘由给意识加情绪犒赏预设好坏带来的影响可以让自己和社会进步,因多觉的好,那多做。预设好坏是对万事万物评判的标准(好的维度分很多种,如时间空间数量大小暗亮冷热香臭甜苦乱洁强弱坚定迷茫熟练笨拙新旧美丑智笨自觉神奇普通亲和温暖共鸣坦诚愤怒同情分享朦胧感爱恨情仇利己利国和对比)美就是一种智慧的体现(如花瓶,跑车)本能就是先天会的。人刚出生,没有对好的概念。但脑子里有预设好坏逻辑(自己看不到)。但遇到事件后,本能会产生好坏感受。回顾感知自己因果反应,就会知道背后逻辑。设置以上逻辑,AI就能理解好,产出好。好到让人爱不释手影响终端+超级电脑,手机在身边超级电脑就在身边(前提能联网),让你感受超级大脑(硬件)+高度智能(软件)的厉害。识别机动监控创造解答服务全搞定。灵魂永生,星际旅行变可能虽说好坏判断是天性但输入历史教训,AI将更文明,输入真的好坏经验与认知,AI动机就进入正轨或者去掉自我好坏,改成以主人好坏的逻辑反应,还怕AI乱来


双800的车来了!售24.98万起智界S7要做同级顶流?

将“双800”融合在一起,卖你30万值吗?此次智界S7就将采用800V碳化硅高压平台,以及CLTC纯电续航最高达到850公里。

在今天的汽车行业里面,有一个词叫“含华量”,其本意值得就是与华为之间的深入合作到底有多少,以此来衡量它是否真能代表新能源汽车的发展速度,甚至有了“含华量”的加持之后,其销量也会出现不错的发展前景,比较有代表性的品牌如:问界和阿维塔等等。 虽然华为本身不造车,但确确实实帮助车企造了更不错的车,而今天我们要说的就是华为与奇瑞强强联合打造的全新品牌以及其首款车型——智界S7。

2023年11月28日,由华为和奇瑞联合打造的全新品牌及其全新车型——智界S7,正式是中国·上海上市销售,官方售价区间为:24.98万元~34.98万元。 此次上市的车型供推出四款,分别为:售价24.98万元的Pro版、售价28.98万元的Max版、售价31.98万元的Max+版,以及售价34.98万元的Max RS四驱版,其对应的CLTC纯电续航里程分别为:550公里、705公里、855公里,以及630公里。 当然除了公布正式的售价之外,在购买权益上也可以在2023年12月31日之前下定,可享受价值元的权益包。

作为华为与奇瑞联合打造的首个品牌和车型,智界S7拥有非常高的“含华量”,比如:全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台和华为途灵智能底盘、首发HarmonyOS 4智能座舱、首发泊车代驾、HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系统、首次将建筑声学带入车内的HUAWEI SOUND音响,以及全向防碰撞系统CAS2.0等等。

首先是全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台和华为途灵智能底盘方面。 其搭载的全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台,采用前交流异步电机+后永磁同步电机四驱组合总功率365kW,百公里加速时间仅需3.3s,百公里紧急制动距离仅为33.5米,同时采用的前虚拟主销双叉臂+后五连杆独立悬架组合,可以有效提升车辆的操控极限,使得麋鹿测试成绩达83.1km/h。 另外,它还是首发搭载华为途灵智能底盘,包括百万级豪车同款自适应空气悬架系统以及路面感知、智能车辆状态感知、动态自适应扭矩控制和智能车身协同控制四大核心技术加持,经华为德国研究所联合调校,以智能驾驭性能。

其次是首发的HarmonyOS 4智能座舱方面。 智界S7率先实现HarmonyOS 4上车,新增超级桌面2.0、3D车控桌面、全新主题、全新渲染引擎等特性,带来更加易用、便捷的智能座舱体验。 同时HUAWEI MagLink可轻松为后排扩展屏幕,为后排乘客带来更智能化的智能平板享受。

接下来在泊车代驾方面。 先说开放的时间计划是2024年的第一季度。 虽然等待的时间偏长,但此功能还是值得期待的,毕竟泊车代驾是可以实现车辆可以自主找车位并泊入,如果车位被占还可以漫游寻找可泊车位。 并且在出行前,还可手机一键召唤,让车找人。 此外,智界S7的智能泊车可见即可泊,也实现了业界唯一机械车位泊车辅助功能。

此外在高阶智能驾驶辅助方面,智界S7搭载具备持续进化的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,通过进阶算法和算力不断刷新智驾能力,可实现99+%的城市高架汇入汇出成功率。 同时GOD通用障碍物检测网络和RCR道路拓扑推理网络让智界S7具备强大的全场景和全天候感知能力,可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等,实现全国不依赖高精地图的高阶智能驾驶。

最后安全方面,智界S7所搭载的全向防碰撞系统CAS2.0系统实在高阶智驾的基础之上,通过该系统可实现前后及侧向主动安全能力,前向AEB支持120km/h时速主动刹停。

文章最后咱们回顾下智界S7的整车设计方面。 智界S7设计上延续了华为“极致、纯净、简约”的美学原则,通过一体的OneBox全新车身造型,打破了传统车的设计思路与架构空间束缚。 而在基础数据方面,智界S7拥有0.203cd的超低整车风阻系数表现,同时2.6㎡的全景天窗一直延伸到车身尾部,形成了一个巨大的采光面积。 而在车身尺寸方面,智界S7的长宽高分别为497119631461mm,轴距为2950mm。 虽然车身尺寸方面相较于目前的中大型轿车没有优势,但更高的空间利用率使得它的内部空间宽敞度超过了奔驰E300L等车型,而并不突出的尺寸则方便了日常的停车和驾车方面的硬性需求。

接下来在内饰方面,智界S7拥有更宽敞的视野感,主要是其仪表盘采用了后移的设计。 另外位于中控区域的大尺寸液晶显示屏,在日常操作时候的流畅度和便利性都十分出色,操作方式几乎就像一个标准的ipad,很容易上手。 而亮点在于,智界S7的副驾中控台分为了上下两层储物空间,同时上部平整的设计可以方便停车时候的办公或者是女士化妆等等。 除此之外,像它搭载的HUAWEI SOUND音响首次将建筑学带入车内,通过内部声音的反射和音源的布置,营造出了更高级的音乐听感,这对于音乐爱好者来说,绝对会是一个福音。

智界S7正式上市 售价:24.98-34.98万

华为智选旗下的智界S7近日正式上市,共分为Pro、Max、Max+、Max RS四款车型,售价为24.98-34.98万。新车虽然刚刚上市,但已经收获了破两万的预订单数量,不得不说现在只要和华为沾边的车型,关注度都会非常之高,可谓自带流量!

外观方面,智界S7的造型没有像问界系列车型一样走的是中庸风格。 S7看起来更像是一台偏向运动的轿跑风格轿车,左右大灯采用类似泪眼大灯的造型,共8颗LED灯柱能提供出色的照明显示。 头顶上方的激光雷达证明着这台车有出色的智驾系统。 硬件方面,新车将会配备1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组,目前,高速、城市快速NCA已实现商用,城区NCA将于2023年底将在全国范围内实现商用。

增程

尺寸方面,这款车的车长为4971mm,车宽为1963mm,轴距为2950mm,采用时下流行的OneBox设计理念,最大化的提升它的车内空间。 一条贯穿式的镀铬条从A柱贯穿到C柱,勾勒出了整台车的车顶轮廓。 同时窗线以下的部分都是白色车身颜色,上方则完全是黑色覆盖,看起来很有运动感。

新车尾部的设计整体很饱满,贯穿式尾灯的设计显得很修长,只不过从图片细节来看,后备厢盖右上角的接缝处理似乎不太齐整,或许是因为试装车的缘故。 但左下角奇瑞汽车的标识也让大家知道了它的制造方并非华为主体,而是与奇瑞集团深入合作。

车内的设计则是电动车常见的布局,配备有12.3英寸的全液晶仪表以及中控大屏,物理按键极少,值得一提的是它会配备鸿蒙OS 4系统,并且通过15.6英寸的中控大屏显示。 除此以外,像非圆形的方向盘,副驾前方的储物格、手机无线充电、冷暖箱等也是标配的功能。

无框车门也是这台车标配的设计,同时还带有前排隔音玻璃,根据配置的不同,会分别匹配不同扬声器数量的HUAWEI SOUND音响系统,并且匹配128色氛围灯。

前排座椅采用一体式的风格,并且坐垫和靠背都比较宽厚,多项电动调节的同时,也具有通风/加热/按摩(高配车型)等功能。

近三米长的轴距为这台车带来了宽裕的后排腿部空间,座椅的造型也和前排一致,都是偏舒适的风格。

分段式全景天窗无法打开,C柱下溜的设计也势必会对后排头部空间造成一定影响,而且车顶上方也没有扶手的设计,激烈驾驶时乘客们会有些“手足无措”。

后备厢的开口高度相对比较低,内部进深和宽度都很理想,植绒材质覆盖的十分全面,左右两侧还分别点缀了储物格和低音炮。

智界S7是首款搭载华为途灵底盘的车型,悬架为前双叉臂、后五连杆结构,配备空气悬架、CDC阻尼调节。 该车采用华为“巨鲸”800V高压平台打造,CLTC综合工况下最大续航可达到800km以上,理论上充电5分钟即可续航200+km,而充电15分钟可续航400+km。 至于动力方面,智界S7四驱版的前电机为150kW,后电机为215kW,其0-100km/h加速时间为3.3秒。

25万纯电车市场无论是轿车还是SUV,都有着产品力很强的车型存在,可谓“最卷级别”市场,想要在这级别脱颖而出,智界S7最大的优势就是华为傍身。有如此先天优势,未来能否收获成功,也值得拭目以待!

鸿蒙智行问界新M7 Pro正式发布,SUV智界R7齐亮相

2024年8月26日,鸿蒙智行举行首次新品发布会,问界新M7 Pro正式上市,官方售价24.98万-28.98万元。 同时,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式亮相。 华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:“问界新M7 Pro拥有同级最大空间、最好驾控、最强智驾和最强安全,是25万级最好的SUV!将为用户带来更加极致的出行体验,助力鸿蒙智行销量持续向上。 ”

发布会上,鸿蒙智行交出最新答卷:AITO问界2年5个月交付40万辆,创造智能豪华品牌新纪录。 高颜都市性能SUV问界新M5交付量超2万辆;国民SUV问界新M7成为30万以上SUV销量NO.1,累计大定量突破24万;科技旗舰SUV问界M9成为50万级豪华车销量冠军,累计交付超12万辆。 LUXEED智界是年轻人与年轻家庭喜爱的纯电品牌;鸿蒙智行首款行政旗舰轿车享界S9上市20天大定突破8000辆。

超凡空间,百变魔力舒适座舱

问界新M7 Pro采用百变魔力舒适座舱设计,五座版本拥有同级最大的3338mm车内有效空间,以及同级最大的一排、二排和后备箱空间。 全新升级的舒云座椅,Nappa真皮触感更亲肤,座椅更柔软,搭配舒云头枕,带来更舒享的极致乘坐体验。

空间灵活性方面,问界新M7 Pro前排座椅靠背可向后放倒69°,形成双人小憩模式。 拆除前排座椅头枕,与后排坐垫对接后最大纵向空间1897mm,实现双人轻松躺平的沙滩椅模式。 一排、二排座椅还可组合3m×1.5m极致大空间,实现大平层模式。

问界新M7 Pro还拥有HarmonyOS与HUAWEI Maglink®共同打造的魔力空间,HUAWEI Maglink®魔力磁吸可拆可合,实现前后屏互动、视频流转、独立蓝牙通道,娱乐创作两不误。 后排HUAWEI Maglink®娱乐屏还提供儿童专区,为后排儿童提供一路精彩。

超凡驾控,CDC减振器让底盘更舒适

动力底盘方面,问界新M7 Pro采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台组合,可实现5.2s的零百加速。 全新升级CDC连续可变阻尼减振器,提供三种模式可调,实现起停更丝滑、过弯更平顺、大车好开、晕车舒缓的体验。

此外,问界新M7 Pro搭载HUAWEI DATS®2.0动态自适应扭矩系统,实现智能调节扭矩,让过弯侧倾更小,稳定性更高。 凭借此次软硬件升级,以及华为德国研究所的调校功力,问界新M7麋鹿测试成绩提升至75.5km/h,有效提高驾控稳定性和安全性。

超凡安全,主动被动双保险

座舱

问界新M7 Pro主动被动都安全。 被动安全方面,问界新M7 Pro采用全维超强车身设计,抗拉强度最高2000MPa的潜艇级热成型钢占比24.4%;高强度钢和铝合金占比达80.6%。 其中,前乘员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢,带来全维超强车身设计与五星安全。

电池方面,问界新M7 Pro采用38.5kWh磷酸铁锂电池,从30%充电至80%仅需18分钟,综合续航1290km,实现了超长续航里程无忧。 电池拥有五重结构安全设计、五层电芯安全保护、三重特种耐热冲击防爆,高强度防撞梁以及华为云端BMS管理保证安全。 迄今为止,问界系列车型保持着电池零燃烧的纪录。

综合续航1570km

主动安全方面,问界新M7 Pro前向AEB自动紧急制动生效范围4-130km/h,刹停时速提升至110km/h,侧向防碰撞生效范围40-130km/h。 2023年9月-2024年8月,问界新M7系列主动避免可能的碰撞超260,000次,有效降低事故风险。

超凡智慧,HUAWEI ADS开启全民智驾时代

问界新M7 Pro搭载HUAWEI ADS基础版智能驾驶辅助系统,拥有超越行业水平的高速公路及城市快速路智驾、超越行业水平的泊车能力。 智驾方面,问界新M7 Pro可实现不依赖高精地图的NCA智驾领航功能,有效降低长途出行的驾驶强度。 第三方媒体AutoLab测试,在上海至嘉兴340km过程中,问界新M7 Pro高速NCA智驾领航功能覆盖率达98%,匝道通过成功率达94.11%。

智能泊车方面,问界新M7 Pro支持超过160+种泊车场景,车位识别率达99.9%,车位可停率达99.9%,可见即可泊。 同时,同级独有的自定义泊车功能,实现有位就能停。 狭窄车位,问界新M7 Pro可通过手机遥控泊入或泊出,提升操作便利性。

智慧轿跑SUV智界R7正式亮相,做纯电世界的挑战者

在发布会上,鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV智界R7正式亮相。 作为纯电世界的挑战者,智界R7以优雅轿跑造型、超乎想象的大空间和华为黑科技,为都市时尚、敢想敢为的年轻用户群体带来全新智慧出行体验。

智界R7整车长宽高为4956mm×1981mm×1634mm,轴距2950mm,在经典SUV尺寸之下,打造优雅轿跑造型;以全新车身比例,带来超乎想象的大空间和越级享受。

在外观设计方面,智界R7不从众,很出众,前脸配置All-in-One星轨融合灯组和主动进气格栅,个性独特;尾部采用超红光3D能量水晶贯穿灯和熏黑运动尾翼,运动感十足,不盲目,更瞩目。 此外,智界R7还基于极致空气动力学设计,实现了全球量产SUV最低风阻表现。

与此同时,智界R7搭载华为黑科技:全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,最长续航达到802km,引领纯电SUV驶入“双800”时代;基于途灵平台,新车全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架,从容应对各种工况道路;HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统上车,以全新端到端架构,实现更类人的智驾体验,安全守护全面升级,全国都能开,全国放心开。

智界R7轿跑造型优雅时尚、大空间超越想象,并以华为黑科技带来超智慧、真安全的用车体验,将全面重塑豪华轿跑SUV价值定义!从2024年8月26日起,消费者可在鸿蒙智行和华为商城进行新车体验预约。在2024年8月30日开幕的成都国际汽车展览会鸿蒙智行展台上,智界R7实车即将首次亮相!

享界S9上市20天大定破8000台

发布会上,余承东表示全景智慧旗舰轿车享界S9上市20天大定量破8000台,深受消费者认可,取得了超出预期的开端成绩。

智界

享界S9共有两个版本车型,享界S9 Max建议零售价为39.98万元,享界S9 Ultra建议零售价为44.98万元。 新车采用“OneBox”设计,实现大空间、高效率和高颜值的最佳平衡,并首发轿车后排零重力座椅、首发轿车车规级投影巨幕、搭载D级轿车专属途灵平台、全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台、首发HUAWEIADS3.0高阶智能驾驶系统等全栈华为科技,以豪华设计典范、全场景奢享体验、豪华驾控好开好坐、超长续航疾速补能、全国放心开的领先智驾等,对豪华旗舰轿车进行全新诠释,引领智慧出行迈入新时代。 8月31日11:00,余承东还将与鸿蒙智行享界S9品牌挚友黄轩在成都直播,体验HUAWEIADS3.0智驾,敬请关注。

新车

问界新M7 Pro系列官方指导价为:问界新M7 Pro五座后驱智驾版24.98万元,问界新M7 Pro六座后驱智驾版26.98万元,问界新M7 Pro五座四驱智驾版26.98万元,问界新M7 Pro六座四驱智驾版28.98万元。 10月8日23:59:59前下定问界新M7 Pro的首批用户,可享受至高价值22,000元的购车权益,包括12,000元选配金、5000元ADS智驾功能升级权益,以及免费升级为价值5000元的问界新M7 Ultra同款电池包周年庆权益。 10月8日23:59:59前下定问界新M7 Ultra的用户,可享至高价值38,800元的购车权益,包括12,000元选配金、20,000元ADS智驾功能升级权益,以及赠送价值6800元的全自动舒享电动踏板周年庆权益。

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